AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!

Punca je peljala svojega Peugeota 207 na polnjenje klime. Na polnjenju ji je mehanik (ki drugače ne "pozna" tega avta) rekel, da je bil med polnjenjem ves čas nizki tlak 8, namesto med 1 in 2.
Avto je rabljen, kupila ga je lani poleti. Tudi klima nekako dela, do močnega poletja je ni res zalaufala, tako da jo je informacija presenetila.
No, v vsakem primeru: kaj se naredi? A naj iščeva specialista za klime, ali bi veljalo njenemu Peugeotu najti domač servis in mehanika, ki bo avto šraufal dokler ga bova imela?
Kar se tega tiče: sem pogldal po netu in... moja Alfa ima izvrsten forum, se veliko zve, medtem ko za Peugeote pa, začudoma, nisem našel kakšnega specializiranega foruma. Torej: a lahko kdo priporoči dobrega mojstra za Peugeote? Avto ni več v garanciji, na originalne dele in podobno ne dava kaj veliko, tako da iščeva koga, ki naredi dobro, a poceni (ja, vem, to bi vsi). Ampak če ima kdo kakšen predlog, nasvet, bom zelo hvaležen!

LP in hvala.

Lahko poskusiš tudi na Citroenovem forumu, ker je tehnika identična..bi pa rekel, da je pravi naslov strokovnjak za klime (ni toliko vezano na znamko vozila).

in ta mojster, ki je polnil klimo ni nič rekel kaj bi lahko bil možni vzrok?

Se mi zdi, da tudi sam ni vedel, kaj bi bilo narobe.
On je mašino prklopu, stankal plin in ugotovil, da je očitno nizek pritisk. Nekaj je omenil, da lahko cev pušča ali pa hladilnik, ampak to mi daje bolj mislit, da ni točno vedel kaj je narobe. Razen seveda meritev, ki indicirajo okvaro...

A ni na vseh radijih polno reklam o poceni klima servisih, iz katerega konca si? Meni so dopolnili plin in sicer na Renaultovem servisu. Imam pa prav tako P207 (1.4 16V). Zraven sem dal še centrirat gume in me je vse skupaj prišlo 41.91€. Mislim, da je centriranje 4€ po gumi če se ne motim. Tako, da je polnjenje 25€ kar ni nekaj veliko. Je pa res, da so mi plin samo do-filali, mogoče je zato ceneje. Ni pa nobene razlike pomoje, ker plin je itak vsepovsod enak, problem je samo, ker ga je z leti vedno manj.

Lp

Lažje ti bo priporočit nekoga če se bo vedelo iz kje si. Kaj ti bo pomagalo priporočilo nekoga iz LJ, če si iz primorske ali štajerske.

Tale majstr ni noben majstr če ni vedel za kaj se gre. Če ima nizek pritisk, ti lahko plin pušča in se v sam plin doda barvilo, nato se pa točno vidi kje pušča.

Iz Ljubljane sem.

Ker me ni bilo zraven, ne vem točno kaj je bilo rečeno. Punca govori o ugotovljenem previsokem pritisku v klimi, kar kaže, da nekje nekaj pušča. To mi nekako ne gre skupaj, pritisk bi vendar bil prenizek, če bi puščalo, ne previsok?

Predvsem bi rad, da mojster najprej stvar samo pregleda. Ker se punca ne vozi veliko, klima "še kar" dela in ostalo, bi pred kakršnokoli menjavo in popravilom bilo dobro vedeti koliko stane. Da si preračunaš, če se ti splača, ali če bo raje mal s spuščenimi šipami vozila...

Kaj zdaj? Je prenizek ali previsok tlak? V prvem postu je prenizek, v zadnjem pa že previsok?

lp
darkside

zakaj se posta ne prebere celega, in šele ko se ga razume se nanj komentera ?

citeram: Na polnjenju ji je mehanik (ki drugače ne "pozna" tega avta) rekel, da je bil med polnjenjem ves čas nizki tlak 8, namesto med 1 in 2.

nizki tlak je bil 8 (domnevam da barov) namesto 1-2 se pravi je bil NIZKI tlat 4-8x prevelik ?!?

Ravno to me je zmedlo.
Ampak to je dobesedni citat, ki ga je rekel, glede na to kaj mi je povedala punca.
No, se bom podvizal pa našel kakšnega klima-mojstra tu v okolici. Pa bom tudi zatežil, ko pripeljem na pregled, da bi zaenkrat imel samo pregled, ker če je šel hladilnik ali kaj je za premislit. Če pa sam kakšna cev, no, guma pa ni draga

Če ima kdo dobro osebno izkušnjo s kakšnim klima centrom bom z veseljem vzel kontakt od firme. Da ne bo kdo hud in rekel, da se oglašuje, lahko tudi na ZS.

Hvala vam vsem!

Vtipkaj v googla "Janez Parkelj"

Dobil boš kontakt in še kakšno mnenje, tudi na tem forumu.

Meni je popravil klimo pri dveh avtih. Pri P307 je bil problem v sklopki kompresorja in so drugi hoteli menjat cel kompresor. Pri P206 pa je bil prebit kondenzator. Oboje uredil za razumno ceno.

nizki tlak je za ekspanzijskim ventilom.. tm mora bit tlak med 1 in 2 dejansko tam kaže temperaturo oz se na mašini gleda temperatura, ki naj bi bila nekje cca 2 stopinji...
če maš tam tok velik tlaka je vprašanje kaj je.
če si iz lj jaz priporočam avtoklime-pro.
bodo sigurno rešila zdevo strokovno in ugodno..