AVTOMOBILIZEM.com

Problem pri očetovem golfu plus, l. 2005, 1,9 tdi, 105km, oznake motorja ne poznam:

Vrzel vžge bp, topel pa kakor se mu zdi, včasih vergla in ne vžge, včasih pa takoj. Pravila, kdaj vžge in kdaj ne, ni. Na vw servisu pravijo, da je neka napaka na krmilniku in mu hočejo zakasirat 800 eur, vendar niso prepričani, da je to to.

Poznam napako na vw mašinah okrog letnika 2000, ko so s chiptuningom omogočili vbrizg goriva pri nižjih obratih. Ali se ta napaka pojavlja tudi pri letnikih 2005?

Še to, pred pol leta so mu zamenjali črpalko v rezervoarju, ki je kao odpovedala, simptomi so bili podobni, vendar takrat tudi mrzel ni vžgal.

Kakršnakoli pomoč dobrodošla.

priklop na tester je resitev na vsa vprasanja lahko je vzigalna tuljava , ogrevalne svecke , senzor obratov,.. dokler se ne priklopi se ne ve

lp,

Vzigalna tuljava, ja...

Avto je bil na testerju na pooblascencu

Je akumulator dober?
Priklop ne tester bo povedal kaj je vzrok
senzor temparature ali senzor odmicne gredi

NoF3ar je napisal/-a:http://www.rsrmotorsport.com/slo/storitve/problem-vroc-vzig-vw-golf-v-1-9-in-2-0-tdi/

avto ne vzge, ne da vzge po nekaj sekundah. Tudi, ce ga verglam 10 s ne vzge, ko pa vzge, vzge cisto normalno, kot da ni nic

nalcoq4 je napisal/-a:Je akumulator dober?
Priklop ne tester bo povedal kaj je vzrok
senzor temparature ali senzor odmicne gredi

Acu je bil menjan jeseni in ima normalno napetost, tester napake ne pokaze

koliko km ima

jaqckoo je napisal/-a:koliko km ima

160k

Verjetno je štarter (krtačke),doda se še vmesnik na računalnik potem se sprogramira za topel vžig,to naredijo v avto krka novo mesto.cena 100 eur.
l.p.

Krtacke ja... si prebral da avto vergla? Tudi programiranje toplega vziga tukaj ne bo resilo problema.

jaqckoo je napisal/-a:Verjetno je štarter (krtačke),doda se še vmesnik na računalnik potem se sprogramira za topel vžig,to naredijo v avto krka novo mesto.cena 100 eur.
l.p.

zanimiva ideja, samo dvomim v to.
Avto vergla normalno, ko vzge ali ko ne vzge, ni razlike, vergla "zdravo".

To je klasika topli vžig. Da se mimgrede preprogramira da lažje vžiga

Do letos je pa normalno vžigal in tester je kaj pokazal.

jaqckoo je napisal/-a:Do letos je pa normalno vžigal

razen problemov s crpalko v rezervoarju, z vzigom do letos ni bilo

Noben ni pomislil na senzor temp. vode. Niti sanja se ti ne, kakšne neumnosti lahko povzroča ta senzor
Lp

x2

Vozilo priklopite na tester, hladen motor, prižgite motor in spremljajte delovanja senzorja temperature motorja. V koliko bo med segrevanjem ( do delovne temperature ), pokazalo -40, je senzor zanič. Ko bo že tester priključen ................... preverite s kakšnimi vrtljaji deluje zaganjač in koliko je nastavljen min. v motorni elektroniki. Kakšen padec zabeleži akumulator...............................
Vse to vam lahko preprogramira kakšen "tuner" ali rsr....................

Lep pozdrav