AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni ,

Upam da mi boste lahko pomagali.Iščem napako na motorju vw caravelle 2.5tdi,letnik 2002,350.000 preveoženih km.
Avto normalno vleče do četrte prestave nato v 5 pri 2800 obratih komaj (recimo pedalo do konca) potegne do 3000 obratov in še to samo po ravnini.
V klanec vleče precej slabo razen v nizkih prestavah.
Iskali so vzrok na pooblaščenem servisu in po 3 dneh podali le "možnost" da je nekaj na turbini!
Nedolgo nazaj so bili zamenjani vsi pomembni deli ker se je strgal zobati jermen,tako da je bilo vse potrebno obnovljeno.
Kolikor se spoznam na avtomobile lahko rečem da turbina verjetno ni,če jo dobro polni do 4te prestave.Zamenjane so bile cevke in preiskusili smo če deluje senzor pretoka zraka.
Menda je lahko veliko različnih vzrokov,je pa imel avto takšne izpade že pred strganim jermenon.Kot nekakšen počasen program.Sedaj po obnovi že dlje časa vozila ne spravim nad 3000 obratov.
Je lahko tudi predvžig,kakšen venti?

najlepša hvala za odgovor

Če tester ne zazna napake in če so kaj spremljali parametre in naj ne bi bilo nič narobe za začetek snemi katalizator pa probaj.

Sicer pa kakšna je hitrost pri 2800 obratih v peti brzini?'Če je vse Ok bi ta kombi moral it 170 km/h kok ma pa takrat obratov pa ne vem.

Hej Čare,

torej ne boš verjel,dejansko so mi sneli katalizator po ne vem kateri verziji popravil,ker je bil zabasan.avto pa še vedno dela isto zgodbo,torej hitrost pri 3000 je 140km.pri 2800 pa 120.
to je zdaj neke vrste njegova končna hitrost.sem pa lahko normalno že vozil 180km/h pred to napako.

Potem pa bo najbolje da najdeš nekoga ki zna delat z VAG-COM-om pa se malo zapeljeta in pregledata parametre,mogoče bi ti lahko pomagal tudi RSR.

X2

Priklop na tester in na vožnjo ..........................

Lahko pa kontaktiraš še tega

Imate morda kakšna priporočila kje bi lahko opravil dobre vag-com teste?
Avto tudi malo trese med vožnjo potem ko so opravili menjavo mikro jermena.Je to lahko kako povezano?.Kolesa so zbalansirana optike pa nisem delal.

Počen je intercooler ali cevi

V treh dneh na servisu so menda to pregledali,ker če jim taka bedna napaka uide lahko zaklenejo vse skup.Za vedno.

V četrtek ga peljem na diagnozo v Mengeš.Ta kontakt sem dobil preko linka zgoraj na tem forumu.Ja se strinjam,če so spregledali luknjo v cevi ali počen intercooler potem res ne vem kaj delajo.
Hvala za vse odgovore in sporočim za kakšno napako gre , če bo kdaj komu koristilo.Seveda upam da se najde
Lp

Napaka odpravljena .
Precej skrita zadeva.
Tester ni kazal nobenih napak na magnetnem ventilu za vakum turbine .ebay.com/itm/VW-T4-Magnetventil-701906283-Ventil-TDI-2-5-Multivan-Caravelle-Transporter-/161075266345?pt=DE_Autoteile&hash=item2580d58329&vxp=mtr
,ker je moj prejšni lastnik očitno zalepil cevko na stik z ventilom.seveda je bil signal da ventil dela.lepilo je sčasoma spustilo in je vse skupaj zgledalo kot da drži,čeprav je bil v resnici luft.ko sem z roko probaval vse tiste cevke mi je na tem ventilu ostala v roki in se je videlo da je blo limano.
nov ventil 125 eur-original,zamenjava in na testu je kombi šel do 4000 obratov ter dosegel hitrost 180km/h.
Prej ga je pa ves čas metalo v zasilni program in v klanec komaj vlekel oz. kot sem zgoraj napisal.
Hvala za vaše nasvete,

Lp

Si sam našel/popravil ali mehanik in če mehanik, kdo?

Hej,
sam sem odkril.
šel na vw servis avto batič v ajdovščini,naročil kos ki je prišel v enem dnevu.
Menjal bi lahko sam,pa sem vedel da nimajo več kot pol ure dela zato sem še menjal pri njih.
Nato sva z mehanikom vzela računalnik in šla na vožnjo.vse je kazalo ok. in avto dela odlično.
Zanimivo mi je da nisem zasledil pogosteje te okvare na forumih čeprav je ogromnno tdi motorjev na cesti..verjetno računalnik takoj pokaže.če pa je cevka limana na stik pa ne kaže okvare čeprav v resnici ne deluje. potem je pa cel vrag odkrit.še dobro da nisem menjal turbine,kar so mi rekli na treh različnih servisih v letu in pol odkar sem iskal okvaro!!
No tudi da sem se pred kratkim prijavil na ta forum,ker res nisem vedel več kaj še naj naredim in bi tukaj našel rešitev...no saj na nek način sem jo tudi,ker se je veliko omenjalo cevi in stike.
lp