AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni forumaši.

Prebrskal sem že vse mogoče, ampak še nisem zasledil podobne teme tako, da vas prosim za nasvet.

Avto mi že skoraj pol leta stoji in ni nič laufal. Je bil sicer pod streho ampak na kar hudem klancu. Zanima me ali ga lahko kar takoj zalaufam ali moram najprej zvleči na ravno? Na kaj naj bom pozoren?

Vozilo je Volvo V70 D5 2004.

Lp

Lahko ga mirno prižgete. Ni pa zaželeno, da se motor takoj vrti v višje vrtljaje.

jaz bi ga zvlekel na ravno in pogledal usaj nivo motornega olja.

Vozila po dolgem mirovanju damo na ravno podlago, podložimo kolesa in damo ročko iz prestav, pa s ključem, če je prostor ročno obrnemo glavno gred, da se preveri, če se bati premikajo.

Ah ne pretiravajte saj ni stal 5 let. Preveri olje, vžgi pa pusti v leru 5minut in to je to

Tudi jaz sem na to pomislil Pol leta ni ravno dolga doba sploh pa ker je bil pod streho, huje bi bilo če bi stal eno leto ali več.

Sem preveril in kar direkt. Vžgal v prvo brez kašljanja

Hvala.

Kaj drugega ni bilo za pričakovati...........................

Seveda, saj je volvo

ojoj, meni je fiat 1.9 dizel in to multijet zalaufal v 2s potem, ko je stal dve leti na mestu in to pozimi... samo lucka za dpf filter je svetila naslednjih 20km, ki pa je, ko se je opravila tavelika regeneracija ugasnila in avto po nadaljnih prevozenih 150.000km (na 150.000 osnove) se vedno deluje brez problemov. pac z izjemo pnevmatik, ki so bile jajcaste. Pa velik servis sem takoj opravil.

2 leti je stal in ni bilo potrebno akumulatorja napolniti?

Godward je napisal/-a:Seveda, saj je volvo

Kaj pa je zaen motor notri v tem modelu?
1999 je Volvo bil prodan Fordu, ki je bil lastnik Volvota do 2010. Je mogoče Fordov, Jaguarja al pa Land Roverja motor notri(ker od vseh je bil Ford lastnik en čas)?
Je pa enkrat v tem obdobju 99-2010, ne vem čist točno kdaj, tudi Renault postal večji solastnik Volvota in posledično so tut njihove motorje vgrajeval v Volvote. Mislim da so dizle od Renaulta dajal notri en čas.

Motor je D5, volvotov.

Godward je napisal/-a:Motor je D5, volvotov.

Kater je pa od renaulta al je renault samo pomagal izpopolnit drugo generacijo D5?

Od renaulta je bil pa mislim da 1,9 diesel v modelih s/v 40. In sicer osnova in potem predelava. Je pa volvo pred njihovim d5 za vecje modele uporabljal vwjev 2.5 tdi. Kasneje je v manjse modele vgrajeval 2.0 diesel od psa ce se ne motim. Prav tako 1.6.

Cela zmešnjava. Tu se potem vidi kak so proizvajalci povezani med sabo, ker se vse nekaj križa in vsi sodelujejo med sabo, dobavitle majo pa dostkrat iste.
VW oz Man je potem od volvo grupe kupil scanio,
renault je pa kasneje delež v volvotu prodal in kupil delež v mercedesu in tam začel dobavljat 1.5 in 1.6 dci...

Lp

Zmešnjavo dela predvsem mešanje kamionskih z avtomobilskimi programi. Upravičeno je domnevat, da imajo to (razvoj, lastništvo, sodelovanja) strogo ločeno.

oprosti, samo povedal sem da kapital oziroma kdo je lastnik ima vlogo pri proizvodnji. Če so vgrajevali 2.5tdi vw motorje v Volvote je lahko posledica tega kasnejši nakup scanie s strani vw...
Renault nissan je npr. prodal firmo nissan diesel (ki dela tovornjake v aziji) volvo trucksu, potem je pa renault kupil delež v volvo cars in začel v volvote vgrajevati svoje motorje. Malo tu malo tamo.

KOmot lahko prižgeš in pusti ga par minutk lavfati pod štangasom, pol pa seveda počasna in mirna vožnja da ne izgubi duše da se počasi nazaj vteče

Influenz je napisal/-a:2 leti je stal in ni bilo potrebno akumulatorja napolniti?

aku smo napolnili seveda pred vzigom. potem sem ga pa zamenjal preventivno cez teden dni, ko sem delal veliki servis. samo nekateri iz muhe delate slona.