ModraW je napisal/-a:Vredu verjetno si razumel point. Do afere ni bilo potrebno (skoraj) nobenega dolivanja sečnine, ker so vw inženirji iznašli tako "napreden" sistem, ki je omogočal veliko bolj poredko nalivanje kot ga ima konkurenca. Niso pa povedali da je prepovedan program izklopil njen cikel in je bil tisti rezervoar sečnine za okras, ker ni krožila in je avto spustil preveč plinov zaradi tega.
Podobno zavajajo ko prodajajo dsg in pri nekaterih pravijo menjava olja ni potrebna(life time), klinca ni potrebna.

Kdor ima dlje časa volkswagne in je vsaj malo objektiven... in je že imel kakšno reklamacijo, je lahko opazil da so imeli nasploh zelo nepošten sistem. Začne se pri inženiringu konča pa pri končni stranki. Za nenormalne stvari prepričujejo da so normalne, konstrukcijska napaka bla bla bla, da bi prišparali pri menjavi rezervnih delov na njihove stroške. Ko je pa garancije mimo pa kar naenkrat ista stvar ni več normalna in moraš menjati...
Jaz ko sem se z golfom 5, ko še ni bil star dve leti, peljal čez ležeči policaj je cel zadnji most škripal da so ljudje ki so čakali na prehodu za pešce gledali za mano kaj je z avtom. Misliš da so odobrili menjavo? Figo, to ni pasat so mi rekli- potem je pa tako pretekla garancija.

no sj preveč pametn pa tut ne rabš bit če si nekje neki prebrla pa zj kle pametuješ na oh in sploh.
v 7. stopenjskem dsgju ni potrebno menjati olja.če bi vedel kako je menjalnik narejen bi se verjetno strinjal.
ker pa očitno ne veš (predvidevam glede na post) potem pa lahko vališ take buče kot jih...

Tako so mi rekli strokovnjaki za avtomatske menjalnike, 1 dobrega imate tudi na gorenjskem. Vem kako je narejen, pod vakumom je skupaj sestavljen in nima klasičnih lamel, ampak ne glede na vse to in tudi če se reče da je suha sklopka še ne da nima olja notri. In še vsak strokovnjak mi je rekel da je priporočljivo da se olje menja. Saj ni vw edini, ki proizvaja tak tip auto menjalnikov...
Na Kitajskem, ZDA, Avstralija naj bi jim uradno crkovali dsg prav zaradi olja(ne vem kateri tip in če je bilo res samo olje krivo) in so imeli več kot milijon vpoklicev.

Pa če že citiraš me vsaj poprav kot da cel post nalimaš in napišeš da buče pišem. Touran gre vredu?

Poleg tega sem slišal od nekoga da je vw za določene dsg menjalnike kjer je trdil da ni menjave olja naredil vpoklic in na vpoklicih po tiho menjal olje. To so zame buče.
@mclane
Imeli so kar nekaj "revolucinarnih rešitev". Baje da bodo prvi lansirali serijska cenovno dostopna električna vozila. Bomo videli, za porsche vem da čez leto dni pride ven e mision, v 15 min polnjenja 480km dosega. Bogataši jim bodo že oprostili da so vgrajevali programe v 3.0 porsche dizle in zna biti prodajni hit.

ModraW je napisal/-a: Baje da bodo prvi lansirali serijska cenovno dostopna električna vozila. Bomo videli,

Saj so prisiljeni v to, dizel so spravili cu grund. Bo vsaj nekaj dobrega od te afere, čeprav jih še nekaj let ne bo konkurenčno na trgu. Tole sedaj efolf, eup, je žalost z dosegom do prve trgovine in nazaj.

ModraW je napisal/-a:Imeli so kar nekaj "revolucinarnih rešitev". Baje da bodo prvi lansirali serijska cenovno dostopna električna vozila. Bomo videli, za porsche vem da čez leto dni pride ven e mision, v 15 min polnjenja 480km dosega. Bogataši jim bodo že oprostili da so vgrajevali programe v 3.0 porsche dizle in zna biti prodajni hit.

Saj ni problem narediti električni avto, ki bi bil uporaben za vsakdanjo vožnjo (Tesla je čisto OK, samo cena... ). Problem je narediti električni avto, ki bo cenovno konkuriral obstoječim bencinskim in dizelskim motorjem..

