Saj je tudi barva na okroglo nanešena na robovih ?! Že dolgo nisem tega videl pa pod pravim kotom deluje pomarančasta je bil lep sončen dan, ko sem gledal GT model ....

To je res fora vseh. Blatnik je iz plastike, vrata so plehnata. Men je rekel prodajalec, da bo ob vsakem vremenu drgač stalo . Isto je mel že Clio 2. generacije iz leta 1998.

Me pa zanima, ali se pri tebi vrata prtljažnika tudi kar dost majejo levo desno, če jih malo porukaš? V primerjavi z ostalimi avti se kar precej premikajo.

Naj ne fopajo s takimi. Na servis z avtom in se naj malo poigrajo z lufti. Vse se da nastaviti v nulo, če le ni staro 30 in več let. Ker tedaj so imeli drugačne tolerance pri izdelavi karoserijskih delov.

Se strinjam s tabo, ampak problem je pr vseh renojih, ki imajo plastične blatnike. Imel smo doma Cliota 2 ter Megana 2. Pr obeh nisi videl linije avta. Isti šmorn je Talisman ter novi Megan, na žalost (sem gledal oba).

lp

Čak mal....mam sam cliota pa je že kr dost obutan...pa mi še vseen ni jasn o kerih luftih se menmo? Odbijač-blatnik je res tak tak....ker je odbijač samo natakjen gor....

Oprosti ampak taki so skoraj vsi novi. Pa ne o pločnikih govorit.

Skoraj povsod je mehko in je plastika, pač ni za se naslajat gor. More bit pa vseeno točno v liniji vse nastavljeno oz. narejeno. Če ni, povej na servisu naj nastavijo, ker fuge morejo bit v nulo tudi, če je plastika.
Sem pa za Megana že bral, da je bila hiba začetnih primerkov, zgleda ni še poštimano pol.

Jaz imam isti problem. Ni ne vem kaj, ampak se opazi. Zadevo bom poskusil reklamirati ob prvem servisu, če bo mogoče. Če ne drugega bi jih lahko vsaj malo nastavili.
Očitno je to potrebno vzeti v zakup kot early adopter novega modela, s kasnejšimi serijami bodo sigurno popravili take površnosti. Danes bi res pričakoval, da bo avto ob računalniškem načrtovanju in designiranju izgledal brezhibno, očitno sem se uštel. Talisman ima enak problem, na Cliu nisem opazil teh težav, na Peugeot-u 308 se pokrov motorja čudno ujema z blatniki,...

Ne verjamem, da se bo to v proizvodnji popravilo. Sestrin megan 2 2009 letnik, se pravi zadnji megan druge generacije, ima isto blatnike izven linije vrat.pač se navadiš. Lp

Vsi imajo tako.
Zadnja havba se zvija, ker ni iz pleha tako kot stara, ampak je ubistvu sestavljena. Od zunaj je nek plastičen (?) pokrov, spodaj pa ne vem iz česa je. Tisto je verjetno bolj tanko narejeno, zato se tud zvija Sem videl enega Espaca z razdrto zadnjo havbo, ima isto narejeno.

Mi je prejle en prodajalec rekel, da se zadevo sedaj naštela pred gre avto h kupcu.

Tole sem prebral na http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=15428. Sam tukaj je odstopanje zelo veliko.

Po natančnem pregledu tehnične službe in kontakta s tovarno, so pri Renault Slovenija dejansko potrdili, da gre za napako tovarne v Španiji, ki pa so jo že odpravili.

"V prvi pošiljki novih Meganov je bilo nekaj vozil z nepravilno naravnanimi sprednjimi blatniki. Rešitev zahteva kratek (med pol ure in dve uri) poseg v delavnici, kjer morajo pravilno nastaviti plastiko nad gumo, brez potrebe po menjavi kakršnih koli delov. Odstopanje se je pojavilo samo na nekaj primerih vozil iz prvih dni proizvodnje in je bilo v tovarni januarja tudi že zapaženo in odpravljeno," so zapisali pri Renault Slovenija.

Mi dodajamo zgolj to. Če so to opazili že januarja, bi o tem lahko obvestili vse zastopnike, ti pa vse prodajalce, da napako odpravijo še preden avtomobili gredo k prvim kupcem oziroma novinarjem."

Za tako v nebo vpijajočo napako bi človek pričakoval, da bodo poskrbeli v tovarni pred prevozom do naročnika. Kaj potem dela končna kontrola kakovosti?
Res gre za špansko Palencio pa vendarle. Leon iz matične tovarne Martorello je po končni izdelavi/sestavi korak ali dva pred Renaultovim novincem.

tole je pa jeba:

https://www.youtube.com/watch?v=8IEN6H1p4HY

grosupeljčan je napisal/-a:Mi je prejle en prodajalec rekel, da se zadevo sedaj naštela pred gre avto h kupcu.

Tole sem prebral na http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=15428. Sam tukaj je odstopanje zelo veliko.

Po natančnem pregledu tehnične službe in kontakta s tovarno, so pri Renault Slovenija dejansko potrdili, da gre za napako tovarne v Španiji, ki pa so jo že odpravili.

"V prvi pošiljki novih Meganov je bilo nekaj vozil z nepravilno naravnanimi sprednjimi blatniki. Rešitev zahteva kratek (med pol ure in dve uri) poseg v delavnici, kjer morajo pravilno nastaviti plastiko nad gumo, brez potrebe po menjavi kakršnih koli delov. Odstopanje se je pojavilo samo na nekaj primerih vozil iz prvih dni proizvodnje in je bilo v tovarni januarja tudi že zapaženo in odpravljeno," so zapisali pri Renault Slovenija.

Mi dodajamo zgolj to. Če so to opazili že januarja, bi o tem lahko obvestili vse zastopnike, ti pa vse prodajalce, da napako odpravijo še preden avtomobili gredo k prvim kupcem oziroma novinarjem."

Po mojih iformacijah s strani prodajalca je moj megan zapustil proizvodnjo 13.9.2016 pa še isto ni vredu. Prevzel sem ga 11.10.2016 to je daleč od prvih pošiljk.Verjetno je to samo zavajanje kupcev. Naj omenim še da sem čakal na avto tri mesece in pol.L.P.

Jaz se pa s takimi stvarmi nikoli nisem obremenjeval. Pomembno je da motor in ostali mehanski sklopi delajo dobro. Tistih par mm gor dol pri blatniku pa res ne igra vloge, saj ga ne boste razstavljali na avto showu.

edit mod
Predhodnega posta se ne citira!

Pa si ti videl zgornji link video iz youtuba? Ker tisto je res . Če pogledaš konkurenčne avte, tud Hyundail ali Kia sta veliko bolje sestavljena. Sam sem tudi bil zelo zaintresiran za nakup Megana, pa me je kar mal minil, vsaj zaenkrat. V glavnem z nakupom se splača počakati kakšno leto, vsaj jaz bom tako naredil.

Zanima me, ali sta v tvojem postu Hyundai in KIA predstavljena kot avta, ki sta na splosno tako slabo sestavljena, da ju primerjas s skropucalom, prikazanem v zgornjem videu?

Pa so se včasih Trabantom smejali, češ plastika, jih bojo pujsi pojedli...

Take šlamparije kot je na zgornjem videu pa že dolgo nisem videl, še stari Fiati iz 80-tih let so bili bolj natančno sestavljeni skupaj kot tole. Kogar pa take stvari ne motijo ima pa resnično zelo veliko toleranco do (ne)natančnosti izdelave. Jaz sem na take stvari prav alergičen, še dobro da me Renaulti niti najmanj ne ganejo...