AVTOMOBILIZEM.com

Zdravo,
ali kdo ve kaj bi lahko bilo tole, brez opozorila po uri in pol vožnje je postal pedal za zavoro trd in zavora skoraj ni prijela, tako da sem zaviral z ročno zavoro. Avto sem ugasnil in prižgal po dveh urah in ista zgodba, pedal trd, zavora prime minimalno. Prosim za odgovore kaj bi lahko bilo. Aja "avto" je Scenik 2005 letnik 1.9dci.

Hvala za odgovore.

Če je pedal trd, ne dela servoojačevalnik zavor, zavore sicer primejo, ampak je treba pritisniz z večjo silo.

Pozanimaj se na servisu, če gre za kakšno znano napako, drugače pa preveri tesnost podtlačnih cevi, ter delovanje servobobna in vakum črpalke

RedBaron je napisal/-a:Če je pedal trd, ne dela servoojačevalnik zavor, zavore sicer primejo, ampak je treba pritisniz z večjo silo.

Pozanimaj se na servisu, če gre za kakšno znano napako, drugače pa preveri tesnost podtlačnih cevi, ter delovanje servobobna in vakum črpalke

Verjetno prav poceni ne bo ali ne?

pados je napisal/-a:

RedBaron je napisal/-a:Če je pedal trd, ne dela servoojačevalnik zavor, zavore sicer primejo, ampak je treba pritisniz z večjo silo.

Pozanimaj se na servisu, če gre za kakšno znano napako, drugače pa preveri tesnost podtlačnih cevi, ter delovanje servobobna in vakum črpalke

Verjetno prav poceni ne bo ali ne?

Vseeno bolje kot kakšna materialna škoda ali, bog ne daj, življenje? Okoli zavor se sam preveč nebi igral oz. varčeval. Če pa to kdorkoli dela (s tem ne mislim vas da ne bo pomote) bi pomoje moral biti ob izpit kaj šele avtomobil.
Osebno mnenje

Lp, Andry

servoojacevalnik deluje na vakum.
najprej preveri če maš vakum gor,lahko da je kaka cev počla za vakum..

X2