AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!

Imam golfa 3 1.6CL 74KW tip motorja AEK direkten vbrizg (einšpric). Da začnem od začetka, foter je natankal na bencinski črpalki namesto dizel gorivo 100 oktanski bencin (dizl goriva je še blo notri max 8l) natankal je poln tank. Potem smo iz tanka izčrpali komplet gorivo in nato sem ga jaz do polovice tanka vlil v mojega golfa, predhodno pa sem polovico tanka natankal na bencinski črpalki 95oktanskega. Vozil sem se cca 1 teden in avto je vžigal brez problema. Potem pa se je pojavila težava, da mrzel avto z veliko težavo vžge (po 5min intenzivnega kurblanja), sprva dela samo po dveh cilindrih nato po treh in potem po vseh. Nadaljna vožnja je brez kakršnegakoli cukanja se pravi avto gre brez problema. Ko je mašina topla tudi vžge brez problema. Menjal sem svečke, razdelilno kapo ter rotorček ampak je zadeva ostala nepremenjena. Zanima me ali bo potrebno izčrpati vso gorivo, sneti tank ter očistiti komplet sistem ali se dobi kakšno čistilo ki bi ga vlil v tank polek bencina mogoče še dodatno menjal filter bencina ter z zrakom očistil dovodno cev bencina....??? Ali pa je mogoče krivo kaj drugo?

Hvala za vse odgovore!

Probaj še bencinski filter menjat.

Ni mi jasno zakaj bi nekdo zavestno nalil v tank mešanico dizla in bencina. Upam, da ste vsaj pri očetovem dizlu sčistili celoten vod, tank in menjali filter, kakšen adativ za čiščenje oblog in usedlin tudi ne bi bil odveč.

Ti samo vozi in pogosteje tankaj, da razredčiš mešanico. Samo bo trajalo,da se zadeva znormalizira. Lahko pa sprazneš rezervoar, ga očistiš z bencinom, menjaš filter bencina naliješ poln tank bencina in bo ok.

ojnica je napisal/-a:Probaj še bencinski filter menjat.

Danes sem zamenjal bencinski filter, z zrakom izpihal dovodno cevko za bencin, počistil komplet injektore (spihal z zrakom), ter počistil cev za dovod zraka in zračni filter. Moram dodati tudi to da sem prejšnji teden ko sem imel napol prazen tank natankal do polnega tanka 100oktanskega bencina, ter danes zopet isto s tem da sem še danes dodal čistilo za čiščenje injektorjev STP Gas Treatment. Zadeva ostaja nespremenjena

Kaj pa če bi avto priklopil na tester??Mogoče te pa senzor temperature zayebava pa ni "zauga".Leta 2014 ko ma že vsak mesar tester,za VW-ja sploh vi še kar nekaj na pamet kupujete in menjate, po možnosti z najcenejšim možnim materjalom ki je že nov slabši kot star ki ste ga brezveze menjali.