AVTOMOBILIZEM.com

Hey,

potrebujem nasvet glede zvocnikov za smerokaze in luci, ki so v stevcu avta.

Avto sem peljala na redni servis, plus par drugih manjsih popravil. Pred servisom so se zvoki za smerokaze in luci oglasali, po servisu pa ne.

Serviser zdaj pravi da tega niso preverjali in ne vejo ali je to prej delalo ali ne. Popravilo tega pa bi moral opraviti specialist za Volkswagne, ker so to neki zvocniki v stevcu, ne navadni zvocniki. Ko sem avto pripeljala nazaj do serviserja da ga pregleda, je bil slucajno tam ta specialist, in je rekel da takega primera pri Volkswagnu skoraj ni, da jih je imel morda dva v zivljenju.

Polo ima 40.000 km, je letnik 2008, skoraj nic rabljen. Na servisu so se ukvarjali tudi z elektriko, ker sem jih prosila da popravijo mehanizem za okna, ki se niso vec avtomaticno dvigala in spuscala na pritisk gumba. Ali je mozno da so preobremenili sistem in pokvarili zvocnike?
Kaj naj naredim v tem primeru? Dokazati da so zvocniki delali pred servisom ne morem, prepirati z serviserjem pa se tudi ne znam, ker nimam znanja da bi te stvari argumentirala.
Popravilo teh zvocnikov naj bi stalo 300 evrov (se mi zdi da je omenil priblizno ta znesek). To ni majhen strosek, se posebi ce je posledica servisa in ta zdaj zahteva dvojno vsoto....

Nasveti?
Hvala ze vnaprej!

Osebno bi najprej vozilo priklopil na tester in preveril ali je zvokovno opozorilo vklopljeno in ali so vse varovalke za števce cele. Po mojih izkušnjah ta zvočnik rad nagaja tudi na drugih tipih vozil. V veliko primerih je samo potrebno na novo pociniti stike žic, v cca 10% pa se zvočnik menja. Omenjen strošek popravila je zelo pretiran.

So električna stekla popravili?

Na tester so ga priklopili, in se zvocniki niso odzivali.
Tako da so rekli da so ocitno zvocniki sli.

Tudi meni se zdi pretirana cena, ampak baje je zato ker morajo cel stevec ven vzet in to lahko samo specialist.

Ja, stekla zdaj delajo in grejo lepo avtomaticno gor ali dol.

preveriti vse spoje, konektorje, kontakte,...

Kje pa je potrebno to preveriti? Ali to lahko naredim sama ali morajo na servisu?

Agness je napisal/-a: morajo cel stevec ven vzet in to lahko samo specialist.

No ja, tudi lokalni avto elektrikar bo pravi naslov

Ali je mozno da so to na servisu pokvarili?

Ali je res, da lahko priklopijo elektroniko na tester, in se izpise kdaj tocno je prislo do kaksne specificne napake?

Ja res je, tester v pametnih rokah veliko pokaže. Sedaj ali se je to pokvarilo na servisu ali ne, je težko ugotavljati, možne so obe opcije. Dokler se ne podere, se tega ne bo vedelo. V koliko se ugotovi da je vzrok slab stik ali "mrzli lot", v tem primeru servis ni kriv. Če pa se ugotovi da je pregorel zvočnik ................ ja, v tem primeru pa se lahko pogovarja o "šlampariji" servisa. Kot sem že napisal, bi najprej preveril ali je zvokovno sporočilo vklopljeno - tester. Kakor pa sem razumel iz pisanja, se je slednje že preverjalo.

