AVTOMOBILIZEM.com

zdravo.imam sledeč problem.nedolgo nazaj sem dal stružiti diske,naredil vse kot je potrebno tudi odzračil zavore,na postružene diske sem pa dal stare ploščice nazaj ker so bile mesec,dva prej menjane.sedaj pa trese avtomobil ko zaviraš kot da bi se vkljapljal abs...je možno da diski niso bili ravno postruženi ?na enemo disko ima po sredini mm ris..,kaj bi lahko biv problem? gre se za audi Q7 4.2 tdi quattro,S line,ima pa komaj nekaj čez 100 km tisoč prevoženih..

Fant nove bremze bo treba nema ti druge.

čare je napisal/-a:Fant nove bremze bo treba nema ti druge.

verjetno nebo druge še enkrat dati stružit diske pa nove ploščice.

Novih diskov pa ne bi kupil a? Kok je pa disk še debel?

čare je napisal/-a:Novih diskov pa ne bi kupil a? Kok je pa disk še debel?

avto ni moj ampak je od stranke... nisem ga meril tako da nebi vedel točno

Če rihtaš ti si za vedno zapomni da se bremz ne struži,ker če stranka nima denarja za nove je njen problem oz. ja naj si jih nese postružit sama in za posledice ti ne odgovarjaš.

Audi Q7, za nove bremze pa nebi dal... tipično

Nejc90 je napisal/-a:Audi Q7, za nove bremze pa nebi dal... tipično

če stranka ne pusti..kaj pa si moreš pol pomagati

Ga pošlješ drugam oz. ga odsloviš,ker na koncu boš ti tisti ki si ga zayebal oz. si za en qrc mehanik in ja ponavadi te zayebe en tak drekač z super hudim avtom v katerem stalno sveti lučka za prazen rezervar za ostalo pa itak nima.Včasih je treba mal skalkulirat kaj je več vredno al tistih 20€ ki ti jih bo težko dal za menjavo bremz al tvoje dobro ime.

čare je napisal/-a:Ga pošlješ drugam oz. ga odsloviš,ker na koncu boš ti tisti ki si ga zayebal oz. si za en qrc mehanik in ja ponavadi te zayebe en tak drekač z super hudim avtom v katerem stalno sveti lučka za prazen rezervar za ostalo pa itak nima.Včasih je treba mal skalkulirat kaj je več vredno al tistih 20€ ki ti jih bo težko dal za menjavo bremz al tvoje dobro ime.

točno tako je bilo ko je nazaj prišel..pa je rekel niste mi v redu naredili

Evo vidiš in si zdaj ti magarac.

A pa njemu potrese volan (zviti diski ali luft v podvozju,realnost kilometrov??) al pedal (dejansko nekaj serje ABS in mu je mogoče že pred popravilom in zdaj tebe za j***a vleče)

kores95 je napisal/-a:

čare je napisal/-a:Ga pošlješ drugam oz. ga odsloviš,ker na koncu boš ti tisti ki si ga zayebal oz. si za en qrc mehanik in ja ponavadi te zayebe en tak drekač z super hudim avtom v katerem stalno sveti lučka za prazen rezervar za ostalo pa itak nima.Včasih je treba mal skalkulirat kaj je več vredno al tistih 20€ ki ti jih bo težko dal za menjavo bremz al tvoje dobro ime.

točno tako je bilo ko je nazaj prišel..pa je rekel niste mi v redu naredili

Ja, bo potrebno kar nove diske in nove zavorne ploščice vgraditi!!! Je pa res, kar so napisali, že na štartu je stranki potrebno povedati kaj se bo delalo/menjalo/popravljalo, ne pa stranka vam. V koliko je stranka hudobna, lahko iztrži nove ploščice in diske - seveda častite vi! Zakaj? Ker je bilo od začetka že delano nestrokovno s polno napakami!

Fan je napisal/-a:

kores95 je napisal/-a:

čare je napisal/-a:Ga pošlješ drugam oz. ga odsloviš,ker na koncu boš ti tisti ki si ga zayebal oz. si za en qrc mehanik in ja ponavadi te zayebe en tak drekač z super hudim avtom v katerem stalno sveti lučka za prazen rezervar za ostalo pa itak nima.Včasih je treba mal skalkulirat kaj je več vredno al tistih 20€ ki ti jih bo težko dal za menjavo bremz al tvoje dobro ime.

točno tako je bilo ko je nazaj prišel..pa je rekel niste mi v redu naredili

Ja, bo potrebno kar nove diske in nove zavorne ploščice vgraditi!!! Je pa res, kar so napisali, že na štartu je stranki potrebno povedati kaj se bo delalo/menjalo/popravljalo, ne pa stranka vam. V koliko je stranka hudobna, lahko iztrži nove ploščice in diske - seveda častite vi! Zakaj? Ker je bilo od začetka že delano nestrokovno s polno napakami!

stranki se vedno pove kako je najbolše za avto...potem pa po želji stranke..

