AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni.

Težavo imam z mojo laguno 1.9 dci 88kw letnik 2003. Med vožnjo po luknjasti cesti se sliši pokanje. Zamenjano je bilo vse od rok, ležajev amortizerjev, končnikov... amortizerji so ok. Avto je pregledalo kar nekaj mehanikov, ki niso videli, kje je napaka, zdaj pa so na servisu ugotovili, da ima volanska letev zračnost. Iz nivoja servo olja ni vidno, da bi kaj spuščalo.
Glede na to, da je volanska letev kar velik strošek, razmišljam o različnih možnostih. Najraje bi kupil rabljeno, ampak ne vem, kako se vidi, če je letev ok?
Če dam letev obnoviti, pa je problem, ker sem par dni brez avta in še tega se bojim, da bi na koncu izvedel, da se letve ne da obnoviti.
Kako je, če kupim obnovljeno v Italiji, garancije je isto 1 leto, samo se sprašujem o kvaliteti? Tovarniško obnovljena trw pa kar nanese.
Ima kdo mogoče kako rabljeno za prodati, ampak tako, da je brezhibna? Kataloška št. moje letve je 8200706713. Ali pa če kdo ve, kateremu odpadu je res za zaupati, da bo ok?
Glede na to, da vas je tu na forumu večina izkušenih mehanikov, bom hvaležen vsakega nasveta.

Lep pozdrav,
sandis

Se je notranje končnike menjalo?? Lahko bi imeli majhno zračnost in na slabi cesti se sliši omenjeni zvok.
Nova letev od TRW je 450€

http://www.rezervniavtodeli24.si/search ... 8200706713

Ni ravno zastonj, dobiš pa del denarja nazaj ko pošlješ svojo gor. Sicer pa, tudi volansko letev se da preveriti če ima luft, ne na pamet menjat.

Moja izkusnja z obnovo letve...

Pri rednem servisu se je ugotovilo da pusca servo olje,krivec je bla vol.letev ki ni dihtala...

Dal avto k svojemu mehaniku,odmontiral je letev,on jo je nesel k majstru ki obnavlja letve (servocom-slisal veliko pozitivnih mnenj o njih),naslednji dan sem lahko prevzel avto.

Cena je bila cca350 eur,skupaj z delom,obnovo,optiko (to moras narest) in novim servo oljem...

Avto pa je xsara picasso.

Odpadom in rabljenim nebi zaupal.... mors vedet da je obnova okol 200eur,rabljena najbrz ni kej dost cenej, tle pa vsaj prblizen ves kaj mas...

Lp

Lp. Zamenjajte stabilizatorje in gumice kamor je stabilizator vpet ( tud ce zgleda da so ok) pa bo pokanje izginilo. Sem 99% da letev ne poka .

Pozdravljen,
Ti kaj poka če polno naviješ ko avto stoji v prostem teku? Se mi zdi če bi bilo kaj na letvi da bi se pokanje slišalo tudi ko prosto navijaš z volanom. Tudi meni nekaj poka v golfu ob neravni cesti pa je rekel da so sileni spredaj zanič. Si mogoče avto peljal na preventivni tehnični? Morda ti tam fantje lahko kaj več pogledajo in povejo.

Pozdrav,

Bom uporabil kar tole temo...

Na Scenicu 2 sem šel menjavat gume, in izjemoma nisem jaz postavil avta na dvigalo, temveč en poba ki dela pri vulkanizerju. Zaradi majhnega maneverskega prostora in ker pob zgleda ni navajen (velikega) avta je motal, in enkrat ruknil z volanom do "konca" v levo in nato še v desno. Tak oring. Seveda sem mu jih nato nekaj napel...

In od takrat opažam - ne sicer vedno, da ko grem čez kakšne neravnine, da nekaj kot da bi poskakovalo na volanu oz. v tej volanski feriferiji. A je možno da mi je zj***** volansko letev oz. da je dobila malo zračnosti?

Nobenega predloga?

