AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!
Imam poškodovano vozilo z motorjem 1.9 tdi bls motor, avto je bil lažje poškodovan (spodaj hladilniki vezna in odbijač, na motorju je zlomilo del nosilca motorja na desni strani pri zobatem jermenu katerega sem že zamenjal)
V glavnem avto ne vžge ne vergla, pumpa za gorivo se sliši, ko pa hočeš štartat se starter obrne za en obrat in kot da nima več moči da bi vrtel.
Motor se je prevertel na roke na glavni gredi in ni čutiti da bi šlo kje kaj na trdo (da bi kaj preskočilo). Zanimivo je ko dam grelne svečke ven, starter vrti motor do onemoglosti, tudi čez luknje tam kjer so grelne svečke lepo piha ven, tako da kompresija je. Ko pa daš grelne noter pa spet ista pesem nič on nič.


Če je motor v fazi žal ne znam pogledat ker ta motor zgleda nima puščic kje naj bi bila nula.


Ima kdo kak predlog kaj bi še bilo lahko tukaj narobe?
Ali lahko samo pokličem vleko in do mehanika?

Pa si probal še s kabli ga vžgat ali pa akomulator zamenjat?

Da ni ob trku varnostno zaprlo dovod goriva?

Pomagaj mu s kabli.Al je švoh akimolator al pa štarter.Kok časa je pa zadeva stala?

avto je stal cca 4 mesece :/, pumpa za gorivo se sliši tako da dela, tudi ko sem dal grelne ven in verglal se vidi razpršeno gorivo okoli lukenj.
Probal sem že vse, z boosterjem, (ker sem mislil da je booster v okvari) sem tud dal zraven močnejši akku od tovornjaka... vseeno nič
starter samo naredi tk ali pa se obrne za en obrat in je to to.... zanimivo pa je da ko dam grelne svečke ven starter vrti motor kot za šalo
je možno da se v motorju ustvarja prevelika kompresija in zato starter ne more obrniti ( samo razmišljam) ker nimam pojma kaj bi še lahko bilo.

LukL je napisal/-a: sem tud dal zraven močnejši akku od tovornjaka...

Nimajo tovornjaki 24V akumulatorje?

Kompresija seveda ni. Vse se zdi, da je starter oz avtomat na njem (morda tudi aku). Poskusi malo potolč po obeh med verglanjem, če bo razlika, imaš krivca ali celo dva.

StajercS je napisal/-a:

LukL je napisal/-a: sem tud dal zraven močnejši akku od tovornjaka...

Nimajo tovornjaki 24V akumulatorje?

2 X 12...

ja seveda nisem tako nor da bi dal 24 v noter, samo enega sem priklopil

ja tud meni je starter sumljiv, sam me po drugi strani zmede zakaj pol vrti z veseljem če je dam grelne svečke ven....

Ker je upor toliko manjši. Probaj porinit motor ali največji SUV in povej, koliko si porinil SUV in če ti v hrbtenici dela tk tk.
Sicer je pa ta tk tk značilen za avtomate.

fantje res je bil sam štarter zanič, sem zmontiral drugega, je vžgal v prvo.

Torej ne veš ali je bil sam starter ali avtomat na njem?