AVTOMOBILIZEM.com

pozdravljeni

potrebuje "strokovno" pomoč

imam peugeot 206 15 let star 1,4 bencin
na armaturki mi kazalec temperature hitro po nekaj kilometrih gre na rdečo.. ko se ustavim slišim neko pretakanje tekočine in močen tlak (napetost) v toti ekspanzijski posodi..ko jo odprem butne voda in neka rjava umazanija ven...hladilnik začne 5 minut tulit... kaj bi lahko bilo narobe.. ne vem niti če bo avto zdržal da ga peljem nekaj kilometrov k mehaniku.

hvala za prijazne nasvete

lp

Ali je žanič termostat........ ali je pa zamašen hladilni sistem.

Jaz mislim, da je tesnilo glave spustilo, sploh na 1.4 motorjih je rado šlo

in se lahko peljem do avtomehanika čeprav voda noter vre in buta v tej posodi?

Jaz bi rajši reskiral tiste € za vleko, kot pa pregrel motor do konca

Ne, ker je možnost, da ti prebije tesnilo glave ali pa ti glavo celo zvije. Dobi nekoga, da ti doma pogleda ali zamenja termostat......... ali če veš kje je ga sam vzami ven in pelji k mehaniku, da ti montira novega.

@sixers3 povej slučajno voda zginja, kadi belo? Ali samo vre?

sixers3 je napisal/-a:in se lahko peljem do avtomehanika čeprav voda noter vre in buta v tej posodi?

NE

sparky je napisal/-a:Jaz mislim, da je tesnilo glave spustilo, sploh na 1.4 motorjih je rado šlo

sparky je napisal/-a:Jaz bi rajši reskiral tiste € za vleko, kot pa pregrel motor do konca

X2

sparky je napisal/-a:@sixers3 povej slučajno voda zginja, kadi belo? Ali samo vre?

ne ampak samo vre in če odprem gre čez

kolko so cene za tako popravilo da me ne bo kakšen biser okoli prineso

Prvo je potrebno postaviti pravilno diagnozo, šele potem se lahko realno govori o ceni. Lahko je trenutno samo termostat v okvari, lahko je pa tudi že prebito tesnilo glave motorja... In tudi za slednji popravili, sta ceni povsem različni.