Glede na splošno nezavednost in pogoste goljufije ljudi, mislim da razen v ZDA kjer težko odpuščajo goljufije politikov, podjetjem itd., se jim drugje ne bo poznalo veliko. Nekaj malega že, kaj veliko pa ne. Sicer mi je pa čist vseen kaj bojo naredili in kje bodo pristal. Js nimam od njih nič, od pa od nas veliko. Človek je danes le sredstvo za zaslužek, če pa zboliš pa služijo na tebi z zdravili, kar pomeni da nekateri so od NOx afere imeli tudi koristi. To je to.

In dokler se ne bodo baterije zelooo pocenile je škoda denarja za el. avto

ModraW je napisal/-a: Baje da bodo prvi lansirali serijska cenovno dostopna električna vozila.

Bilo bi lepo, samo jim verjetno Arabci ne bodo pustili. So namreč eden večjih lastnikov VW.

Pri poštenjakih se nikoli se ne. Tudi če običajni ljudje ne bodo več toliko kupovali vozila na "klasična" goriva, se jim v Sloveniji ni za bati za zmanjšano prodajo, saj na razpisih javnega sektorja vedno znova izkazujejo svoje prodajne mojstrovine. Ko se na razpis prijavi 1 ponudnik, razpis je pa napisan kot bi gledal njihov katalog, in se to nikomur ne zdi čudno, potem res ne vem kaj je danes sploh še čudno. Dieselska afera je le majhen vetrič. Pa kaj bi govoril, z davkoplačevalskim denarjem večina rada ravna kot svinja z bučo.
Recimo en primer kako varčni so, saj ima vozilo samo 6,8 litrsko porabo. Fascinantna poraba-goriva:
http://4d.rtvslo.si/arhiv/prispevki-in- ... /174382274

Sicer nič novega kar že ne bi povedal na forumu, pa vendar osvežitev spomina ne škodi, koliko smo Evropejci vredni za vw:
Medtem ko bo evropski lastnik iz Volkswagnove dizelske afere unovčil kvečjemu brezplačen vpoklic in ureditev motorja, lahko Američani računajo tudi na odkupe vozil in finančna nadomestila. (siol.net) http://www.siol.net/avtomoto/novice/201 ... ljube.aspx

Nekomu že gre v nos da se Renaultu obeta dobro leto in da mu delnice zelo rastejo... tako kot je šlo nekomu v nos da so spodbijali da bi cerar kupil nove bmw-je... Morajo vedno zmagat "hišne" znamke.
http://www.rtvslo.si/svet/renault-zanik ... ami/383382

So, vendar zelo majhne možnosti da je Renault vpleten v škandal goljufije z emisijami koliko imam podatke, ker so ga že večkrat testirali... Ampak ta novica bo verjetno voda na mlin služila kot izgovor, ki ga v salonih goljufivih znamk radi uporabljajo: saj tako vsi goljufajo... Dokažite potem pa govorite.

Se kdo spomni afere v Španiji za varstvo konkurence in visokih kazni. Ja lepo je če si en korak pred organi potem pa druge zašpecaš in si opereš ime. Evo to lepoto:
http://www.avtomobilizem.com/novice/spa ... 1-08-2015/

Vsako mrežo se da razbit in razkrinkat, ampak eni se tega ne zavedajo in razpisi niso za okras. Mogoče so pri nas pristojne službe, razpisi pa ne.

pravis da renaultove delnice rastejo

http://www.independent.co.uk/news/busin ... 11711.html

Seveda da (so) mu-do te novice. Poglej chart za zadnji 2 leti in ne kaži dnevni chart. Z manipulacijo delnic se da dobro služit, ker vsaka novica(resnična ali ne) vpliva na vlagatelje in zato vsak večji mogotec hoče imet medije v lasti. Nekateri novinarji uporabljajo celo metode kot obveščevalne službe(afera v Angliji).

Nekdanji obsojeni porschejev šef to dobro ve saj je manipuliral z novicami in na ta račun so služili milijarde...

