AVTOMOBILIZEM.com

Zanima me če ima kdo kako izkušnjo s poliranjem vozila.
Kako in s čim je najbolje polirati pokrov motorja.
Je bolje ročno ali strojno ni veliko škode samo naš muc je bil na delu s kremplji.
Kaj mi svetujete

ce samo v iskalnik vpises: poliranje bos prisel na kup ze tebi zeljenih odgovorov
samo za zacetek

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... hp?t=51244

Ročno poliranje mislim,da tukaj odpade strojno poliranje je pa za čistega laika skor mal prezahtavno in z tem ne mislim na to,da je taško ampak na to,da je pri strojnem poliranju treba pazit na kr precej dejavnikov in tudi na lak je treba precej pazit,ker je na robovih lak tanjši in takoj je lahko preveč zapoliran lak.Če se boš sam lotil poliranja ti svatujem,da začnež z čimbolj fino polirno pasto,ker potem še zmeraj lahko greš na bolj grobo,in pa pazi,da laka ne zažgeš in,da na pregibih ne prepoliraš zadeve.A vseeno ti predlagam,da avto pelješ na poliranje k strokovnjaku.Žal ti kaj druzga ne morem predlagat,ker tudi nevem kako globoke so poškodbe.Kakšna slika nebi škodovala

jaz tud priporočam strokovno poliranje, ker sn na svojem avtu zajebal, s tem ker sem dal "privat" polirat enemu.

Hvala za nasvete in predloge.Sem ravno zdaj govoril z mojim kleparjem in mi je rekel da mi bo on to spoliral.Bomo videli ko bo končano kako bo zgledalo.
Še enkrat hvala za informacije.

tudi sam sem fasal praske na avtu od mačkov in to tam kjer so mi barvali zadnja vrata...pri ličarju...

šele danes opazil...

kako se da rešit problem? praska je globoka toliko ko grem z nohtom čez se malo zatakne oziroma čuti zareza. ni sicer prav globoka prav površinsko pa tudi ni.


hvala!

Zj če se praska občuti z nohtom je vrhja stran laka šla u pm.
Torej ti ne preostane ničesar drugega kot obisk delavnice,kjer to popravljajo
http://www.paintfixpro.si/
Navadno strojno poliranje ti tovrste praske ne bo odstranla,ker lak manjka in mogoče še barva poleg tako,da moraš to izgubo nadomestit z novim lakom in barvo.
Zj lahk daš strojno polirat in ti bojo dodatki in mašila le zadelali prasko in bo trenutno na videz zgledalo vredi a sčasoma se ti dodatki sperejo in ostane ti praska tko,da priporočam obisk ene od delavnic,ki se namensko ukvarjajo z tovrsnimi problemi.

ce je globoka praska nebo slo kr je v plehu ,ce je pa rahla pisa pol pa rocno daj

seat je napisal/-a:Zj če se praska občuti z nohtom je vrhja stran laka šla u pm.
Torej ti ne preostane ničesar drugega kot obisk delavnice,kjer to popravljajo
http://www.paintfixpro.si/

tako kot je tukaj prikazano praska ni. težko pa tudi opišem...

praska recimo kot bi jo naredil maček , pes na avtu. s tem da je tukaj bolj fino tanka zareza v lak. ne vem pa če je šel ravno cel lak v pm.

lp

Jaz delam v avtopralnici kjer tedensko tudi poliramo avtomobile, poznam pa par kolegov ki avtomobile polirajo pri avtolicarijih. Lahko ti povem da je poliranje samo zacasno, sploh ce zelis spolirati avto iz mat barve v tako da se ti posveti. Poliranje vecjih prask pa je spet odvisno od tega kako globoke so. Najbolj zajebana za polirat je crna barva, potem pa ji po temnosti oz. svetlosti sledijo ostale. Lahko pa ti pokazem kaj sem jaz doma v garazi izpoliral iz 10 let starega avtomobila(avto je borbo rdece barve!):


(Sprednja havba. Razlika med spolirano in nespolirano stranjo. Tista bolj siva je nespolirana)


(blatnik in vrata. Del na levi je spoliran, na desni pa ni)


(zascitil plastiko)


(seenkrat havba iz drugega kota)

je že res da se sveti, sm na prvi sliki se dober vid da so na žalostn še vedn ostali drobni riseki
pač avto potreben enga poštenga poliranja ala t.. f .....
je pa res ja da je črna barva najbl zaf.... od vseh

