AVTOMOBILIZEM.com

Ali ima kdo kakšne izkušnje s tem motorjem 1.2 59kw l.2007.

Avto samo vergla in ne prižge, izmeril sem kompresijo in ima :

1. 11,5bar
2. 6bar
3. 13bar
4. 5,7bar

Avto ima verigo, zamenjal sem senzor odmične gredi in glavne gredi ampak nič ne pomaga.
Priklop na tester ne pokaže nobene napake. A je imel kdo že kakšno izkušnjo, da bi veriga preskočila oz. da bi lahko bilo kaj drugega narobe, avto ima prevoženih 127000km,

lp
David

Pozdravljeni

Kako je motor servisiran - redno, kvalitetno ali.....................
S testerjem se vidi, če ni motor v "fazi".................... Kaj pravijo svečke, iskra, gorivo.......................

Lep pozdrav

Fan je napisal/-a:Pozdravljeni

Kako je motor servisiran - redno, kvalitetno ali.....................
S testerjem se vidi, če ni motor v "fazi".................... Kaj pravijo svečke, iskra, gorivo.......................

Lep pozdrav

Ugotovil sem še eno zanimivost, da ko dam kontakt se mi na 3. cilindru vžigalna tuljava zagreje, ostale se pa nič ne grejejo, tudi če med seboj zamenjam se mi še vedno na 3. cilindru vžigalna tuljava zagreje in je zelo vroča...

Avto je redno servisiran,

LP
David

Je verjetno kaj od elektronike nasrkalo zaradi iztrošenega akumulatorja... verjeto je še prvi notri ?

Prenapetostne špice na iztrošenih akumulatorjih ob zagonih niso male in delajo škodo.

Lp.

Ja a ni logično, da če je kompredija na 2 cilindrih kar polovico manjša, da bo težko vžgal?

a je govora o dizlu al o bencinarju klel?
@ nikola tesla ti si teslo.

abbe je napisal/-a:a je govora o dizlu al o bencinarju klel?
@ nikola tesla ti si teslo.

Bencinar

o kakšnih "zagretjih" potem ti govoriš pri cilindu 3?
a ste to vi doma avto mal gledal ker ste strokovnjaki al je kdo drug(mehanik) avto pogledal.
zelo dvomim da so meritve kompresije točne...

Pozdravljeni

V koliko se vžigalna tuljava greje, je ali zanič ali pa ne sprosti energije. V vašem primeru ste jih med seboj menjali ( vsaj tako opisujete ) in se še zmeraj greje na 3 cilindru ............................ V kakšnem stanju je svečka?????
Bencinar bi moral prižgati, pa čeprav je kaj narobe na kompresiji - potrebuje samo iskro, gorivo in pravi kot ( stopinje ) vžiga. Kdo je mehanik/mojster/popoldanec, ki rešuje problem ne vžiganja??

Lep pozdrav

Fan je napisal/-a:Pozdravljeni

V koliko se vžigalna tuljava greje, je ali zanič ali pa ne sprosti energije. V vašem primeru ste jih med seboj menjali ( vsaj tako opisujete ) in se še zmeraj greje na 3 cilindru ............................ V kakšnem stanju je svečka?????
Bencinar bi moral prižgati, pa čeprav je kaj narobe na kompresiji - potrebuje samo iskro, gorivo in pravi kot ( stopinje ) vžiga. Kdo je mehanik/mojster/popoldanec, ki rešuje problem ne vžiganja??

Lep pozdrav

Sumim da so vžigalne tuljave 3kos zanič, čakam da dobim druge in sporočim kaj je bilo,

lp

abbe je napisal/-a:a je govora o dizlu al o bencinarju klel?
@ nikola tesla ti si teslo.

Ahahaha. Bravo. Najbrž je minus klema sabotirana.

Sam tale kompresija...to maš resno sra.nje...,če si jo prav meril,

primozek68 je napisal/-a:

abbe je napisal/-a:a je govora o dizlu al o bencinarju klel?
@ nikola tesla ti si teslo.

Ahahaha. Bravo. Najbrž je minus klema sabotirana.

Sam tale kompresija...to maš resno sra.nje...,če si jo prav meril,

Sem jo večkrat izmeril in vedno pokaže isto, bom sporočil ,kaj je bilo narobe,

lp
David

če sta 2 cilindraa brez "brez" kopresije neboš avta zallaufal, pa če bo vse ostalo tko k more bit
avto enostavno ne more delat na 2 cilindra
,tko da brezveze ugotavljaš kaj je ok pa kaj ne.
odpret motor....

povej raje malo kaj se je dogajalo prej z avtom?
se je napak pojavila kar na enkrat al je najprej delal na 3 pa potem sploh ni več delal....