AVTOMOBILIZEM.com

Ne paše direktno v to temo, ampak verjetno komu pride prav...
Tečaj osnov detailinga: https://www.facebook.com/Spoliraj.si/ph ... =3&theater

Meguiars, Chemical guys, gyeon so meni osebno trenutno top produkti pa še bi se kaj zraven našlo

Jaz uporabljam tole:

Predpranje - ValetPro Citrus Prewash in PH neutral Snowfoam
Šampon - Gyeon in Chemical Guys Mr Pink, včasih tudi Fraber
QD - Najraje Autofinesse Finale ali pa ValetPro CitrusBling, tudi Chemical Guys Speed Wipe mi je kul
Sealant - Waxxaddict MagicGlaze, Sonax BSD, Gyeon WetCoat
Vosek - Meguiars GoldClass Carnouba Wet wax
Čistilo za letečo rjo in platišča - Sonax FelgenReiniger ali Gyeon Iron
Premazi za plastike zunaj - ValetPro Black to the future
Premaz za gume - AutoMagic Magic Dressing
AIO polirna pasta - Autofinesse Triple
Čistilo za notranjost (plastike in tekstil) - ValetPro APC, Fraber Pulitutto
Zaščita za plastike v notranjosti - Gyeon Preserve
Čistilo za stekla - Waxxaddict Glass Cleaner

Kaj uporabit za odstranit staro zasušeno smolo, ki je ži cela trda? Sem imel doma nekje smolo, pa sem jo lepo z petrolejem spravu dol, ampak na avtu to ne špila .

EZ Grip Plastic Razor Blade bo odstranil večino, preostanek pa AF oblitarate.

Gyeon Q2M Tar. Včeraj sem čistil smolo z njim,namočiš vato,jo pustiš malo n smoli,da se zmehča in obrišeš.

Moja tehnika za smolo je: fajn napijes mikrofibro oz. del mikrofibre, dovolj velik za prekrit smolo na avtu z dobrim tar removerjem (AF oblitarate, Gyeon Q2M Tar ali pa CarPro TarX so preizkuseni pri meni..), polozis fajn napito mikrofibro na smolo in pustis. Vsake toliko preveris, ce je ze fajn zasuseno, bo kar treba pustit.. Med preverjanji dodajas po potrebi se tar remover dodatno zraven, da je skoz napito. Pri najvecjih smolnatih madezih sem moral namakat celo dopoldne, ampak je slo potem brez kakrsnegakoli drgnjenja, se je vsa smola raztopila lepo.

Živjo

ENo vprašanje - kaj priporočate kot tekočino za stekla (ne za pranje avta, ampak za med vožnjo) Uporabljam Glaco ultra glass coating in recimo petrol tekočina za šipe se samo razmazuje in pušča steklo usrano.

Skratka čistilo ki neuničuje coating, hkrati pa super očisti ko uporabiš pranje šipe.

@INFINITI

Nisem ga še našel...večina jih je bazirana na alkoholu, ki pa vpliva na coating. Jst skušam čim manj špricat po šipi in držati varnostno razdaljo, je pa tudi res da ne vozim veliko po AC.

Lahko probaš Angelwax Clarity, ki vsebuje še repelent...nisem še imel potrebe po njem tako da ne morem komentirati kako deluje.

LP

Vprašanje za mojstre in CSF-a.

Nekaj let je že odkar so se na tržišču pojavili t.i. primer polish-i kot predpriprava na coating. Ali je bil že kje objavljen test kako vplivajo primerji na coating in njegovo obstojnost v primerjavi s čisto barvo?

Hvala ti bom probal

dzuro.na.izi je napisal/-a:Vprašanje za mojstre in CSF-a.

Nekaj let je že odkar so se na tržišču pojavili t.i. primer polish-i kot predpriprava na coating. Ali je bil že kje objavljen test kako vplivajo primerji na coating in njegovo obstojnost v primerjavi s čisto barvo?

Trenutno je tole bolj kot ne "tabu" tema nobeden ne želi pisati o tem. Od kar so na tržišče prišli primerji marsikdo obere bližnjico z uporabo primerja in tako doseže za do 10% boljši rezultat

Dejstvo je, da 3/4 primerjev deluje, da malenkost oz. kar dosti še posebaj na mehkih barvah zapolni manjše praske. Sicer govorimo o semi permanentnih "filerjih", ki že sami po sebi dodajo neko zaščito na površino in ne bodo takoj "odstopli". Je pa pri primerjih bolj pomembno kako ga nanašamo, obdelamo in pustimo, da "dozori"-tukaj je po mojem mnenju največji faktor kako se bo primerju zaščita obnašala v minus ali v plus. V kolikor uporabimo pravilni primer po pravilnem postopku ime le ta prednost, da maksimalno pripravi površino pred nanosom končnega coatinga.

