OK...še ena ocena...Tokrat Black mountain goba za pranje vozila.

Če ste kej bral za nazaj sm eksperimentiru z mediji za pranje v kombinaciji z ONR. Doma mam Merino rokavico (ki je sicer super ampak neprimerna za ONR pranje), dve nudl rokavici (ki so že umazani), pocen gobe s petrola in Spara (sm vse vrgu stran, povsem neuporabno) zdj mam pa še Black mountain gobo rezervirano za pranje z ONR.

Goba na dotik srednje trda s svojo obliko zmanjša možnost prask pri pranju ker se umazanija zažre globje v gobo (v ti. "vbokline" gobe). Pri pranju se mogoče malce težje vleče, bremza (ne gladi tako enostavno) vendar vse spuca. S spiranjem ni bilo problema, sm rahlo podrgnu po grit guardu pa jo stisnu in goba je vse spustila iz sebe. Dejansko ni nič ostalo na gobi kar je velik +

Ocena 9/10
+ v mojem primeru pranja z ONR mogoče res najboljša izbira, dosedaj najboljša GOBA kar sm jih sprobal, oblika zmanjšuje možnost povzročanja prask med pranjem, lepo očisti površino (kar mi je potrdila krpa za sušenje), pri spiranju vse odda iz sebe
- se rahlo vleče, ne gladi po površini tako enostavno kot bi si mislil (vsaj v mojem primeru z ONR, s kakim penečim šamponom bi mogoče blo drugače)

LP

Spet se morem razpisat. POZOR poplava slik vas čaka.

Prah, blato, trava, zavorni prah na platiščih in neki mrtvih žuželk na havbi in stranskih ogledalih so rezultat 3 tednov nepranja, 750 km vožnje na morje in nazaj, teden dežja in spet 750km vikend vožnje na morje in nazaj. Mojga scenica je blo treba oprat.

Sprobu sem zame nov ONR Wash and Wax (ta zelen) ki sem ga nabavu ne dolg nazaj in nestrpno čaku priliko.



Vmes sm že spraznu liter ONR wash and shine in nabavu nov liter. Kr ne morem vrjet kolk hitr je šla flaška. Ampak je super zadeva. Zelo raznovstna zadeva (uporablam kot QD, Predpranje, Clay lube, Pranje valda, čistilo za stekla-za stekla ne uporablam nič več druzga razn ONR, tud doma)

No neki slik umazanije...sej vsi pravijo isto ampak je res...v živo je bil bolj umazan













Mal sm že ulaufan z t.i. rinsless wash metodo in sm zase že razvil rutino. Uporabljam tehniko dveh veder, v enem 4-5l vode iz pipe (ki je pri nas zelo trda) + 30ml ONR, v drugem vedru grit guard, 3-4l vode in 10ml ONR-ja. Za predpranje imam v vrtni razpršilki 1,2l destilirane vode in 30ml ONR-ja. Danes sem za predpranje uporabil ONR wash and shine (moder), za pranje pa Wash and wax (zelen). Za sušenje uporabljam MartinCox deep Waffle krpo, ki jo potapkam po površini da vsrka čim več tekočine in Chemical Guys Miracle dryer v kombinaciji s QD-jem.
ONR Wash and Wax nudi vse atribute Wash and shin-a ter doda še uv carnauba zaščito in lesk Optimum car Wax-a. Kljub temu sem uporabil še QD in sicer last touch od MA-fra (ker sem ga hotel že 1x sprazniti in vržt v smeti), ki ni sicer slab ampak hkrati tudi nič posebnega. Doda neki sijaja (je t.i. gloss enhancer) ampak nič od zaščite. Iščem izgovor za nakup Angelwax QED.


Neki vmesnih fotk med pranjem

50:50










Pripomočki...tle se vidi kako umazana je voda na levi v katerem je grit guard...na desni je bil ONR še v svoji original zeleni barvi, žal se malce slabše vidi zaradi črnega vedra.



Po pranju je zgledal nekako takole









Na platišča se še nisem spravu, ker mam rutino po avtu najprej oprat še skuter preden grem na platišča. Če sem počasen ga sfiniširam v 3 minutah če pa hitim pa v 2 minutah.

