AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,

vozim faceliftanega tiguana z adaptivnimi xenonkami, ki tudi sledijo volanu (afs)

Problem, ki ga opažam je, da ko zapeljem preko kakšne jame (še posebej pri tistih ki povzročijo kratek udarec), se pri lučeh vidi kot da bi na hitro utripnile. Kot da bi za na hitro izgubile stik. Morda je privid utripanja posledica, da se žarnica oziroma celotni mehanizem zamaje. nepozorni voznik morda zadeve sploh ne bi opazil, meni pa kar pije kri.

Pregledoval sem forume in nekje našel odgovor, da je to zaradi mehanizma in je pač tako.

Ker nočem, da me na enak način odpravijo na garanciji, me zanima ali je kdo tudi opazil ta problem (mogoče pri kakšnem drugem VW). Na prejšnjem audiju sicer ni imel adaptivnih xenonk, tega nisem opazil, prav tako tudi ne pri toyoti.

Skratka vsaka informacija bo dobrodošla, da jih mogoče na servisu usmerim v pravo smer. Ko sem z roko poskušal premakniti žarnico z zadnje strani je imela nekaj hoda. Ni povsem fiksna.

hvala in lp

Anyone?

lp

saj sem ti odgovoril...

pozdravljeni,

Potreboval bi izkušnje nekoga z enakim avtom.

Sem že klical na servis in že seveda slišal, da je to "normalno", ko sem omenil, da semi to pri audijuni dogajalo sem dobil odgovr da vw seveda ni enake kvalitete kot audi.

Danes sem se malo bolj potipal zarnico z zadnje strani in se prosto premika recimo par mm levo in desno.

Lp

Preko telefona se stvari težko rešujejo. Lahko da je kaj narobe, lahko da ni. Pokliči na servis, povej kaj je narobe, se naroči na termin in bodo mogoče šli na testno vožnjo, priklopili na tester, vzeli luč dol in pregledali... Mora to pregledat mehanik oziroma avtoelektričar. Sprejemni svetovalci(tisti s katerim si se pogovarjal po telefonu) pa po navadi ne vedo skoraj nič.
Mogoče je res samo slabo pritrjena in ima zrak in jo je potrebno bolje pritrditi, lahko da je kontakt slab, lahko da je potrebno menjati žarnico, lahko pa da res ni nič... Jaz tega ne vem, ker nisem avtoelektričar in tudi sprejemni svetovalec tega ne more vedeti.
Kakorkoli, naroči se na servis in naj pregledajo zadevo tako kot je potrebno, tako mehansko kot elektronsko. Preko telefona ne bo nihče ugotovil morebitne napake.
In JA, dostikrat je odgovor še preden pregledajo da je to normalno-posebej če je avto še v garanciji, se pa dostikrat(ne sicer vedno) zgodi da ko pogledajo zadevo ugotovijo da to le ni normalno.

Ko bodo vse pregledali tako kot je potrebno pa če bodo slučajno rekli nič ni narobe, boš imel vsaj mirno vest da si naredil vse kar je v tvoji moči. Podoben je bil problem recimo z Seat Leon lučmi, ko so govorili to ni Audi ko se je voda oziroma megla notri nabirala. Ko se je zbralo dosti nezadovoljnih ljudi so pa začeli priznavati reklamacije in priznali da to le ni normalno če se ti megla v sami luči nabira.
Na žalost je dostikrat v življenju treba bit vztrajen če želiš karkoli rešiti. Drugače ne gre. Posebej v Sloveniji, kjer ima dosti ljudi službo na osnovi poznanstva ne pa na osnovi znanja(tako v privat sektorju kot v javnem). In ko ljudje začnejo jemati službo kot samoumevno se ne trudijo več tako kot bi se lahko. Tako je.

Napiši s kje si, mogoče te bo pa kak član lahko usmeril na VW servis s katerim ima dobre izkušnje. LP

Meni se na Golfu enako dogaja, očitno je to odraz VW kakovosti...

Kolegu se je to dogajalo na Octavii. Sem peljal na servis, zamenjali xenon žarnico brez kompliciranja pod garancijo in rešen problem.
Vi pa kar vztrajajte z jamranjem po forumih, mogoče se vas bo avto usmilil in se bodo zadeve rešile same od sebe

peroRS je napisal/-a:Kolegu se je to dogajalo na Octavii. Sem peljal na servis, zamenjali xenon žarnico brez kompliciranja pod garancijo in rešen problem.
Vi pa kar vztrajajte z jamranjem po forumih, mogoče se vas bo avto usmilil in se bodo zadeve rešile same od sebe

+1

tudi sam sem večkrat peljal Golf 7 paket 40 let, tudi ponoči in ni bilo te težave.

Na žalost je tako da če je le možno te po telefonu hitro odpravijo in je še vedno star dober pogovor na 4 oči najboljši.