AVTOMOBILIZEM.com

Problem je sledeč. Ko vžgem avto mi dvigne obrate na 1000rpm in nato takoj ugasne. Če probam z gasom je isto, samo da so obrati večji. Probal sem tud z rezervnim kllučem, a je problem enak!

Kakšna ideja kaj bi bil problem?

še posnetek problema (ni moj posnetek)

https://www.youtube.com/watch?v=7qcGq7PNmN8

Pozdravljeni

Preverite:
- podtlačne cevke okoli motorja ( počena, sneta, preparela............. ), lahko bi narobe povlekel zrak v motor
- ščistiti in ponovno nastaviti dušilno loputo
- v kakšnem stanju je kisikova sonda in senzor temperature motorja ( napačni podatki, posledično je napačna mešanica gorivo/zrak )

Prvo se pregleda fizično, druge dva se lahko hitro preveri s testerjem, seveda, če imate to možnost

Lep pozdrav

Štop lampe delajo??

Najceneje je za začetek spucat loputo, demontiraš in pogledaš, če je kej svinjarije pod loputo. Poloti so mel probleme tud s ključavnico, lahko je tud tuljava, zabasan bencinski filter, kak senzor.

To nima veze z loputo,ne filtrom ali kakim senzorjem.to je blokada vžiga ki med drugim takole serje če ti ne delajo štop lampe (varovalka,stikalo,žarnice)

Problem je bil v tuljavi. Smo zamenjali in sedaj vžiga.

Je štromar reku da je ''ajnlaser'' bolj švoh da bo treba menjat.

Kakšen je to strošek?

Zakaj zaganjača vaš "štromar" ne obnovi??