AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni.

Malo sem gledal za nazaj, vendar nisem uspel zaslediti nobene podobne teme, zato odpiram novo.
Namreč imam problem z mojim Focusom letnik 99, mašina 1.4 16v. Avto pod nizkimi obrati nima moči...ko pride zadeva nad 3000 obrati nekako povleče, na avtocesti gre morda malo boljse. Menjali smo lambdo, senzor pretoka zraka, filter zraka+goriva, zadnji lonec je bil nekam slab, zato smo tudi to menjali, felksibilno cev tudi...in avto še zmeraj slabo vleče oziroma nima moči. Tiste cevke od kolektorja so bile tudi zamenjane..
Ima kdo kakšno idejo kaj bi bilo narobe? Je imel kdo podobne izkušnje/težave?
Avto ima sedaj 200k km in je tik pred servisom, zato ne vem kaj narediti, ker je zadeva kot se šika in razen teh problemov, drugih nisem imel...

LP

Pozdravljen,

jaz bi prvo naredil servis (oje, oljni filter, svečke - ostalo si že) in potem ugotavljal naprej. A se je ob menjavi zračnega filtra očistilo tudi vložišče za filter. Ko sem ga na svojem focusu menjal, je bil pod filtrom peskovnik in ko sem vse očistil je avto občutno bolje vlekel. A avto v nizkih obratih tudi kaj "cuka"? Če ja, potem bo verjetno nekaj na vžigalni tuljavi ali kablih.
L.p.

Vžigalne kable če so še originalni (stari 16 let) in prebijajo v vlažnem vremenu se da doma lepo poboljšati.

Očistiš jih nesnage, dobro presušiš v pečici na 50-60°C in impregniraš s Permatexom... potem so še za par let.

Preverite še kontakte kablov pri svečkah... radi oksidirajo in je slabša iskra.... malo oksidi malo prebijanje kablov pa smo tam.

Lp.

Te težave so se začele ko sem menjaval svečke in dal not NGK. Neki časa je bilo ok, pol pa se je to začelo, pa nemiren motor...Potem smo menjali lambdo, ker je kazalo to napako na računalniku...Mogoče je bilo malo boljše..Šel sem še na uradni Ford servis v Koper, kjer so sumili senzor pretoka zraka in svečke sem tam kupil origina Motorcraft...Ko sem to dvoje pomenjal+motorček prostega teka se je motor umiril. Sam tiste prave moči pa še zmeraj ni bilo. Naslednje je bil filter zraka+goriva, vse spucano, vse zamenjano za novo in še zmeraj nič .. Kable od sveč smo tudi zamenjali z novimi, izmerilo se je pritisk goriva-tudi OK! Avto je bil pri enih 3 mehanikih in noben ni nič ugotovil nič takega, kar nebi zgoraj naštel...Pol ta zadnji si je pa res vel čas skoraj 5 dni...vse te morebitne krivce za to slabo vleko (svečke, filter zraka, goriva, senzor za pretok zraka, vžigalno tuljavo...) je probal zamenjat z novimi in razlike ni
Tako da jst zdej sumim na kakšen auspuh, mogoce katalizator...kaj pa vem. Zadnji lonec kot sem povedal je nov, fleksibilna cev tudi, zdej edino ce ni sredinski lonec alpa katalizator...sam malo čudno mi je ker avto naredi pline brez problema!
Pred kratkim sem nekje na netu zasledil, da se da to zadevo rešit s preprogramiranjem računalnika. Ok sem rekel in šel še na servis u Ford Nova Koper da mi to naredijo. Sam majster je rekel da novejšega software-a ni in da tudi nima kej preprogramirat. Nič je videl kaj je in pol jega je vseeno zapeljal v delavnico in ga priklopil na računalnik. Pokazalo ni spet nič! Rekel je da mogoče lambdo včasih pokaže, sam da so majhna odstopanja...tudi on mi je rekel naj si ga nekam zapeljem h mehaniku pa naj pogledajo še katalizator, če je kakšna poceni varianta pa naj ga še zamenjajo. Je bil pa na servisu model vsaj tako fer da mi ni zaračunal teh dveh ur dela/testa, ker je videl da smo res že vse možno sprobali...

Avto je verjetno vreden ene trikrat manj kot so bila dosedanja popravila in ti še kar vztrajaš? Koliko si že dal za popravilo brez efekta? (BTW - tester pokaže lambdo tudi, če je samo slab/razmajan kontakt. Vi pa hitro kar novo? Zamenjaj mehanika!)
Grem stavit, da katalizator ni in bodo spet nepotrebni stroški.

Ne omenjaš šob - zakaj? Jih sploh niste gledali?
Si vmes že tankal?


PS
In v prihodnje delaj odstavke, magari nepotrebne. Je dosti lažje berljivo