ales66 je napisal/-a:Diski lahko dobijo površinsko rjo čez noč, v dežju ali po pranju, potem, ko avto stoji, še prej. Po nekaj zaviranjih se to očisti. Če so barvani, potem na robovih in tam kamor pride platišče zarjavijo kasneje. Učinek zadnjih zavor je ca 30%. Dvigni zadaj avto kot, da želiš menjat kolo in preveri obe kolesi, če se lepo zavrtita. Morda blokirajo zadnji cilindri in zato cvili zadaj. Sicer traja, ca 200 km, da se ploščice in diski "utečejo".
No saj zato cakam se na vikend, ker bom ze danes imel prevozenih vec kot 200km od servisa. Ampak tudi ce recemo, da so zavore bile zamenjanje, definitivno niso odpravile napake (cviljenje). Ce cez vikend bo se vedno prisotno cviljenje, torej dopustim cas da se utecejo, potem ni bila odpravljena nepravilnost in zamenjava zavor ocitno ni billa vzrok za to, jaz sem pa zaradi tega placal 300€.
Jaz bom poskusil odstopit od pogodbe. Vrnem jim njihov material, oni pa meni stroske ter moj material, pa mir s tem in se bom naprej sam znasel kako. Kot sem bral v zakonu (ZVPot, 37.clen) imam to pravico, saj so se vedno prisotne nepravilnosti izdelka / storitve. Nasplosno se mi zdi ta solucija najboljsa za obe strani...jaz nimam casa se vozikat vsak teden na servis. Avto nujno potrebujem za sluzbo. Oni pa ne bodo imeli stroskov z menjavanjem novih delov brezplacno. V OZ (Obligacijskem Zakoniku) pa sem celo nasel clen, ki pravtako navaja odstop od pogodbe v primeru, da si pravocasno obvestil prodajalca o napaki / defektu storitve.
Upam, da se bo vse lepo in mirno resilo za obe strani.
Servis ne pomeni samo menjavo olja, filtra za olje, klimo in dolivanje vitrexa, ampak pregled celega vozila. Ob pregledu se ugotovi tudi obrabljenost in stanje zavornih elementov. Če bi se to naredilo, zadnji diski in ploščice ne bi bili v takem stanju kot so. Vprašanje je tudi v kakšnem stanju so čeljusti. Možno je, da so tudi drugi problemi posledica slabega vzdrževanja oz. servisiranja. Bi bilo zanimivo videti npr stanje zračnega filtra, svečk, elektronske lopute itd. Čudno mi je tudi, da na računu ni zavornega olja. Mogoče so ga menjali gratis, da ne bi bil račun še večji. 
Pred kratkim sigurno ni bilo menjano, glede na stanje zadnjih zavor. Upam, da čim prej urediš še vse ostalo in da najdeš enega solidnega mehanika ali servis. Svoje čase so za Maribor za Peugeote omenjali Perkota. Ne vem pa kakšno je stanje zdaj. Vprašaj v kakšnem bifeju. 
Torej v koliko ni bil problem rešen, ter so se menjale samo zavorne ploščice in zavorni diski ........................... se bo čez kakšno leto ali prej zgodilo enako. Nikakor pa ne bo predmet reklamacije na storitev, ker se ne bo dalo dokazati, da je blokiralo že pri opravljenem servisu!
nihče jo ni menjal! Kar je lepo dokazljivo, izmeri se kvaliteta zavorne tekočine, ki je v vozilu.
