Malo ste zašli iz teme - avtor je želel, da mu svetujete, kje naj opravi servis, ker noče pri pooblaščencu - zaradi slabih izkušenj. Prav gotovo imate v LJ veliko dobrih mehanikov.
Če ste pa že pri servisu zavor - prejšni teden sem dal servisirat zadnje zavore na Mazdi 6.
Opravljena storitev; - struženje diskov, nove ploščice, 0.5 l zavorne tekočine in delo ( dela je bilo kar nekaj, ker je na eni strani štekal bat)
Končna cena 118 €. Servis sem opravil pri Feroda v Celju.

Nismo veliko zašli. Po eni strani mi je žal, če po tem uporabnik Fan ne bo več pomagal s svojimi posti na forumu, po drugi strani pa je prav, da se stvari razčisti, napiše mnenja taka in drugačna, ker je to tudi namen foruma.

Uporabniku čare pa kapo dol. Vedno pove kar misli in kot je, brez olepšav. In da se ti da po vseh teh letih še vedno postat in pomagat, kljub zajebancijam in raznim uporabnikom kot je N._T. recimo. Res vsaka čast.

Lepo je tudi, da moderatorji taka mnenja pustijo in ne zgasnejo. Čeprav me še vedno zanima kaj se je zgodilo s temo, kjer je nekdo kupil rdečega zjebanega RS 197 od Jura Beg, s. p. in tam citiral pogovor.

Se mi pa zdi vseeno malo nekorektno od Fana, da je tukaj postal maile. Ker mail naj bi bila komunikacija med njim in stranko, stranka ni dala pod prejemnika 100 ali več ljudi, temveč samo njega. Ali se motim?

Če znam pomagat pomagam drugače sem ponavadi tiho in ja tud jaz se včasih sprašujem kaj mi je tega treba po vseh teh letih in ja še vedno se čudim da po vseh teh letih nategunstva,nešteto odprtih temah na ta račun še vedno obstaja narod ki se pusti nategnit in potem išče nasvete.

čare je napisal/-a:@mjack itak da je cena previsoka in to duplo.Tiste tvoje cene so tiste taprave,pa še te se da konkretno zbit,če se že neki gremo.Najbolj všeč mi je pa tista "Avstrija" varjanta.Kdo danes še naroča materjal za nek čisto navaden avto iz tujine,ko pa ga dobiš že v vsaki malo večji mesnici??

ja vrjamm da se jih da še zbiti ampak vseeno, kupoval sem kot fizična oseba brez kakršnihkoli vez

Prilagam še račun in nekaj fotografij v zvezi z mojimi predhodnimi posti.

http://shrani.najdi.si/?2z/wO/2ZuefSvt/ ... 603pro.jpg

Cena z davkom je naslednja:
- spr. zav. diski - 160 e
- spr. zav. ploščice - 75,62 e
- zad. zav. diski - 238,85 e
- zad. zav. ploščice - 47,7 e
- potr. material - 24,4 e
- delo - 97,6 e

Na računu bi morala biti točno navedena specifikacija materiala. Torej, če mi je serviser Fan preko ZS obljubil, da pri njih (njemu) vgrajujejo ATE elemente, bi se spodobilo, da jih tudi vgradi in jih na računu navede. Tega kljub moji prošnji ni storil. Na koncu sem dosegel, da je s kemikom na zadnji strani napisal proizvajalce elementov.

http://shrani.najdi.si/?2l/xs/fBRGSrr/w ... 319pro.jpg

Fotografija prednjih zavor. Vse kot mora biti. Na disku in na ploščicah je napis ATE.

http://shrani.najdi.si/?6/Yv/3PbnvIn3/w ... 443pro.jpg
http://shrani.najdi.si/?2v/JB/4mzb9D6F/ ... 414pro.jpg

Fotografije zadnjih zavor. Zav. ploščice so bile posprejane z rjavim sprejem, zato ne morem ugotoviti proizvajalca. Diski so TRW s sprešanim starim ležajemin in ne ATE z vgrajenim ležajem, kot sem lahko sklepal preko odgovora na mailu.
Na sliki so vidni risi na diskih, kot posledica pregrevanja materiala.

Ponovno poudarjam, da sem izpostavil svojo negativno izkušnjo (slike in račun) in ne kakšne reklame ali antireklame.
Upam, da bo moja izkušnja marsikomu v pomoč, saj je forum namenjen tudi temu.

LP

Bemu mater men ni čist nič več jasno.Fan je dobil nekje diske brez ležajev,ker ATE z 30 notranjim fijem ne obstajajo a kaj je to??



To je zadnji disk za vse Lagune II od ATE-ja ki z ležaji vred v ne najcenejši štacuni košta 120€/kos

In tistele slike tvojih zadnjih bremz???Mati božja pa to je prežgano do amena.

sorry ampak če so tile diski novi dam jaz j***a kromat

AAAAUUUUUUUUUUUU.....Tole se pa je žgalo....

čare je napisal/-a:....še vedno se čudim da po vseh teh letih nategunstva,nešteto odprtih temah na ta račun še vedno obstaja narod ki se pusti nategnit in potem išče nasvete.

x2.