Kolega je dvakrat dajal diske stružit, ker je treslo volan pri bremzanju,pa si še kr ni dal dopovedat, da jih naj raje zamenja. In v drugo ko so bili struženi, je nehalo trest za en cel teden. Potem pa je bilo tresenje še hujše kot kadarkoli prej. Šele potem se je odloču (po mojem teženju), da bo dal nove diske gor in tresenje je izginilo So pa bili diski konkretno stanjšani (iz 24mm na 18mm) Pa če mu ne bi težil, da naj da gor nove, bi jih dal še v ta tretje stružit.

kores95 je napisal/-a:

čare je napisal/-a:Ga pošlješ drugam oz. ga odsloviš,ker na koncu boš ti tisti ki si ga zayebal oz. si za en qrc mehanik in ja ponavadi te zayebe en tak drekač z super hudim avtom v katerem stalno sveti lučka za prazen rezervar za ostalo pa itak nima.Včasih je treba mal skalkulirat kaj je več vredno al tistih 20€ ki ti jih bo težko dal za menjavo bremz al tvoje dobro ime.

točno tako je bilo ko je nazaj prišel..pa je rekel niste mi v redu naredili

Zajebu si že v štartu. Ko si mel diske dol, bi jih moral pomerit pred struženjem in stranki lepo pokazat, koliko so obrabljeni in koliko bojo stanjšani po struženju in kolikšna je minimalna dovoljena debelina diska. V kolikor bi se stranka odločla za struženje, bi ji lepo povedal, da če bo karkol narobe, naj se odslika z avtom kamorkoli.

Daj, zberimo temu mojstru (lastniku avta) nekaj €, da si bo lahko privoščil nove vsaj Delphi diske... 30k € vreden avto, pa diske struži... kaj gume tudi po odpadu išče?

Malo sem bil hudoben...

Drugače pa avtorju, v osnovi je že bila narejena napaka, zračno hlajenih diskov se ne struži, če so bili, so bili ukrivljeni od povečane točkovne zavorne sile, in lahko ti disk 80% postružiš, napetosti v materialu bodo še vedno ostale.

kores95 je napisal/-a:zdravo.imam sledeč problem.nedolgo nazaj sem dal stružiti diske,naredil vse kot je potrebno tudi odzračil zavore,na postružene diske sem pa dal stare ploščice nazaj ker so bile mesec,dva prej menjane.sedaj pa trese avtomobil ko zaviraš kot da bi se vkljapljal abs...je možno da diski niso bili ravno postruženi ?na enemo disko ima po sredini mm ris..,kaj bi lahko biv problem? gre se za audi Q7 4.2 tdi quattro,S line,ima pa komaj nekaj čez 100 km tisoč prevoženih..

Ko ste menjali diske ste premaknili ABS senzor. Zdaj pa ko se pelješ do 15 km/h in zabremzaš vklaplja ABS.
Bo treba kolesa dol pa nastavit pravilni odmik ABS senzorjev.

P.S.: to bi se sicer lahko zgodilo tudi na novih diskih, ampak da ma Q7 pa nima za nove diske je pa vseeno žalostno.

kores95 je napisal/-a:

čare je napisal/-a:Fant nove bremze bo treba nema ti druge.

verjetno nebo druge še enkrat dati stružit diske pa nove ploščice.

Ja, še enkrat stružit... Pa dvakrat... Pa trikrat... Sproti se lahko še na novo v pnevmatike vreže profil... Enkrat bo že prenehalo trest....
Strinjam se, da je stranka kralj. Kdo pa pravi, d so kralji vsevedni? Takrat, ko bo gor nova in dobra roba bo tresenje čudežno izginilo, nič prej.

lahko ima tudi zvite nosilce.. tako da se bo enako zgodilo ko bodo novi diski+ploščice

Jerch_ je napisal/-a:lahko ima tudi zvite nosilce.. tako da se bo enako zgodilo ko bodo novi diski+ploščice

Nosilce ne, pesta pa ja.