Tisti drobni risi so ves od cesa? To je od avtomatske avtopralnice oz. od krtac ki so tam. Zato pa ljudje bozji bejzte stran od tistih petrolovih pizdarij ki ti zjebejo avto. Ze dalj casa delam v ROCNI avtopralnici in gledam avtomobile ki se hodijo h nam polirat. Predvsem so to avtomobili ki so zmatirali zaradi sonca oz. naravnih dejavnikov, takoj na drugem mestu pa so avtomobili ki se vozijo na krtace. Prejsni lastnik mojega avtomobila je najverjetneje pral avto SAMO v avtomatski pralnici, zato pa je avto tak kot je. Ce pogledam kaj sem dosegel sam doma z poliranjem je razlika kot dan in noc. Res pa da sem avto sam v svoji garazi poliral skoraj celo popoldne, je kar zamudno. Dosezek je pa seveda nasmeh do uses

prosim vas vse,nena idite polirati k http://www.paintfixpro.si/ ... vsaj v mariboru ne....ker je obup! Sem na lastno kožo vido kaki je avto bil ... beli fleki ki so ostali od polirke,ker je en "majster" predolgo držal polirko na enem mestu in so ostali ti fleki.... V garaži pri njemu se ni vidlo ne,ampak ko pa je avto prišel na naravno svetlobo pa se je vse razkrilo

jaz sem dal avtopolirat tukaj.
http://www.paintfixpro.si/

tiste praske od mačka + ena rajsica na sprednjem boku od ne vem česa.

tisto na havbi je sedaj bolje čerpav so še vedno rajse - verjetno so bile pregloboke. tisto na boku pa je tudi bolje vendar se vidi, da je v tistem radiu manj nešesa -laka?????!!?!?!

ampak to se vidi samo pod določeni kotom da je nekaj drugače. je to možno da so mi šli tanjšat lak na račun tega da bi mi praska izginila?
kaj to pomeni za naprej da bo tam barva čez čas drugače matirala kot barva drugje...

Patrik_A3 je napisal/-a:prosim vas vse,nena idite polirati k http://www.paintfixpro.si/ ... vsaj v mariboru ne....ker je obup! Sem na lastno kožo vido kaki je avto bil ... beli fleki ki so ostali od polirke,ker je en "majster" predolgo držal polirko na enem mestu in so ostali ti fleki.... V garaži pri njemu se ni vidlo ne,ampak ko pa je avto prišel na naravno svetlobo pa se je vse razkrilo

Polirat se ne naucis preko noci. Treba je par avtomobilov spolirat, potem kdaj pa kdaj kasnega tudi zafukas(se pac zgodi,zacetniske napake), potem pa skozi bolje. Mors vedt katere paste uporabit, vrstni red, kako nanasat, oprema, masine, itd... Moj nasvet je da se avto polira na dnevni svetlobi, najbolje je da na avto sije sonce ter da ni sonce prevec uprto v avto in da ni zunaj vroce. Takrat se namrec vidijo napake in ostale zadeve...

@pinny: ja ...si se prevec navzel teme o strojnem profi poliranju
pozabljas na nekaj verjetno se vidijo risi itd sej konec koncev je to le v osnovi
poliranje in ne zascita in podobne tehnolosko dovrsene stvari (cairbon, nano paste itd)
torej... preprosto poliranje za 1. teden lepega izgleda (ce seveda vmes ni dezja)

Patrik_A3 je napisal/-a:prosim vas vse,nena idite polirati k http://www.paintfixpro.si/ ... vsaj v mariboru ne....ker je obup! Sem na lastno kožo vido kaki je avto bil ... beli fleki ki so ostali od polirke,ker je en "majster" predolgo držal polirko na enem mestu in so ostali ti fleki.... V garaži pri njemu se ni vidlo ne,ampak ko pa je avto prišel na naravno svetlobo pa se je vse razkrilo

to se je meni zgodilo v LJ!!!!

znoru bom.

....... MacTron
točn tk k si reku

js poleram avto z navadno poler pasto ki jo kupiš na petrolu in je kr velka razlika lak je dosti bolj gladek kot prej pa še avto se ful sveti lp

Mene pa zanima kako urediti naslednjo stvar ? Torej pobarval sem bel avto z akrilno barvo na meglo in zdej kako se lotit poliranja da nekako zgladiš razliko ?