AVTOMOBILIZEM.com

Živjo!

Poskusil sem najti odgovore po forumu na mojo težavo, toda brez uspeha. Ne verjamem, da sem prvi, ampak izgleda da se pač ne spomnim pravih besed za iskanje ...

Skratka: imam Golfa V rdeče barve (pri VW ji pravijo "tornado rdeča"). Avto (vsaj meni se tako zdi) nima zaščitnega laka, samo barvo in je spredaj ves "popikan" od kamenčkov. Poškodbe nastajajo vseskozi, ne samo pozimi in me čedalje bolj motijo.

Pri uradnem serviserju sem si lani nabavil majhno "faško" z barvo (pokrovček pa ima čopič). Vse skupaj izgleda kot včasih barvice Romi. Že leta nazaj sem popravljal na podoben način pike na Peuegotu 106, ki je bil srebrn in rezultat ni bil najlepši. Barva namreč ni zalila celotne luknjice in je lahko celo deloma stekla ven.

Zaradi slabih izkušenj si nekako ne upam sam "čarati", ker bo vse skupaj najbrž grozno (sicer še vedno boljše kot je sedaj).

Mi lahko svetujete, kam bi lahko peljal avto, da bi mi zadevo sanirali (brez ličanja!). Sem iz okolice Domžal.

P.S.: na uradnem servisu še nisem povprašal, toda tam bo najbrž cena preveč zasoljena.

lenivec je napisal/-a: ...daj si zmešat akrilno barvo. potem luknice dobro sčistiš, da ni not mačob itd....

Kakšna je razlika med akrilno barvo in tisto, ki sem jo dobil? Ali samo to, da je 2-komponentna? Verjetno se hitreje strdi in zato ne poteče ven iz luknjice?

Če nimaš laka maš akril, če maš lak pa maš bazo oz. vodno osnovo po novem (metalik, navadna baza, perla)...s tem da ne verjamem da so pri VW naredli golfa 5 pa da je akril gor...najlažji test -> vzemi polirno pasto pa eno krpico in če bo krpa rdeče barve je akril, drugače je baza z lakom polek tega pa moreš zdaj pazit če boš dal barvo mešat (vodna osnova oz baza na vodni osnovi) da boš potem še dal preko prozorni lak ker drugače se ti bo sčasoma sprala dol...drugače pa ponavadi te flaške ki ti jih da uradni servis je tvoja barva zmešana po številki ki jo imaš v kuferamu napisano pri rezevni gumi (če se ne motim)

S tem da težave ne boš rešo...vedno se bo ponavljalo...priporočam ti če te to moti foliranje haube, še prej pa lakiranje

ColdMan87 je napisal/-a:...najlažji test -> vzemi polirno pasto pa eno krpico in če bo krpa rdeče barve je akril, drugače je baza z lakom

Hvala, bom preveril.

Barva, ki sem jo dobil v "flaški" je zagotovo prava (na njej piše "Tornadorot"). Barva je brez trdilca, tako da bom moral čakati, da se fino posuši.

Edinole tisto z brusnim papirjem 2500 me malo skrbi. Ali moram pri tem uporabiti vodo, ali kar na suho?

Pa kako brušenje, če nimaš polirne mašine, boš naredil katastrofo.
Kakšna je ta barva, zelo redka, skoraj kot mleko in ima vonj kot jupol ali je bolj gosta, kot jogurt in malo smrdi?
Z tistim čopičem v kozarčku ne boš naredil nič, ker je krneki, kupi res tanek čopiček z samo nekaj lasami in s tem pobarvaj, če imaš jupol barvo, barvaj čisto na tanko, in v več presledkih, počakaj nekaj minut vmes, če pa je akril pa lahko enkrat bolj na debelo (vendar ne pretiravaj.)
Drugače pa stisni enemu ličarju 10 eur pa ti bo to pobarval s čopičem in spoliral, pa boš zadovoljn.

Ravnokar sem poslikal barvo:


Če potegnem ven iz pokrovčka rdeč "čepek", je na drugi strani ščetka z jeklenimi ščetinami (najbrž za čiščenje rje, če se je pojavila):


Notranji čopič pa izgleda takole:

GiGi1985 je napisal/-a:...Kakšna je ta barva, zelo redka, skoraj kot mleko in ima vonj kot jupol ali je bolj gosta, kot jogurt in malo smrdi?
...

Barva je gosta kot jogurt in precej smrdi po topilu (ni nitro vonj). Z Googlom nisem našel, kakšna je osnova za to barvo, ki je sicer originalni del: LINK

GiGi1985 je napisal/-a:...Drugače pa stisni enemu ličarju 10 eur pa ti bo to pobarval s čopičem in spoliral, pa boš zadovoljn.

Jah, najbrž bo kar najbolj pametno, da to storim - poznam enega.