Prej...malo flekast, ni blo sile.





Špric špric



mal beading porna, za primerjavo najprej FK1000p



ter nato poorboys nattys paste wax. Se vidi da so pri carnauba vosku kaplje lepše, bolj okrogle, popolne, medtem ko se pri sintetičnem sealantu bolj uležejo ter zavzamejo večjo površino.





no uglavnem ONR + goba čez, zip zip, krpa bris bris in evo ga spet je lep







flake pop



Mora bit lep, da ga bo stric čez tehničnega spustu ta teden.

zdej pa na platišča...kar je ostal od ONR mešance prelijem v tretje vedro kjer me čakajo pripomočki za pranje koles in platišč



S tisto modro krtačko/gobico na polno zmočim, nč ne ožamem in prebrišem po zunanji strani platišča, vse krake in med kraki, z belo tagrdo krtačo pa namočim in sktačim notranji boben platišča. Gume ponavad še našpricam z APC-jem in skrtačim ter sperem z vodo in posušim...no danes jih nisem...sem jih samo z belo krtačo skrtaču in prebrisu s krpo iz mikrofibre. Ena je za gume, druga za platišča, obe so že za v smeti počas.
Nek neposrečen 50:50



Še gume premazat



Ter stekla premazat da bo voda odtekala



Zanimivo da mi je flaška H2go-ja crknla...mi pušča in noče več razpršiti tako da morem najt nadomestno. Na srečo mam eno doma, sam v tistem trenutku se nisem spomnu nanjo.

Še nekaj after slik, žal se je bližala že noč







ONR wash and wax ni slab...vsekakor za sabo pusti odličen sijaj in tisti pravkar navoskan moker videz. Mi je všeč in se bo v mojem arsenalu izdelkov že našel prostor zanj. Oba izdelka očitno data res dober rezultat po mojem mnenju. Ne vem sicer kakšno zaščito bo dal dodani vosek ampak za vmesno pranje bo vrjetno ok.

in za konec še en redek pojav



One down,



57 to go oziroma cela zgornja polica je za ponucat. Je kr prijetno neki vržt stran ko se pa stvari kr nabirajo pa kopičijo.

Sem zvečer že dobu od sina željo da morem jutr pa njegovo makino spedenat...



...se nadaljuje

P.S. je kdo vidu mojo anteno? Ne vem al mi je med vožnjo odpadla al jo je kdo na parkingu plunu

Lep projekt!

Poskusi ONR v notranjosti v blagi mešanici

pavlich je napisal/-a:Poskusi ONR v notranjosti v blagi mešanici

V notranjosti ga res še nisem sprobu, sem pa v QD mešanci na hitr spucu plastiko na skuterju in je deloval čist super...je celo imela plastika tak rahel sijaj

Update tehniki pranja.

Preden začnem s pranjem najprej namočim waffle krpo v waterless wash mešanico in jo ožamem da je vlažna.
S tem pridobim da je sušenje lažje. Vlažna krpa precej bolje pobira vodo iz barve kot suha + dodatno je krpa "podmazana" (z lubrikanti) da je možnost za praske precej manjše.

Kdo pravi da se z ONR-jem ne da prat zelo umazanega (v tem primeru blatnega) avta?

50:50





Dobro no, ni blo glih enostavno in za 1 vrata sem vsaj 5x spral gobo in ponavljal pranje preden sem posušil ker je bilo tolk umazanije, ampak se da z malo pazljivosti tudi blato prat!

Ima pa ONR tudi svoje omejitve...Lahko sem opral ves avto, pustil sem samo zadn del, katerga bi mogu pa najprej z visokotlačnim sprat (danes ni blo te opcije)



Pa za vse tiste, ki ne uporabljate tehniko dveh veder se mal zamislite. To mi je ostalo v vedru za izpiranje!



Seveda sem imel Grit guard.

LP

Zgleda da sm bil ornk pridn zadnjo leto ker sem danes dobu en paket ki ga nisem pričakoval...



...hvala CSF

Pa srečno, zdravo, uspešno leto ter veliko zadovoljnih strank tudi vsej CarShineFactory ekipi!