Primerji z polnili: CarPro Essence, Gyeon Primer, Britemax Virtue

Primerji brez polnil: SiRamik Prime, TACsystem total one essential

Moje mnenje je, DA ima primer dolgoročni vpliv na obstojnost v kolikor uporabljamo primerje z "polnili"

Ali potem kdo od proizvajalcev (Gyeon, Carpro, TAC...) in pro-instalerjev daje garancije na obstojnost coatinga če je prej uporabljen primer kot je to npr. pri OPT (5 letna garancija za Opti coat pro in pro+)? Je potem sploh možnost reklamacije (pri nas in v tujini) če coating fail-a pred recimo 1 letom?

Zivijo,

Ker vidim da ste nekateri štručkoti o tem me zanima sledeče. Kakšno imaste mnenje glede tega avtošampona sem ga ravnokar naročil iz strani operi avto:
Meguiar's Gold Class Shampoo & Conditioner
Ter za foro še:
Sam's Shampoo 500ml
Sam’s Ceramic Boost

Za armaturko sem naročil:
Chemical Guys Innerclean 473m

Je to ok izbira? Avto je znamke Audi črne metalic barve. Imam tudi od Sonaxa in Nigrina vosek za avto. Se splača avto voskat na nespoliran avto? Zanima me tudi kaj mi svetujete za poliranje katero sredstvo da je dobro in da ne poškoduje barve/laka? Ročno/strojno poliranje? Ne z enim ne z drugim nimam izkušenj...Garaže za poliranje nimam zato bi poliral na prostem v senci (seveda če sploh lahko poliraš na prostem :/ )

Hvala za pomoč.

dzuro.na.izi je napisal/-a:Ali potem kdo od proizvajalcev (Gyeon, Carpro, TAC...) in pro-instalerjev daje garancije na obstojnost coatinga če je prej uporabljen primer kot je to npr. pri OPT (5 letna garancija za Opti coat pro in pro+)? Je potem sploh možnost reklamacije (pri nas in v tujini) če coating fail-a pred recimo 1 letom?

za 5 let obstojnosti moraš brati drobni tisk

Pred časom sem imel možnost videti odtekanje vode na avtomobilu, ki je bil premazan z top "keramično" zaščito z obljubljeno obstojnostjo 5 let in pa avtomobil črne barve prav tako s top "keramičnim" premazom po enem letu...pri prvem odtekanja vode po pola leta skoraj, da ni več, pri drugem črnem pa bi po enem letu bilo potrebno ponovno poliranje saj se lepo vidijo swirli in druge nepravilnosti...dva različna primera kjer najdeš isti imenovalec

Beri točki 1.2. in 1.3. https://opticoat.com/page/warranty-terms

Logično je da če boš avto pral kot i**** in boš nardil škodo tako na coatingu kot na barvi in ti tega ne krijejo pod garancijo. Predvidevam da je pogoj da pelješ avto prati nazaj instalaterju ki ima spet nekaj od tega (win situacija za detailerja) oz. v primeru OPT je da uporabljaš njihove izdelke po postopku kot je opisan.

Itak, da je do neke mere to marketinška poteza ampak če za instalacijo plačaš 1500 USD v US pričakuješ neki od tega in ne samo efekta do 1 leta. Bemti pr men je še cancoat dosegu 9 mesecev brez večjih težav preden sem se ga naveliču in odstranu

In kaj se je zgodilo s tistima dvema avtoma? So lastniki zadovoljni? Je sledilo poliranje?

Kakšne so pa izkušnje v SLO pri naših pro instalerjih če coating faila po kratkem času? Ali priznajo napako in ponovno nanesejo ali je pač kar-je-je?