Ne, ni možno da bi vam vulkanizer uničil volansko letev ( seveda če je bila pred tem dobra ), če pa je bila že pred zdajci, pa je lahko pripomogel do uničenja. Sicer pa, na forumu se ne bo odkrilo ali ima letev zračnost. Bo potrebno to preveriti pri mehaniku/mojstru/popoldancu ali firmi kjer izvajajo avto optiko.

Hvala.

Lp!

Ok, gre za Scenik II, 08' letnik, bencinar.

Simptomi: Pokanje spredaj pod kolesi in tresljaji na volanu v primeru vožnje preko neravnin, itd.

Izkazalo se je da je šla volanska letev rakom žvižgat, pač tipično "renojevsko". Avto ima prevoženih 77k km, ampak ok....kaj je delal prejšnji lastnik nevem.

Odločil sem se da se bo vgradila nova letev, ker z obnovljenimi je včasih problem, ni pa to pravilo. Strošek bo okrog 300€.

A mi zna kdo obrazložiti zakaj hudiča je to tako pokvarljivo? Kolikor vem gre za ene plastične dele znotraj te celote, ki jih ne moreš menjat, kot pa samo, da celotno letev menjaš. Pri vožnji itak paziš, da ne najahaš vseh slovenskih jam, ampak kaj dejansko ubija to letev? Čemu se izognit, da ne bo recimo naslednjih 100k km spet šla ****.

Lp!

Zdravo!

Zanima me samo, kako se sliši to pokanje? Samo pri enem kolesu, ali pri obeh? Nekaj podobnega se dogaja pri meni, pokanje spredaj levo, ter trzanje volana čez luknje. Obnovljena letev, končniki ter ostalo je vse novo, razen amortizerjev, kateri pa tudi nimajo več kot 100k.

Lahko ima avto tud 3x več kilometrov. Poka lahko zaradi št. delov na podovzju, meni je recimo na seatu pokal čez luknje, menjal stabilizatorja pol pa nisem vedel več. Zahvalim se lahko enem poznavalcu iz Kranja k je rekel, da so lahko gumice na štangi stabilizatorja. Ju menjal in ni ropotal več pa so ble vidt kot nove.

AssKicker je napisal/-a:Zdravo!

Zanima me samo, kako se sliši to pokanje? Samo pri enem kolesu, ali pri obeh? Nekaj podobnega se dogaja pri meni, pokanje spredaj levo, ter trzanje volana čez luknje. Obnovljena letev, končniki ter ostalo je vse novo, razen amortizerjev, kateri pa tudi nimajo več kot 100k.

Najbolj to občutiš če se pelješ preko nivojskega železniškega prehoda, občutiš vibracije na volanu in sprednjem delu podvozja, ni definirano levo ali desno, strosi se vse. Kot da bo vse skupaj razpadlo. Na Eurotonu so mi rekli da mi dajo obnovljeno za 206€ + leto garancije.... novo bi dobil za nekaj 10€ zraven.

Dobil sem par mnenj da so obnovljene OK, ampak da se zna zgodba ponoviti, problem so plastične puše. Si morda uveljavljal garancijo, če si jo seveda dobil?

Nasploh pa je z temi letvami križ, ne glede na model... zadeve so baje boljše od letnikov 09' naprej.

Menjal volansko letev z novo + volanski končniki....občutek za volanom svetlobna leta boljši kot prej. Strošek ~350 €.

Kje si pa kupil novo? Original, al kako? Si moral dati kavcijo?

Naročil prek servisa + delo, kje so oni dobili, nevem, lahko pa vprašam.

Ne, nič. Staro so obdržali.

Aha, torej so vrjetno gor dali tovarniško obnovljeno, zato si moral pustiti staro tam.

Tovarniško obnovljena z novimi notranjimi sponami in manšetami je 250 eur, strošek menjave je pa odvisen od mehanika.

Zdravo.
Hippo, se lahko slišiva?
051335674 ali pa mi na email bostjandd@gmail.com pošlji številko.
Hvala ti.
Lp, Boštjan

hippo je napisal/-a:Tovarniško obnovljena z novimi notranjimi sponami in manšetami je 250 eur, strošek menjave je pa odvisen od mehanika.