AVTOMOBILIZEM.com

Gre se za peugeot 206, letnik 2001, 1.4 HDi.

1. zanima me kako se zamenja osvetlitev pri nastavitvi ventilacije? gumbov ne dobim dol pol sem pa razdro neki armaturo in bi mogo uzet celo enoto vn pa me zanima a je prava pot al je kej lažjega?

2. zlomla se je plastična šipka za pregled nivoja olja(spodaj 2-3cm). Kaj sedaj?

3. to težavo bolj zaznavamo poleti,to se zgodi nekje 2x na mesec, če ima avto višje obrate nekje nad 2000 med vožnjo mu vzame moč za recimo 2-3sekunde, če je pa avto na nizkih obratih pa ugasne. Se zgodi tudi da potem noče užgati, vrti vrti in ne prižge, po nekaj poskusih in da mine nekaj časa (včasih 10min, včasih 1h) pa prižge in deluje naprej normalno tudi po 1mesec, tester ne pokaže 0.

Hvala

1. Tukaj imaš postopek: http://www.pugi.si/forum/viewtopic.php?f=24&t=5757 Ko to narediš, klimatronic držijo štirje šraufi Torx (že pozabil koliko je, šlo bo tudi z navadni izvijačem), ko imaš zadevo zunaj, jo pač razkoplješ in zamenjaš žarnice. Žarnice dobiš ugodno na uradnem servisu, pa zahtevaj brez grla, so več kot pol ceneje.

Pa pri razdiranju armaturke pazi, da ti ne popadajo vsi šraufi ven, ker sem jih jaz skoraj vse izgubil in potem moral nove nabavljati. Nisem pa toliko nadarjen za šraufanje...

Odlomljeni košček je le tujek in bi ga sam odstranil iz karterja. Že res, da ga pritisk prisesa na sito in ne more naprej, ampak ziher je le ziher. Ne vem kako ima narejeno od spodaj, če most ni v napoto je karter hitro demontiran.

DePalmo je napisal/-a:1. Tukaj imaš postopek: http://www.pugi.si/forum/viewtopic.php?f=24&t=5757 Ko to narediš, klimatronic držijo štirje šraufi Torx (že pozabil koliko je, šlo bo tudi z navadni izvijačem), ko imaš zadevo zunaj, jo pač razkoplješ in zamenjaš žarnice. Žarnice dobiš ugodno na uradnem servisu, pa zahtevaj brez grla, so več kot pol ceneje.

Pozdravljen, imaš mogoče kakšnega vodiča za menjavo žarnice v konzoli pri Peugeotu 207? Lahko je tudi s tujih forumov,strani...

Preglej pugi forum ali pa uporabi Googla. Pri roki ga nimam, žal.