Fan je napisal/-a:Lahko nagaja napenjalec pogonskega jermena. to se lahko tudi preveri brez velikega podiranja. Kako? Pa ne bom pisal, ker vsaka uporaba orodja na vrtečih delih je lahko ZELO nevarna!
francko je napisal/-a:Imam še eno vprašanje.
Niti me to ne moti,ampak ali je možnost da je ropot zaradi tega kar se dogaja s temperaturo?
Namreč zjutraj ko je avto mrzel,se peljem in se temperatura normalno dvigne na 60C,ko pride na 60-65c pade nazaj na nulo,in potem se avto normalno segreje na delovno temperaturo potem je kazalec skoz na 90c. Je lahko kako povezano z ropotom?
Hvala,lp
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 76 gostov