Ne bi odpiral nove teme zato bom vprašal kar tule za dotični problem.

Imam 2.0 atmosferski bencinar Fordov Duratec s 146 konji, ki je star 10 let in dela drugače BP. Prevoženih ima realnih 175.000km in dosedaj mi je pil od oka na 20.000 prevoženih vse skupaj 2 do 3 deci.

Zadnih 20.000km pa opažam, da mi spije več olja, od malega servisa je 7000km in takrat je bilo na šipki ravno do polovice, sedaj pa počekiram nivo olja in je na golem minimumu.

Danes sem dotočil okrog 0.8L motornega olja (Motul sintetični) katerega točim že ves čas in ustreza avtomobilu.

Dosti tudi zaviram z motorjem in to delam že vedno pa ni bilo problemov in mislim da to ne bi smel biti problem. Pri zadnjem servisu sem menjal še tesnilo pokrova ventilov, ker je bilo na eni svečki že malo olja.

Motor ni masten, dela BP in nič modro ne kadi. Niti nikjer ni vidnih znakov puščanja olja.

Ima mogoče kdo kakšno idejo kaj bi bil lahko vzrok za povečano porabo olja?

Lp