NUTREND je napisal/-a:Zivijo,

Ker vidim da ste nekateri štručkoti o tem me zanima sledeče. Kakšno imaste mnenje glede tega avtošampona sem ga ravnokar naročil iz strani operi avto:
Meguiar's Gold Class Shampoo & Conditioner
Ter za foro še:
Sam's Shampoo 500ml
Sam’s Ceramic Boost

Za armaturko sem naročil:
Chemical Guys Innerclean 473m

Je to ok izbira? Avto je znamke Audi črne metalic barve. Imam tudi od Sonaxa in Nigrina vosek za avto. Se splača avto voskat na nespoliran avto? Zanima me tudi kaj mi svetujete za poliranje katero sredstvo da je dobro in da ne poškoduje barve/laka? Ročno/strojno poliranje? Ne z enim ne z drugim nimam izkušenj...Garaže za poliranje nimam zato bi poliral na prostem v senci (seveda če sploh lahko poliraš na prostem :/ )

Hvala za pomoč.

Izbira je ok. Po pranju iz spiranju šampona našpricaš Ceramic Boost in spereš z vodo...nanašaj in odstranjuj panel po panel in ne delaj tega na soncu oz. vročih površinah.

Polirati se komot da na prostem z malenkost prilagajanja. Pred poliranjem tudi splastelinaj avto. Če nimaš polirke potem kej veliko razlike ne boš naredil na roke...se pa da barvo zelo lepo tudi na roke očistiti s t.i. paint cleanserji in All-in-one pastami in pridobiš na sijaju barve. Maš jih kr neki na voljo (CSF white glaze, AF rejuvenate, AF tripple, Bilt hamber cleanser polish, Valet pro purple passion, Britemax perfect prep in Britemax black max). Po tem pa naneseš vosek po izbiri.

Glede Sam’s Ceramic Boost imam tudi jaz vprašanje...

Kaj pa če nimaš možnosti pranja doma (blok)? Je to izvedljivo v kakšni samopostrežni pralnici?
Verjetno bi kar nekaj žetonov porabil?

Kako je pa s tem, da kao ne smeš uporabljati svojih čistil? Piše na steni.

Res, da bi šel zgodaj zjutraj ko ne bi nobenega motil samo vseeno vprašam.
Na pralnici so itak kamere...

dzuro.na.izi je napisal/-a:Beri točki 1.2. in 1.3. https://opticoat.com/page/warranty-terms

Logično je da če boš avto pral kot i**** in boš nardil škodo tako na coatingu kot na barvi in ti tega ne krijejo pod garancijo. Predvidevam da je pogoj da pelješ avto prati nazaj instalaterju ki ima spet nekaj od tega (win situacija za detailerja) oz. v primeru OPT je da uporabljaš njihove izdelke po postopku kot je opisan.

Itak, da je do neke mere to marketinška poteza ampak če za instalacijo plačaš 1500 USD v US pričakuješ neki od tega in ne samo efekta do 1 leta. Bemti pr men je še cancoat dosegu 9 mesecev brez večjih težav preden sem se ga naveliču in odstranu

In kaj se je zgodilo s tistima dvema avtoma? So lastniki zadovoljni? Je sledilo poliranje?

Kakšne so pa izkušnje v SLO pri naših pro instalerjih če coating faila po kratkem času? Ali priznajo napako in ponovno nanesejo ali je pač kar-je-je?

Nimajo vsi ponudniki coatingov tega napisanega OPT je ena izmed izjem (US podjetja se vedno max zaščitijo)

Pri prvem avtu kjer ni odtekanja seveda lastnik ni dobre volje, če bo tisti, ki je to nanašal še enkran nanesel pa ne vem kako bodo uredili. Drugi primer pa je tako, da lastnik ne bo več peljal avtomobila osebi, ki mu je to delala... pri prvem primeru se je avtomobil opral max 6x z namenskimi šamponi kot jih priporoča proizvajalec coatinga, pri drugem primeru je lastnik prav tako upošteval vsa pravila pranja in ima vse namenske izdelke(vedro, mrežica, merino rokavica, PH šampon...)

tomzzi je napisal/-a:Glede Sam’s Ceramic Boost imam tudi jaz vprašanje...

Kaj pa če nimaš možnosti pranja doma (blok)? Je to izvedljivo v kakšni samopostrežni pralnici?
Verjetno bi kar nekaj žetonov porabil?

Kako je pa s tem, da kao ne smeš uporabljati svojih čistil? Piše na steni.

Res, da bi šel zgodaj zjutraj ko ne bi nobenega motil samo vseeno vprašam.
Na pralnici so itak kamere...

Poskusi na hitro prešpricat cel avto in takoj sprati z enim žetonom...če ne gžere poskusi pol avta našpricat in delat z dvema žetonoma.

Sprej sealant ni čistilo