AVTOMOBILIZEM.com

Živjo,

Pri passatu 3C5 moram zamenjat zadnjo čeljust (EPB). Z testerjem sem postavil čeljusti v servisni način in odmontiral čeljust, ki je zanič.

Sedaj pa me zanima ko dam novo čeljust gor, prvo prezračim in potem z testerjem sprožim da gre ven iz servisnega načina, ali prvo z testerjem in potem prezračim samo čeljust ?

Zavorni cilinder se obnovi, vgradi nazaj, priključi konektor motorčka, prezrači samo to kolo, ki se je podiralo, s testerjem se naredi prilagoditev, test in shrani. Pa mora delovati.

OK Hvala Fan. Nisem bil ziher ali se bo čeljust pravilno nastavila če v njej ne bo zavorne tekočine tako da sem predvideval da moram prvo spustit skozi njo zavorno in potem tester.