Rad bi si sposodil temo. Sicer se gre za golfa 4ico. Par dni je bilo zelo mrzlo, po -8 -10.. iz nocne prisel domov, klasika vsak dan. Odspim par ur, grem na crpalko in bum, ob startu kazalec hitrosti na 0, obratomer normalno dela. Nakar zacne kazalec skakat gor dol, ko je na 0 ne belezi prevozene km tako da sem iz Trzica do Kopra prisel s 40 km namesto 140 haha. Zasledil sem tudi da na levi strani ob obratomeru kazalec temperature vode nic ne niha, na desni ob hitrosti pa kazalec goriva obcasno tudi skace. Jutri narocen pri avtoelektricarju a me vseeno zanima ce je kdo imel podobno tezavo? Ima stevec vec varovalk ali je samo ena? Je v njem kaksen senzor? Hvala za odgovore, lp.

Jaz bi preveril dober spoj klem na akumulatorju,in masa na karoserijo, pol pa varovalke.

Avto je bil pri avtoelektricarju, nakar me čez 3 ure kliče in pravi: tester najde napako na napeljavi, na števcu ni nobenih napak saj ga je vzel ven.. Je rekel da naj menjalnik ne bi imel povezavo s števcem, pač da ga očitno nekaj prekinja. Zdaj števec stoji vedno na 0 in ne šteje km. Avto se normalno vozi samo km ne gredo naprej ter nevem koliko hitro vozim. Pravi da stroška je lahko okrog 100€ če se odloči vse podirat. Zanima me, če je kdo tukaj povezan z avtoelektričarji, saj bi rad dobil še kakšno mnenje preden bi se odločil kaj podirat. Nakar mu rečem kaj pa kazalec goriva, a nisi videl da niha in pravi da ni videl ter da naj kazalec goriva ne bi smel imeti povezave s števcem hitrosti. Kazalec goriva pade za 2 črtici nakar se čez 500m spet vrne nazaj na dejansko stanje goriva v avtu, nato spet pade itd.. Kaj storiti? Se kdo spozna, da bi avto pogledal, sem iz Tržiča a se ni problem zapeljat nekje v rangu 50km. Lp

Tako pač je, če verjameš v šankovsko VAG vzdržljivost.

Sicer pa mi smrdi po masah teh "skakajočih" števcev. Naj najprej to natančno premeri.

100 € je zelo razumna cena, če se vse podira, a po moje morda ni potrebno

X2

Ali senzor hitrosti vožnje pravilno deluje se lahko hitro vidi. Vozilo na tester, pregled hitrosti vožnje in se zapeljati. V koliko na testerju kaže vse pravilno, se pogleda napeljavo in stike/konektorje/mase .................

Ok, peljala sem avto nazaj na avtoservis, in so rekli da je zvocnik skurjen. Potem so narocili novega in popravili.
Placati moram 60e +eno uro dela.

Glede na to da je zvocnik pred servisom delal po njemu pa ne, in da je bil zvocnik skurjen, je to njihova napake, ali ne?
Serviser je rekel da je zvocnik pac kot zarnica, in da to se dogaja, in da se ne da povedat kdo je kriv.
Res imam obcutek da me hocejo nategnit, zd se mi nemogoce da predam avto z delujocimi zvocniki potem pa dobim nazaj stroske za dodatna popravila. Avto je skoraj nic rabljen...
Rekel je tudi, da je nemogoce da so oni krivi, ker niso nic delali z elektroniko. Ali se ta zvocnik prekuri samo v primeru da delas z elektroniko ali tudi v kaksnem druge primeru? Saltali so samo gumbe za premik stekel gor in dol.

Kaj naj naredim v tem primeru? Naj placam ali recem da je to njihova napaka?

Se v vsem strinjam, po moje so odklapljali aku in pri tem naredili kakšen kratek stik, ko je bij smerokaz "vklopljen (morda tudi kontakt) ter s tem skurili zvočnik. Žal ne moreš tega dokazat, a tudi če bi lahko, ti oni ne bi plačali, sodna pot pa se ne splača v nobenem primeru. Požri in plačaj, tako pač je (pri nas). Edina možnost je, da te častijo tisto uro dela (morda so ti kakšno uro že?).