AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,
material za veliki servis bi si rad nabavil sam, ponudbe sem dobil pri nas
-GMT garnitura z.jermen+v.črpalka od firme SKF cca. 125€
ali pa splet
-http://shop.ahw-shop.de/vw-passat-zahnriemensatz-original-wasserpumpe-1.9/2.0tdi?c=1006
-http://www.ebay.de/itm/Conti-Zahnriemen-Set-Wasserpumpe-CT1028-Audi-A3-A4-1-9-TDI-2-0-TDI-TOP-NEU-/321492055536?hash=item4ada6b75f0:g:wUIAAOSwxH1T7RD1

cene so precej različne. Kaj bi izbrali? Je vredno dati 100€ več za garnituro

... 100€ več sem mislil za original dele!
SKF ali CONTITECH je razlika v kvaliteti?

nič komentarjev,priporočil?

skf garnituro brez vodne, torej vkmaxxxxx, ter vodno črpalko od kwp. S tem neboš zgrešil.

Jaz sem dal na forda SKF garnituro (vodna pumpa, španer in jermen - dyco, se mi zdi). Zdaj je od tega cca 70 kkm in zaenkrat še laufa zadeva

Micro jermen sem dal pa gates in mi ga je strgalo po 30 kkm... sem potem dobil drugega, contitech, ker gates-a nisem hotel več...

Gates sicer hvalijo, ampak jaz imam slabe izkušnje in ga ne priporočam

kaj od zgoraj naštetega, kaj pa glede originala, je vredno dati toliko več?

scuba je napisal/-a:kaj od zgoraj naštetega, kaj pa glede originala, je vredno dati toliko več?

Pomoje ni vredno, še posebej ne za nakup preko ebay-a, ker nimaš garancije.
Drugo je, če bi nabavil pri nas na servisu (material in delo) in bi potem imel 2 leti garancije, potem je smiselno dati kakšen € več.... drugače pa po mojem mnenju, ne.

Tudi original jermen je (mislim da) DYCO... (saj se gre za VAG, ne?).

Tale set iz ebaya ni conti. Samo zobati jermen je conti, ostalo je kar jim pride pod roke, beri no name. Cena je seveda temu primerna. Preberi v opisu oglasa.
Pa original setu iz AHW moraš prišteti še kavcijo 75 eur, ki jo sicer dobiš nazaj, ko jim pošlješ nazaj staro vodno. Stroški poštnine nazaj so tam okoli 15-20 eur.
Cena SKF seta je zelo nizka. Da ti niso dali ceno samo za grt zob jermena, brez vodne?! Če je to za cel set potem nimaš kaj razmišljat.

Kar se prvovgradnje tiče je imel VW več različnih. Conti, INA, Dayco, ...
Kar se kvalitete tiče sta Conti in SKF top.

Ali pozna kdo Žgajner servis iz Rogaške Slatine? Na njihovi spletni strani piše cena menjave garniture zobatega jermena + delo pod 200eur (predvidevam, da brez vodne pumpe). Oz ali kdo pozna koga iz okolice Lj, ki bi za podoben znesek naredil menjavo (ponavadi je govora o 300-400eur)?

LP

A ne bi bilo pametno najprej napisati za katero vozilo sprašujete, tip motorja..................??
Sicer pa, za Z101 ( 1100ccm ) je 200€ že kar veliko, za marsikatero vozilo pa sumljivo malo. Vse je odvisno od tega, kako kvalitetno nameravate opraviti veliki servis.

Pardon, Renault Megane II 1.6 16V.

Kot sem že napisal, vse je odvisno od tega, kako hočete imeti narejeno. V koliko vam je dovolj polovičarstvo ............................ bo 200€ dovolj. Če želite kvalitetno opravljen servis, pa kar pozabite omenjene številke. Samo variabilna jermenica je cca 170€, ki pa jo je potrebno obvezno menjati.