No zgleda se je izkazalo, da se (slab) glas ne širi kar tako na okoli

Je tako prežgane diske sploh še pametno obdržati na avtu?

zdej če netresejo in ok prijemajo, pol jih pusti, v nasprotnem primeru je vrži nekomu v glavo pa naj jih ''utekava''

Hmmm... eno je utekavanje elementov, ko zavore ne primejo optimalno določeno obdobje. Drugo pa je, da se kadi, smrdi in žari. Kaj takega zagotovo ni normalno in ne vem, če me lahko kdo s kako strokovno razlago prepriča nasprotno. Na svojih avtomobilih mi je bilo menjano že kopico zavor in če se je pri kakem starejšem Renaultu dogodilo kaj podobnega, kot je opisano v enem od predhodnih postov, je bilo to zgolj in le posledica nestrokovne montaže.

Takole zažgano je treba samo dol vzet, pa novo gor dat. Tile materiali so bili termično obdelani in nimajo več pravih zavornih karakteristik.

kako da ni fan priklopil na tester ter rešil napake ? odčitavanje parametrov in to ?

on itak vsako stvar "rešuje" s testerjem

Mojster fan (Hanzi Tassi) sodeluje na večini avtoforumih (mazda, renault, nissan, opel), kjer daje nasvete in vabi išče potencialne stranke.
Forume uporablja za lovišče. Marsikdo se v teh ribnikih ujame na trnek.

O tem mojstru se govori v teh avtoforumih:

http://www.mazda-si.net/topic/6312-goljufija/
https://www.opelforum.si/index.php/topi ... ntry349359
http://www.alter.si/tabla/showflat.php? ... earch=true

Obstaja tema z naslovom nategatorji, ki obravnava preprodajalce.
Koristna bi bila tudi tema o goljufivih mehanikih.

Mehanik tud vsega ne more predvidevat, predlaga menjavo, kar je najbolje za avto, kot pa neko čiščenje al karkoli že in je čez 1 mesec spet isto s*anje.

So pa privatniki danes taki, da radi nategujejo, zamenjam pri Novaku izpušni lonec pa je tud ta precej glasen.
Grem delat optiko na Vrhniko, avtotrade, ni čist dobr, zmontiram gume v Gorenji vasi Vulco, trese volan, grem nazaj scentrirajo, spet trese, grem na Brezovico scentrirajo, avto TIP-TOP.

Tolk o tem. Za moje pojme, nabavte material sami, poiščite mehanik in v pričo njega zamenjajate dele. Avto je za večina ljudi nuja...to da servisi ne pustijo lastikom avta v njihovo delavnico, mene tam nikol več ne vidjo.

Hitri servis an Vrhniki, izpušni, zmeraj sem poleg, čeprav delavnica ni čista pa vsaj vidim, kaj dejansko delajo.
Za zamenjavo ležaja dal 14 evrov, sam ga nebi nikol zamenjal, ker nimam pravega orodja, prej poškodoval akso

ojnica je napisal/-a:Mehanik tud vsega ne more predvidevat, predlaga menjavo, kar je najbolje za avto, kot pa neko čiščenje al karkoli že in je čez 1 mesec spet isto s*anje.

So pa privatniki danes taki, da radi nategujejo, zamenjam pri Novaku izpušni lonec pa je tud ta precej glasen.
Grem delat optiko na Vrhniko, avtotrade, ni čist dobr, zmontiram gume v Gorenji vasi Vulco, trese volan, grem nazaj scentrirajo, spet trese, grem na Brezovico scentrirajo, avto TIP-TOP.

Tolk o tem. Za moje pojme, nabavte material sami, poiščite mehanik in v pričo njega zamenjajate dele. Avto je za večina ljudi nuja...to da servisi ne pustijo lastikom avta v njihovo delavnico, mene tam nikol več ne vidjo.

Hitri servis an Vrhniki, izpušni, zmeraj sem poleg, čeprav delavnica ni čista pa vsaj vidim, kaj dejansko delajo.
Za zamenjavo ležaja dal 14 evrov, sam ga nebi nikol zamenjal, ker nimam pravega orodja, prej poškodoval akso

No ja je pa vseeno imeti lepo mehanika, kateremu lahko zaupaš. Nazadnje, ko sem imel avto na servisu sem ga pustil tam in šel lepo z ženo na kosilo. Komaj sva pojedla in je bil klic, da je končano. Dosti bolj prijetno kot tam svečo držat ker mehanik ni vreden zaupanja.

Glede stvari, ki so ti ji zamenjali imam pa izkušnje, da so mi vsi mehaniki do sedaj dali "za domov" ves star material, ki so mi ga zamenjali.

In če ti nimaš pojma o avtomobilih ti jaz lahko naložim poln prtljažnik "tvojih" starih delov

Vem vem zato pa sem rekel, da je lepo imeti mehanika, ki mu zaupaš. Nazadnje sem menjal zavorne ploščice, avto sem k dotičnemu servisu peljal prvič vendar sem zaupal, da so pošteni.

In ja z ženo sva šla lepo na pico, poklical so še prej kot so sprva rekli, da bo trajal, cena je bila nižja kot so mi povedali vnaprej koliko bo. Vmes mi je mojster še celotno servis zgodovino pregledal, pregledal avto če je vse uredu, malo svetoval itd. in seveda pokazal ploščice kjer je lepo pisalo Textar. Problem sem imel, ker so mi zavore cvilile med zaviranjem in med počasno vožnjo in je bil problem rešen. Tako, da bom naslednjič zopet pelal k njim

Lahko pa bi se nategnil vendar me v tem primeru nebi videli več nazaj. In prav zato ne razumem "nategunov". Pameten servis se bo potrudil, da se nekdo vedno znova vrne nazaj, ne pa da nategneš stranko in je ni več saj tako hitro zmanjka strank.

avto Kocjancic v radomljah.