autofrik je napisal/-a:Koliko vem, se regeneracija lahko začne ko se vozilo vozi in se še nekaj časa nadaljuje ko se vozilo že izklopi. Seveda ima ventilator funkcijo hlajenja, vendar treba je vedeti da med vožnjo ko se dela regeneracija piha zrak v motorni prostor, ko avto stoji tega ni in to opravlja ventilator. Iz tega razloga se sistem stop start na semaforju ne aktivira, ko se opravlja regeneracija DPF. Da pa se je regeneracija še opravljala ko je vozilo izklopil pa lepo kaže vonj po gumi, prižganem. Čemu bi še smrdelo če se sistem samo še hladi. Tako so meni obrazložili na servisu in mi je logično.
Ne vem točno za VW, vem pa da so lahko temperature pri regeneraciji tudi nad 1400 stopinj.
Po forumu brska: gorazdkop in 77 gostov