AVTOMOBILIZEM.com

Lep pozdrav vsem,
pred kratkim sem kupil Ford Mondeo 2.0 TDCi, l2013 in bom imel ta teden 100.000km prevoženih. Tokrat bom opravil "mali servis", ki se opravlja na 20.000km. Zanima me, kaj vse se servisira na teh rednih malih servisih ter kaj me čaka na "večjem" servisu. Ta se menda dela pri 200.000km. Nekaj se menda menja tudi pri 150.000km?
Prej sem imel 4 avtomobile, vse bencinarje "nižjega ranga" s po 150.000+ km, kjer mi je servise opravljal sosed v delavnici, avtomobile pa sem menjal na 2-3 leta.
Tokrat bi avto imel rad vsaj 10 let, zato bi tudi servise redno opravljal in avto negoval, da bo dolgo vozil. Naj še povem, da ne grem do pooblaščenih serviserjev, ker so predragi (je to sploh dober razlog?)
Koliko je cca. potrebno vlagati v avto? Nekateri so mi rekli mali sevis 200€, veliki 1000€, spet drugi za malega 100€ in velkega 600-800€.
Hvala za pomoč in info
J.

Tokrat bi avto imel rad vsaj 10 let, zato bi tudi servise redno opravljal in avto negoval, da bo dolgo vozil. Naj še povem, da ne grem do pooblaščenih serviserjev, ker so predragi (je to sploh dober razlog?)

Ja saj a se modeli menjajo na 4 leta vmes je pa Facelift na 2 leti eni modeli celo na 1 leto spremenijo luči, odbijače?!

Olje+oljni filter obvezno, to bi ti priporočal menjavo na vsakih 15000 km, potem zračni filter po potrebi, pogledaš če je bolj kot ne čist pustiš, drugače menjaš, filter goriva menjaš na kakšnih 60 kkm, filter notranjosti pa tudi najboljše da se pogleda vsak redni servis in boš počasi videl ali je potrebno vedno menjat ali ne... Pametno bi bilo tudi preverit grelne svečke, če so vse ok, skoraj sigurno so še prve in je tudi možnost da je katera crknila. Na velikem servisu se pa menja vodna črpalka in mikrojermeni z napenjalci, pa pregleda se ketno, priporočeno je še kakšno olje v menjalniku zamenjat... Cene materiala si malo poglej na netu, za ceno servisa pa povprašaj svojega mehanika, recimo redni servis, če ne boš servisiral na pooblaščencu bi moral biti precej manj kot 200€ komplet...

Če misliš avto dolgo met ter se izognit težavam z vbrizgovalnim sistemom odsetujem menjavo naftnega filtra na 60kkm. Menjavej ga 1x letno ali 15kkm (ali max 30kkm).

Ne vem zakaj na 30kkm. Jaz sem ga zaradi firbca zamenjal na 30kkm in če bi vedel, da je tako čist in brez vsedlin, vode ga ne bi sploh kupil. Menjavo naftnega filtra tovarna priporoča na 90kkm (vsaj pri VW grupi) ampak jaz mislim, da pred 60kkm je bedarija

Danes so mi menjali filter olja, filter kabine, filter zraka, filter goriva, olje in zavorne ploščice. Mehanik mi je rekel, da je bilo vse precej "zanemarjeno", kar se mi zdi nenavadno, saj je bil avto prej redno servisiran pri pooblaščenih serviserjih - pri Summitu (nekje sem že prebral slabe kritike o njih).
Tako, da načeloma sem poservisiral Mondea za naslednjih 15.000km.

Me pa zanima, iščem res že nekaj časa, kje najdem podatke, kdaj je potrebno opraviti večji servis, menjavo sklopke ipd.?
Hvala za odgovore,
J.

Me pa zanima, iščem res že nekaj časa, kje najdem podatke, kdaj je potrebno opraviti večji servis, menjavo sklopke ipd.?

Hja do konca meseca pomenjaj VSE! Pa boš breskrben za 1 leto. Resno jaz se nebi hecal s temi stvarmi.

Za veliki/glavni servis boš dobil podatek na uradnem servisu ali v knjižici z navodili, sam se nekako držim pravila da pri bencinarjih delam glavni servis na 90.000, pri dizlih pa na 130.000-150.000, odvisno koliko je predpisal proizvajalec.

Sklopko se menja po potrebi, zavorno tekočino na dve leti, olje v menjalniku na cca. 90.000 (lahko tudi prej), hladilno tekočino ob vsakem velikem/glavnem servisu.

EDIT: koliko vlagati v avto. Hja, kolikor je potrebno za tehnično brezhibnost, nato je pa važno koliko si picajzl. Jaz sem v svojega 16 let starega kupeja zmetal preko 7.000 evrov, če nebi kompliciral bi lahko vsaj pol manj. S tem da se mi je nekdo potem zaletel vame in ga je dobil v roke šalabajzar in je vseh teh 7.000 evrov vrednih natanko nič, ker avto ni več to kar bi lahko bil. Sedaj ga vzdržujem da sta podvozje in motor brezhibna, lepotne napake se pa kopičijo.