AVTOMOBILIZEM.com

Tad: kot pravi care, niti pod razno. To je navadni 1 komponentni akrilni lak, se ne more primerjat s kakovostjo in obstojnostjo 2 komponentnega dobrega laka. Mislim da pri nas 2 komponentnega laka v spreju ne dobis ravno v vsaki stacuni, vem pa da ga imajo specialisti (Blik recimo).

LaMike je napisal/-a:

duncek je napisal/-a:Zakaj se luč ne polira po p800 vodobrusnem? Zato, ker grobi brusni papir naredi "grobo" podlago v katero se odlično prime lak. Zato po p800 tudi ne brusimo z bolj finim brusnim. Lak mora biti transparentni 2k.

Živjo, napisal si, da mora biti lak transparentni 2k. Kateri? Kje ga dobim, koliko košta?

V Blik-u poveš kaj bi rad in ti ga zmešajo v sprej. Z brušenjem odstraniš star lak in polakiraš. Boljše je, da narediš več slojev. Ko se zadeva dobro posuši; dan ali dva ponovno pobrusiš s 1500 in 2000 brusnim papirjem, da zgladiš "pomarančo", spoliraš in imaš luči kot nove. Jaz sem tako naredil na 2 avtih 2 leti nazaj in še danes so takšne kot prvi dan po tem postopku.

Hvala za odgovor

Kaj pa pomeni 2k (dvo-komponentni)?
Ti ta lak dajo v sprej, je sestavljen iz dveh komponent in potem ga moram nujno porabiti v parih dneh?

fordus1 je napisal/-a:Kaj pa pomeni 2k (dvo-komponentni)?
Ti ta lak dajo v sprej, je sestavljen iz dveh komponent in potem ga moram nujno porabiti v parih dneh?

Lahko tako, ampak za navaden clear 2K lak sem skoraj ziher da bi morali imeti tudi standardne piksne z gumbom spodaj.. Tako da ga imas lahko doma na polici, ko si pa ready da bos delal pa pritisnes gumb in se obe komponenti zmesata v piksni in potem ga moras sele porabit v parih dneh.

Sem kupil v Bliku (15 eur), nisem dobil v piksni z gumbom, ampak obični. Tako da zdej je piksna redy pa jes nisem, ampak moram bit :P
Jutri gre gor, pa bomo videli

No malo poslikaj before/after da vidimo

No takole. Žaromete sem zbrusil (vse na roko) z vodobrusnim papirjem. V Bliku je bil kupljen 2k lak (15 eur). Nanesel sem na enega 3, na drugega 4 sloje.
Sledi nekaj bifor & after slik.











AFTER












LEVA


prvi sloj














DESNA














Izmere niso bile idealne, ampak mislim, da mi je kar dobro uspelo. Vseeno planiram še šmirglanje z 1500 in 2000 za odstranitev orange peela, potem pa poliranje z Meguiar's Ultimate Compound in Meguiar's Ultimate Polish ali kaj podobnega. Te polirne paste moram itak še nekje nabavit, pa spet bo vse na roko

matr si pa zaščitu avto kot da je iz zlata

Hehe sm reku bolš več kot manj, pa da potem pucam s plastelinom, ki ga nimam in si delam dvojno delo

Če bi luči ven vzel bi imel precej manj dela...

Evo, ja, ampak pri tem avtu (Peugeot 307) jih ne znam. Pomojem bi moral prej dol vzet prednji odbijač ...?

Ko si ga pred lakiranjem luči "zadekal", si storil prav. Aerosol laka bi bil drugače po celem avtu in bi imel samo dodatno delo.
Pri poliranju je bolje, da se dela strojno, ročno je tako-tako. Če drugega ne nabavi vsaj mini garnituro za vrtalni stroj. Še najboljš boš pa naredil, če daš nekomu, da ti "preleti" s polirko.


Pri demotaži luči je potrebno prej sneti še odbijač ali ga vsaj odmakniti. Ne vem, če prideš do spodnjega vijaka (slika 3) samo z odstranitvijo kolotečne plastike:

1.)


2.)


3.)

Kot povedo že nazorne slike, sem že prej po gledanju youtuba dobil občutek, da žarometov pri P 307 ne gre odstranit kar tako - problem je tisti 3. vijak.

Kje najdem kakšno tako mini garnituro?

Poglej malo na operi avto, spoliraj si, nekaj ima v akciji tudi mimovrste.

Ceneje te bo prišlo, če daš v finišu luči spolirat nekomu, ki ima ves potrebni material doma. Razen, če bi rad naredil sam...

Smem vprašat iz katerega konca si?

Fordus ce mislis polirat potem vzami ultimate compound ce bos ze na roke delu...pa zbrusi na koncu raje z 2500 ali 3000grit ker 2000 bos tezko spravu ven na roke medtem ko 2500 ali pa 3000 bos precej lazje z omenjeno pasto (govirim iz izkusenj).

Drgac pa dobr s ga postimu. Dej se par slik na svetlem naprav pa prilozi.

Ja, fino, bom pogledal na omenjenih straneh kako je s tem.
Rad bi naredil sam, ker se mi zdi, da bom to še vsaj parkrat počel (druge domače avte). Peugeot je npr. od mojega starega ata, ki ponoči težje vidi ...
Drugače sem z Bleda

Ultimate Compound hočem, ja, ne vem pa, kje ga dobim najbolj ugodno. Vse na relaciji Gorenjska-Ljubljana je sprejemljivo, tudi spletni nakupi. Poleg tega bi rad še Meguiar's Ultimate Polish, pa kakšen aplikator. V Mavrici sem zadnjič vprašal, če imajo bolj fin vodobrusni papir kot g2000, pa ga nimajo. Zato me zanima tudi, kje naj to dobim? (Tudi v Merkurju ipd. po spominu ga nimajo).

Hvala za pohvalo Mogoče kakšna slika jutri, vem da tiste nočne niso najboljše

V Trzinu in Lescah maš trgovino z avtokozmetiko (glej Operi-avto.si). Tam dobiš tudi bolj fini vodobrusni papir (glej Kovax vodobrusni papir) ter pasto.

Kar se paste tiče ti lahko v Trzinu pomagajo z izbiro kakšne mogoče bolj primerne paste čeprav z omenjeno (megs ultimate coumpound) tudi ni nč narobe.
Kar se Ultimate polish paste tiče ti povem da nič ne doprinese in je škoda denarja če jo misliš uporabit na lučeh. Mam obe pa ti povem, da Ultimate coumpound finišira čist dobr.

Meguiars ultimate polish je bolj pre wax glaze (kar tudi na njem piše) oz. premaz ki optično zakrije male praske na površini barve in pripravi barvo na voskanje (za sabo pusti t.i. wet look - mokri videz). Pri poliranju luči ti ne pride prav.

Hvala za nasvet, za trgovino v Lescah sploh nisem vedel. Kar je na spletni strani Kovax papirja, vidim da gre le do g2000, bolj fino pa ne?

Aha, kaj pa Meguiar's Scratch X2.0 ali pa Swirl, je to bolj primerno za končno finiširanje? Bolj sem mislil da so Mag. Ult. Polish najfinejši abrazivni delci in da "refinirajo", kar ostane po Ultimate Compound Če je v resnici pre-wax glaze, imaš prav in nimam kaj s tem.


Rabil bi tudi nek half-decent simpl vosek za malo denarja. Imajo v Šparu kaj takega? (nek Sonax..??) Je ok?