AVTOMOBILIZEM.com

Imam scenica 2004 1.9 dci. Na poti (v prostem teku v koloni) se mi je prizgala stop lucka in znak akumulatorja, ko sem dodal gas je ugasnila. To se je ponovilo ene 3x. Moj scenic ima vodno hlajen alternator, morda kdo ve ali se jih obnavlja? Je mozen se kak drug vzrok priziganja lucke ali crkuje na obroke.

Pozdravljeni

Kaj pa obisk kakšnega lokalnega avto elektrikarja?? Ne grizejo, znajo pa izmeriti pravilno delovanje alternatorja. Obnovi vam ga lahko avto elektrika Kogovšek - Dravlje/Ljubljana

Lep pozdrav

Fan,danes se mi je to zgodilo na poti v Banja Luko,tko da jutri skocim premerit kakemu lokalcu tu v BL

Morda veste ceno obnove? Lp M.

Mogoče samo jermenico hudič jemlje.

Aja? Bom dal pocekirat

Na gundulicevi ulici imas avtoelektricar katan. So dol kar na dobrem glasu. In popravilo dost ceneje kot pri nas. Edino znajo povisat cene, ce vidijo, da si tujec. Zato se je boljse prej zmenit za ceno.

Pozdravljeni

Cena je sorazmerna z okvaro, stroška se ne da predvidevati, dokler se ne odpre in vidi kaj je potrebno urediti.
Je pa vsekakor veliko manjši, kot nabava novega.

Lep pozdrav

Ugotovil smo da je sla oz bo sla jermenica na glavni gredi. Sedaj se prizge lucka za alternator nad 3k rpm,smrdi, in majhni ostruzki gume se vidijo,pa videt je da je malo mastna po tekalni povrsini mikro jermena. Jutri moramo domov, probali bomo prit domov, ce ne bo slo pa asistenca...

Meni se je na Espace-u 1,9 dci, prižogala lučka za akumolator, samo, ko sem klimo prižgal. Je bila pa kriva ermenica. Takrat je tudi volan postal "trd"......jaz se na tvojem mestu ne bo vozil, sploh pa ne tako daleč.
lp

Miholl84 je napisal/-a:Ugotovil smo da je sla oz bo sla jermenica na glavni gredi. Sedaj se prizge lucka za alternator nad 3k rpm,smrdi, in majhni ostruzki gume se vidijo,pa videt je da je malo mastna po tekalni povrsini mikro jermena. Jutri moramo domov, probali bomo prit domov, ce ne bo slo pa asistenca...

Če letijo stran ostružki gume jermena, je jermenica zamanknjena iz linije ali zvita. Pri 1.5DCI motorju je bila težava, da je alternator izpostavljen vlagi s ceste (nahaja se pred motorjem) in je rado neslo ležaj. Ko se je ta sesedel je zamaknilo os alternatorja in jermen prerezalo na jermenici, obenem pa še zavilo jermenico - stroški so bili v primerjavi z menjavo ležaja absurdno visoki.

Glede na opisano se bojim, da se bo pred vrnitvijo domov poslovil vsaj jermen. Poskusi zadeve urediti čimprej.

LP Tristan01