AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,

ne deluje mi tretja zavorna luč na touranu (l.2008) - tista na prtljažnih vratih. Predračun za menjavo na servisu je cca 100 EUR.
Kakšen predlog razen obisk avtoelekrtičarja, ki bo lahko preveril kable. V navodilih za avto menjava ni omenjena, potrebno je
tudi sneti oblogo prtljažnih vrat, torej je to delo za mehanika?

Kakšen predlog?

kakšen popoldanec bi to znal rešit ceneje

X2

Vse našteto je delo elektrikarja in kleparja, mehaniki imamo bolj malo dela z tapetami...........

A je to LED luč, ali na žarnico?
Ali v armaturi gori lučka za pregoreno žarnico?

Predvidevam, da je LED, torej gre verjetno za kakšen slab spoj.

Treba bo nekako priti do luči in preveriti ali ob pritisku na zavoro sploh dobi napetost. Če je to OK, pa zamenjati luč, oz se lotiti popravila obstoječe.

X2

Praviloma se menja cela luč, niti ni toliko draga ( pooblaščenec ), kot bi pričakoval. Lahko pa se jo demontira, poišče hladen lot ali pregorelo "ledico", se jo zamenja, vendar ni nikoli enaka svetilnost. Na kraju pa zna biti popravilo ( če ne delaš sam ) še dražje, kot če bi menjal v kompletu.
Kar se tiče samega preverjanja toka na konektorju, modul nima pravih podatkov in izklopi dovod toka ( K linija ), tako da je to malo težje preverjati. Se pa lahko na konektor priklopi ustrezna obremenitev in od tu naprej ugotavlja napako.

Saj lahko led luč priklopiš na 12v in vidiš če dela

Off.: včeraj sem videl kio ceed novejšega tipa, ki je imel original prednje dnevne luči in mu je že ena stran čisto crknila tako, da tudi led lahko hitro crkne celo prej kot halogenska

pskoda je napisal/-a:Saj lahko led luč priklopiš na 12v in vidiš če dela

Off.: včeraj sem videl kio ceed novejšega tipa, ki je imel original prednje dnevne luči in mu je že ena stran čisto crknila tako, da tudi led lahko hitro crkne celo prej kot halogenska

Sama LED dioda ima zelo dolgo življensko dobo, tako da najverjetneje gre v teh primerih za kakšen slab spoj ipd. Tudi sam sem videl nekaj takšnih avtov, da mu ne gori del LED luči. Zato imam jaz še vedno raje klasnične žarnice, ko crkne kupiš novo (za par centov) in menjaš.... če pa crkne LED pa ni tako enostavno in poceni...

Nova tretja zavorna luč bo najbrž 50+ €. Kakšne bistvene razlike z golfovo ni, kakšne so točne cene bom pa tudi sam izkusil, ker moram zaradi "dobre duše" kupiti novo + cev in konektorje za pranje stekla

Ko je meni crknila 3 zavorna luč na moji jetti, sem jo snel dol in na konektor priklopil navadno žarnico t10 za pozicijo, da sem ugotovil, če luč dobi tok ali ne, ko sem ugotovil, da do konektorja pride tok, sem zavorno luč razdrl in tisto tiskano vezje enostavno zamenjal z rdečim led trakom, vse skupaj zložil nazaj in luč deluje naprej. Strošek 8€ za 1m led traku, katerega mi je ostalo, še za zamenjavo, če mi ta odpoveda. Sveti pa tako kot original.

yashica je napisal/-a:Nova tretja zavorna luč bo najbrž 50+ €. Kakšne bistvene razlike z golfovo ni, kakšne so točne cene bom pa tudi sam izkusil, ker moram zaradi "dobre duše" kupiti novo + cev in konektorje za pranje stekla

Sama luč je cca 56E brez DDV po predračunu, pa še delo in DDV in si na več kot 100E na servisu.

Zato je pa fino, če si vsaj malo sam svoj mojster

burek66 je napisal/-a:

yashica je napisal/-a:Nova tretja zavorna luč bo najbrž 50+ €. Kakšne bistvene razlike z golfovo ni, kakšne so točne cene bom pa tudi sam izkusil, ker moram zaradi "dobre duše" kupiti novo + cev in konektorje za pranje stekla

Sama luč je cca 56E brez DDV po predračunu, pa še delo in DDV in si na več kot 100E na servisu.

56€ bi morala biti cena z že vračunanim ddv-jem, delo pa opraviš sam. Za mojega pride brez popusta 51€ in ne verjamem, da je za tourana toliko dražja.

Odstranjevanje obloge in sama menjava luči ni nek kunšt, če le nimaš dveh levih. Zakaj bi plačeval kirurško servisno uro za delo, ki ga bo verjetno opravil kakšen vajenec? Drugo je, če težava ni locirana in se na slepo menja, sicer delujočo luč.

Luč ne deluje. Ali je težava v luči ali kje drugje ne vem.
Se bom poskusil dogovoriti za obisk avtoelekrtičarja, da preveri ostalo, ko bom utegnil.

Predračun pa je konkretno napisan takole:
.......................................................Davčna osnova
94701950 Dodatna zavorna luc izgr. in vgr 4,29 E
70922000 Obloge za vrata prtlj. izgr. in vgr 21,46 E
1T0945097A Potrošni material 7,66 E
1T0511359 tretja zavorna luč 56,28 E

Pomeni, da mi ponujajo luć za 56,28E + DDV!

Si nisem mislil, da je toliko dražja kot pri meni in sem mislil, da gre za pomoto
Za Tourana, ki ima kataloško št. zavorne luči 1T0 945 097 A, pride nič kaj skromnih 76€ na najdražjem servisu pri nas.

Kje so ti delali predračun?

Najprej naj ti avtoelektričar ugotovi kaj je vzrok, da ne boš po nepotrebnem menjal delujoče štop lampe!

Cene nekaterih delov so prav nemogoče. Pri svojem moram menjati še cev za pranje zadnjega stekla, ker mi je na pregibu vrat strgalo ceneno plastično rebrasto cev ( zelo pogost pojav). Naročeno imam gumirano dolžine 1.3m, ki pride na servisu okrog 5€. Iz čistega firbca sem preveril koliko pride snop kablov in ta rebrasta cev poviti kot v stanju prve vgradnje in je cena skoraj 60€... marža verjetno 200%.

Zanimivo je, da odpoved tretje zavorne luči ne izpiše na MFA displayu, tako kot za ostale pregorele žarnice.

Ker ni obvezna, če ne deluje, ne ogroža ostale udeležence v prometu.