AVTOMOBILIZEM.com

Torej na fabi-i mi sveti lučka EPC cel čas, potem sem pa pogledal na internet in prebral da je verjetnost da je šlo zavorno stikalo. Potem sem takoj šel preverit če zavorne luči delajo in res niso delale. Kupil sem novo stikalo in ga montiral ampak še vedno ista zgodba, varovalke in žarnice so OK. Potem sem spet priklopil staro stikalo in zavorne luči so svetile cel čas, tudi ko sem pritisnil na stikalo. Ve kdo kaj bi lahko bilo?

Kako se je preverilo, ali štop luči delujejo? Kakšno stikalo se je nabavilo .................. original, ali...? Pri kakšnih cenenih ponaredkih ( facet ) že novo ne deluje. Ali ima vozilo tempomat in se je pri nabavi stikala to upoštevalo?
Imate možnost priklopa na tester?

Vozilo nima tempomata. Glede stikala sem pa tudi sam pomislil da je že novo slabo...stikalo sem priklopil in ga vklapljal oz izklapljal s prstom, ampak ni bilo nič, ko sem zopet priklopil staro stikalo so svetile štop luči cel čas tudi če sem ga izklopil, zanimivo je pa to da so svetile pri ugasnjenem kontaktu.

Da je facet za en falus, žal ne bo držalo. Mal preveč sem teh šalterjev zmontiral in še vsi delujejo.

Zdej pa vprašanje: A si šalter zmontiral nazaj na nosilc nad pedalom ali si šalter samo priklopil in preveril če deluje?





HINT: šalter mora bit pravilno zmontiran, da deluje kot mora (pač še ena butasta VW-OOOO logika)

hm očitno so me potem v trgovini nadrsali...namreč to stikalo ima tisto "palčko" ki se stiska daljšo kot prejšnje...bom šel nazaj in jim zatežil, bom poročal ko bo kaj novega.

Kolikor se spomnim se zavorno stikalo lepo nastavi po globini in ni potrebe po blamaži v trgovini

X2
Ja, res je..............

So rekli tudi sami v trgovini da so se zmotili, ker je več prodajalcev in so zamešali...ne stikalo ni imelo možnosti za nastavljat globine.

Te šalterji nimajo za nastavljat globine, dolžine....le pravilno mora bit zmontiran, da se pravilno obrne v ležišču in zaskoči.Šele potem začne delovati, do takrat pa ni nič od nič.Pa še tko je: Tudi starega se da usposobit, da deluje.Kvečjemu se notri kontakti malce prepigajo in očistijo in deluje b.p. naprej.Vendar gre za to več časa in energije, kot pa za zamenjavo (pa še nov košta nekih 5€).

Sem danes nesel nazaj tistega napačnega, sm jim pokazal da je malo oškrban ker sm ga že montiral pa so vseeno ga nazaj uzeli pa zamenjali za drugega tapravega...Ima pa za štelat koliko je tista "palčka" vn...in ko montiraš jo samo do konca vn potegneš in se potem sama nastavi ker ima stopnje. Štop luči delajo in seveda EPC lučka ne sveti več. Hvala vam za pomoč.

Prvič slišim, da bi šalter v teh avtih imel za štelat dolžino No, kakorkoli, glavno da dela.

Bom naložu slikco gor ob priliki pa boš videl...