Enako je z politiko, malo pred volitvami serviraš kakšno sočno in bum par procentov volilcev takoj izgubiš. Če imaš medije v lasti potem obvladuješ tudi množico kot ovce. Neodvisnega/nepristranskega novinarstva pa na žalost ni več veliko, ker potem ni reklam, donacij,...

Enako je z testi vozil, če hvališ boš rastel, če preveč grajaš si obsojen na propad.
Elektronska doba omogoča informiranost hrati pa velike možnosti za manipulacije.
Ena raziskava je bila nedavno kako pogoste reklame podzavestno vplivajo na človeka ali pa že samo embalaža izdelka in barve embalaže.... Če znaš lahko prodaš še "drek" po ceni zlata in zato vlagajo na milijarde dolarjev in evrov v marketing, ker se trojno povrnejo.

S tem nihanjem danes je sigurno nekdo veliko zaslužil

https://uk.finance.yahoo.com/echarts?s= ... A;range=1d

verjetno bo malo kasneje pojasnjeno kaj se je v renojevih fabrikah dogajalo s policijo

Lol danes ne, zaslužil bo ko bodo delnice zrastle. Poceni kupiš drago prodaš, najlažja pot do bogastva, zato trgovcev ne maram, ker so za moje pojme precenjen sektor že od začetka civilizacije. Če bi vsi kupovsli direktno od proizvajalca bi vsi pocrkal, ker bi lahko luft mešal.

Ali se ti pa tako zgodi kot meni, če imaš predolg jezik, nekdo ti nekaj iz škodeželjnosti podtakne, od vsega skupaj ni nič ker je podtaknjeno in izmišljeno, ampak očrni te pa v vsakem primeru kar je bil glavni namen. Marsikoga na tak način utišajo. Skratka ljudje so pokvarjeni in ne izbirajo sredstev za dosego celjev in škoda da je tako.

Škoda le da imamo tako lepo državo in toliko korupcije in takšne mučke v ozadjih. Ljudje so brez hrbtenice in morala jim je tuja. Lp

Za prodajo na kratko še nisi slišal?

Sem, pa nisem pomislil na to, ker ni običajno in destabilizira trg. Tveganje je po moje večje kot pri navadnem poslovanju in ne vem kakšne so kaj provizije, dejansko gre za reverzibilen proces normalnega poslovanja. Če pričakuješ padec si delnice sposodiš potem ko padejo pa prodaš, vendar jih moraš še vrnit tistemu ki ti jih je posodil, torej moraš še enkrat kupit. Sicer pa tisti, ki je leta 2014 kupil renault delnice po 60 tudi če jih jutri proda ima 15€ dobička po delnici. pri vw ima pa 40€ izgube.
Od prijatelja prijatelj je vzel hipoteko na hišo in kupil delnice, na koncu pa ostal brez hiše. Na dražbi so jo prodale banke tako da delnice so lahko za (ne)poznavalce kot stave ali karte.

Nalijmo si čistega vina!

Omenil si, da trgovcev ne maraš..to niso trgovci (na splošno), ampak borzni špekulanti!
Tudi meni gredo slednji na jetra (ker kujejo dobičke v času nestabilnosti), ampak je to po drugi strani zelo tvegano delo tako, da kdor se hoče "igrati na robu prepada", bo tudi dobro zaslužil. Ampak...zadnje čase dobivam občutek, da je vedno več kriz zrežiranih ravno za te namene...

Po 4ih mesecih in 29ih straneh je vse zamrlo... ? Bo zadeva zastarala ?

Zastaralo ne bo, ker morajo zrihtat.

Sem bil pred kratkim na servisu (VW, ŠKODA, AUDI) in sem malo povprašal kako in kaj je s to zadevo in sem dobil odgovor, da bodo v kratkem pričeli izobraževanja na to temo in da bo od motorja do motorja (tip) odvisno, kakšna bo tehnična rešitev...

Potem pa seveda pisno obveščanje lastnikov spornih vozil, da se udeležijo vpoklica.

Rešitev (po zagotovilu VAG) ne bo negativno vplivala na vozne lastnosti in porabo goriva... Tako trdijo, ali to drži pa bo pokazal čas (in testiranja)....

Baje, da začnejo prihodnji mesec s popravili. Bo pa zanimivo, kako se bodo avtomobili obnašali po dodelavi :lol: .