AVTOMOBILIZEM.com

Ziv vsem

Odkar imam to hondo (kupljeno rabljeno), mam zamere do bremz. Ker pri vsakem rabljenem avtu zelo hitro menjam diske in pakne, sem to naredil tudi na hondi. Kljub menjavi za material visje kvalitete, imam se vedno slab obcutek pri zavorah:
- najvecji problem je konstantno piskanje. Tudi, ko spustim zavoro, se vedno ocitno na vsaj eni gumi se vedno drgne in cvili, vsaj par metrov. Podobno se vcasih slisi v ostrem ovinku, kjer se ocitno krivi nek material oz so sile take, da neki pritiska, kamor ne bi smelo. Isti problem je bil pred menjavo. Sumim cilindre, celjust ali montazo. Serviser se dela neumnega, uradni honda servis takisto.
- obcutek na pedalu je vseskozi slab. Nekateri trdijo, da take civilne honde pac so (s trapasto skalibriranim brake asistom), sam meni gre rec na zivce. Ob menjavi diskov in paken sem prosil za reflush, pa so rekli, da bi moral en teden pocakat, da dobijo orodje, a nisem imel casa. Sicer mal dvomim, da bi to odpravilo probleme (nezveznost, predvsem), a ze po osnovnih fizikalnih zakonih ne bi bilo slabo reci menjat. Kolikor mi je jasno, je lahko prislo do vdora vlage ali do zracnih mehurckov.
- kako je, za boljsi filing, smiselno debatirat o menjavi cevi? Morebiti na nekaj bolj togega? A je to stvar tuninga ze?

V glavnem, rad bi izboljsal zavore in unicil cviljenje.

Sem iz gorenjske, z dostopom tja do ljubljane.

Mi lahko date kaksen namig glede problemov in kdo bi mi jih resil?

Hvala.

ti morda ležaj tuli?

Pismo, dvomim. Ker cvili na takt, torej en zvocni efekt na obrat kolesa (cvil-cvil-cvil). Clovek bi sumil na kriv disk, a to bi najbrz cutil ob zaviranju, plus takorekoc nov je in nikoli pregret.

potem pa skoraj zagotovo disk ob nekaj drgne. sicer nisem mehanik... Si preveril, če je zavorni valj kej masten in zato zavore ne popustijo do konca? Logika mi pravi-kot si že sam ugotovil, da bi lahko bil zav. valj.

Nic nisem ugotovil

Meni je isto te dni cvililo, v ovinku, sploh na kroznem. Resil sem tako, da sem v zavoju, ko je zacelo cviliti, mocneje pritiskal zavoro. Sem pa pocel na neporometnia cesti, da ne bo pomote. Za zdaj je nehalo cviliti

Potrebno bo sneti kolesa in pogledati kaj rahlo blokira ali pa ima zračnost. V koliko se uporabi kakšen normalen material ( najboljši je ORIGINAL - vsaj pri vašem vozilu je tako ), je zavorni učinek zelo velik in veselje je zavirati. Očitno ste imeli slabo izkušnjo, vendar vam to naj ne pokvari mnenja o vašem vozilcu.
Kar nekaj delavnic je od Gorenjske do Ljubljane, ki vam lahko preveri kaj nagaja, menim, da vam je najbližji uporabnik @Žlica

Fan, hvala, pingnemo to Zlico.

samo material, diski in pakne, najbrz ne bodo resili problem s feelingom na zavorah, ne?

Aja, sem pogledal, mam pakne in diske ATE.

ok, sem preneumen. Kako do tega @žlica? Search nic ne vrne, URLji so pa na #id vezani?

čist enostavno .... memberlist.php?mode=viewprofile&u=29623