AVTOMOBILIZEM.com

In kaj mi predlagas? Jutri bom menjal zadnje puse, amortizer in sel na optiko. Glede ostalega nimam vec pojma..

1. Če že potem menjaj oba amortizerja
2.pejt na optiko nekomu ki ve kaj dela in mu povej kakšen problem si imel.
3. jaz sem še vedno mnenja,da so tavelki seleni spredaj premehki zato nabavi Meyle HD ki so skoraj polni....

čare je napisal/-a:Tukaj je problem špura.

Pa si ti pogledal izpisek?

Kako bo špura, če pa je znotraj zahtevanega območja tako na levi, kot na desni spredaj.

Ja res je špura je ok ko avto stoji na dvigalu kaj pa se zgodi med vožnjo ko kolesa špona? Nagib ni problem!

Avto je 2008 letnik. So roke oz sileni standarden problem pri teh vozilih? Če so, potem bi lahko teorija pila vodo. Ampak če je serijska napaka, bi se o tem govorilo na netu. A se? Vredno bi bilo pogledati.
Vozilo vseeno ni tako zelo staro in če nima ogromnih km, potem, ob predpostavki da ni serijska težava, jaz ne bi stavil na roke.
Tudi se ne bi zgodilo na enkrat.

Kakorkoli, silene bi bilo dobro še enkrat preveriti, amortizer pa vsekakor menjati s pravim, ter zagotoviti naklon 0.5.
Ni v tolerancah, kar nikakor ne koristi

Se pravi je avto star 8 let in ima najbrž tudi že nekaj kilometrov....Mam enga Golfa VI ki smo mu silene menjali vsake pol leta (precej ekstremni pogoji vožnje) in odkar ima polne od R 32 nima problemov z njimi,ker jih ne more met.

Avto ima 282kkm. Avto je vožen 90% na avtocesti. Na leto se naredi 35-40kkm.

Se pravi pri nekih 260000 km si ti menjal samo en amortizer?

Tako je. Jutri se bosta menjala oba sprednja.
Danes ko sem gledal avto ko je stal na ravnem od dalec, se vidi da je levo sprednje kolo popolnoma nesorazmerno z ostalimi... Na oko se vidi, da je nekaj narobe...

luxxx7 je napisal/-a:Na oko se vidi, da je nekaj narobe...

Torej napačen amortizer. Če bi dal pravega, se ne bi videlo. Čeprav bi menjal samo ne eni strani, in po tem opravil optiko, ne bi smelo pobirati gume.

Ne govorimo o različnem dušenju leve proti desni strani.

"strokovni" servis... en končnik, ena kugla, ena roka, ena fedra, en amortizer. . . ena zavorna cevka . . .

Lp.

Danes menjal oba amortizerja in zadnji puši. Sedaj je avto popolnoma ''razštelan'' in avto vleče ter volan ne gre ravno, pač jutri gre na optiko...
Zanima me samo to, vklopili sta se mi rumeni opozorilni lučki za ESP in premali tlak v kolesih. Najbrž za to, ker je optika podrta?

Napaka:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
008 - Implausible Signal

Ja ja ko bo volan naravnost bi se morala lučka ugasnit,če ne pa s tetserjem oz. narest ponovno kalibracijo.

No s testerjem sem jo jaz pobrisal in se je pojavila nazaj ko sem se peljal ponovno, tako da bo res to krivo glede optike. Hvala čare!

Evo, da povem ugotovitve, optika se je nastavila pred 20. dnevi, danes sem pogledal gume in sedaj pobira samo sprednjo desno. Ostale tri pa stagnirajo, kjer so prej ostale.... Ni mi več jasno, kaj narediti

Camber je problem samo, da ne bo pomote ti nimaš tako ekstremno

https://www.google.si/search?q=camber&b ... gJ#imgrc=_

Nova optika (menjani amortizerji in zadnje puše na vilicah):


Stara optika za primerjavo (delana pred 6.meseci):

Preklet d**** debilni keri ti je to optiko štelu....Jao muka tvoja s kakimi debili maš ti opravka....A je res tuk težko blo tem debilu u lajfu, da ti je različno naštelu levi in desni prednji stek? Bejž nazaj, pa mu reč,da nej ti spredi naštela stek desno na 0.10 ali še bolje 0.12, levo pa tut enako. In naj ne "korigira" steka gledajoč na nagib...

EDIT:
Pa zadi nej ti tut porihta...jaooo...

Da ne odpiram nove teme.
Sorodnica ki živi na primorskem, ima točno 3 leta star avto, malo manj kot 40.000 prevoženih, prve gume, nikoli premnotirane, tovarniško vse.
Spredaj so logično že na koncu, zadaj še veliko profila.

Na voznikovi strani sppredaj, na zunanjem robu je guma malenkost bolj obrabljena kot na sovoznikovi strani.
Avto ima 5 let garancije.

Vprašanje, je zdaj ko ima redni servis, če to omeni, ali bi ji naredili brezplačno optiko, oziroma če jo zahteva, pa rečejo da ni nič, jo bo morala najbrž plačati ?

In najbrž bi morala imeti še te gume gor, ker pa jih ravno zdaj namerava prvič menjati z novimi

Potrebno bo opraviti optiko vozila, bojim se, da ne bo v garanciji.