AVTOMOBILIZEM.com

Našel sem avto, ki mi je zelo všeč. Prodajalec mi je rekel, da so pred parimi meseci naredili velik servis diski, ploščice, veriga, olje, filter.. Rekel sem, da bi prišel na ogled če z avtom ni kaj resnega narobe oz kakšne večje težave in so mi odgovorili z:

Z avtom ni popolnoma nic narobe edino kar je potrebno je vliti neko tekocino oz. olje v tank pa ga na avtocesti malo piciti da se toti izpusni odmasijo.

Prvič čujem za kaj takega da bi odmašil izpuhe z vlivanjem neke tekočine v tank lahko kdo razloži kaj več o tem ? Malo mi je čudno, da če je tako enostavno popravilo, da ga nebi na velikem servisu naredili oz sami naredili : //

Da nebi zdej kupil avto prišel na tehnični pregled in povsem pogrnil z izpuhi.

Avto ima očitno resne težave in posledično s tem težave z zabitostjo DPF-ja in ,če bi bilo to možno rešit samo z aditivom in "pičenjem" po AC bi oni to že naredili.Jaz bi se ga izogibal.

Nisi sicer povedal za kateri avto gre vendar predvidevam da je dizel 2008+? Če je, potem gre po vsej verjetnosti za zamašen filter trdih delcev. Tukaj se dodaja AD-Blue, vendar če je zamašen to ne bo rešilo težave. In tudi, če bi vsa stvar bila tako preprosta, bi to prodajalec naredil že sam.

Če poveš kaj več o avtu bomo pa lahko bolje pomagali.

Kam bi ti dodajal Ad-blue???

Gre za tale avto: http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... el%20Astra

Cefizelj je napisal/-a:Nisi sicer povedal za kateri avto gre vendar predvidevam da je dizel 2008+? Če je, potem gre po vsej verjetnosti za zamašen filter trdih delcev. Tukaj se dodaja AD-Blue, vendar če je zamašen to ne bo rešilo težave. In tudi, če bi vsa stvar bila tako preprosta, bi to prodajalec naredil že sam.

Če poveš kaj več o avtu bomo pa lahko bolje pomagali.

kva ti pišeš,nikamor se ne dodaja adblue sploh pa ne za čiščenje dpf filtra..oz fap filtra.

nered je napisal/-a:Gre za tale avto: http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... el%20Astra

in zakaj bi on karkol dodajal v olje al kamor kol že?
kaj pa je narobe z avtom? a si se peljal?

Nisem v pogovoru mi je prodajalec sporočil čes, da je to edina zadeva za uredit.

Pri omenjenem vozilu ni potrebno nič vlivati v gorivo in nič se ne bo ščistilo. Kot je bilo že povedano, če bi bilo tako enostavno, bi prodajalec že sam to uredil - posledično lažje/dražje prodal vozilo.
Lahko pa je zamašen katalizator ali blokiran EGR in prodajalec zavaja.
Ko se gre na ogled vozila, se s seboj vzame mehanika s testerjem, pa se hitro vidi ali je ugodni nakup ali vreča brez dna.

Fan je napisal/-a:Pri omenjenem vozilu ni potrebno nič vlivati v gorivo in nič se ne bo ščistilo. Kot je bilo že povedano, če bi bilo tako enostavno, bi prodajalec že sam to uredil - posledično lažje/dražje prodal vozilo.
Lahko pa je zamašen katalizator ali blokiran EGR in prodajalec zavaja.
Ko se gre na ogled vozila, se s seboj vzame mehanika s testerjem, pa se hitro vidi ali je ugodni nakup ali vreča brez dna.

Ne poznam nobenga, ki bi sel zmenoj pa tudi prevoza niman bi moral z vlakom tja. Gledal sem ce je kak servis blizu sam .. Sem se odlocu iskat naprej.

neredsenvy je napisal/-a:

Fan je napisal/-a:Pri omenjenem vozilu ni potrebno nič vlivati v gorivo in nič se ne bo ščistilo. Kot je bilo že povedano, če bi bilo tako enostavno, bi prodajalec že sam to uredil - posledično lažje/dražje prodal vozilo.
Lahko pa je zamašen katalizator ali blokiran EGR in prodajalec zavaja.
Ko se gre na ogled vozila, se s seboj vzame mehanika s testerjem, pa se hitro vidi ali je ugodni nakup ali vreča brez dna.

Ne poznam nobenga, ki bi sel zmenoj pa tudi prevoza niman bi moral z vlakom tja. Gledal sem ce je kak servis blizu sam .. Sem se odlocu iskat naprej.

Če prosiš koga na tem forumu, ki se na dotični avto spozna in mu plačaš recimo 30 do 50 evrov + gorivo, zato da te zapelje do tja in da s seboj vzame še tester?

Verjetno se bo takoj kdo našel, ki bi ti bil pripravljen pomagat, poleg tega bo bolje da enkrat ali dvakrat plačaš in izgubiš recimo od 100 do 150 evrov zato, kot pa da kupiš avto v katerega boš potem vložil še dodatnih 1000 ali več evrov, da bo sploh deloval pravilno.


Če boš kdaj kupoval Subaruja in bencinarja, te jaz zapeljem tja in si ogledava avto, pa še sprobava ga in na tester priključiva. Z dizli se pa ne ukvarjam.

Dpf filter je za zamenjati. Strošek 500- 1000€

Influenz je napisal/-a:Dpf filter je za zamenjati. Strošek 500- 1000€

ja a ti sploh bereš temo?
a si vidu link?
nisi an?
za bencinarja gre,bencinarji nimajo tega..

abbe je napisal/-a:za bencinarja gre,bencinarji nimajo tega..

Ne še bodo pa dobili, ker svinjajo zrak

Dol vzam avspuh, bencin v njega nalij in požgi

Black_Racer® je napisal/-a:Dol vzam avspuh, bencin v njega nalij in požgi

A ti si še pri Tomosih, kjer se je sčasoma zaradi mešanice zamašil izpuh?

Glede na motorizacijo, pa temu avtomobilu ne pomaga tudi če kupi kompletno nov izpušni sistem. Z 1.4 bencinarjem je Astra še vedno nepremičnina.

LP Tristan01

Se opravičujem za napako, linka sploh nisem gledal