AVTOMOBILIZEM.com

Včeraj sem se še normalno domov pripeljal, počakal punco pred blokom in nato odpeljal proti trgovini. Takrat mi je začelo vse skupaj ''crkavat''. Elektrike zmanjkovalo. Pred trgovino parkiram in preverim. Kabel na + akumulatorju se je snel. Nataknem nazaj, pokličem kolega s kabli, ga vžgemo v prvo. Malo sem se vozil še, da akumulator nafilam in grem domov. Zjutraj pred službo pa mi ponovno noče vžgat. Tokrat vergla normalno ampak manjka pač tisti vžig. Prileti spet kolega s kabli, še vedno vergla ampak to je to. Sosed mi je rekel, da je kriva vlaga čeprav se mi zdi to čudno, saj je do sedaj vedno normalno vžigal. Kaj bi lahko bilo? Kak senzor, svečke? popoldne, ko pridem iz službe, bomo še enkrat stestirali.

Senzor na odmični gredi

ali pa:
Če ne vžge, daš ven ključ, počaki minuto pa probaj spet, oz probaj z rezervnim ključem.

Kabli za svečke prepojeni z vlago in prebijajo... in kaki oksidi na svečkah.

Nebi škodila "revitalizacija" kablov... očistiti, presušiti v peči na 60° in "impregnirati" s permatexom s priponke.



Lp.

Preveri, če ima iskro:
Lahko je tole:
https://www.google.si/search?q=tuljava+ ... Q_AUIBigB#

P.s. Upam da nisi kej kable dol dajal, in slučajno zamešal pri natikanju.

Se črpalka goriva sliši?

kako se je lahko plus kabel snel?

Evo hvala vsem za odgovore. Nisem prej uspel pogledat, saj sem dobil na posojo drug avto za okoli šibat. Plus se mi je snel, ker sem ga sam očitno prešvoh zategnil nazadnje. Avto smo na koncu vžgali, ko smo počakali do večera, da se je posušilo vse. Akumulator se je preveč izpaznil in je bilo dovolj samo za ''verglanje''. Senzor na odmični naj bi imel zapacan (tako pravi mehanik). Ampak bistveno je, da zdaj normalno vžge ponovno v prvo lepo. Smo ga pa na kable vžgali pred tem spet. Ko sem se pa še kasneje vozil, sem ga pa vsakič bp vžgal. Hvala drugače za vse informacije. Avto bo šel tako ali tako kmalu v prodajo, saj me novejši že čaka na prevzem. Upam, da vsaj kakega stotaka iztržim.

Oj, glej ZS