AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni

Potreboval bi pomoč pri težavi z mojim meganom, ki ne vžge. Včeraj je bilo pri treh zagonih slišati ropot v prvi sekundi pri zagonu, kar bi lahko bila variabilna jermenica odmične gredi. Danes zjutraj pa je avto sicer normalno zaganjal, ampak ni vžgal. Na armaturki se izpiše "engine failure hazard". Avto je letnik 2011 lani marca narejen redni oljni servis, maja pa velik servis vsi jermeni, šponarji, vodna črpalka, antifriz. Vem, da bo potreben priklop na tester, vendar hudič ne vžge, da bi ga zapeljal na servis in bo treba vleko poklicat. Je ta težava komu mogoče znana ?

Vozilo: Renault megane 1.6 16v, 74 kw, prevoženih 115000 kilometrov.

Hvala za pomoč in lep pozdrav

Za začetek bo tester kar pravi naslov.

No zdaj sem videl da za tistim prvim opozorilom "engine failure hazard" pride se eno opozorilo " check injection system " komu kaj znano ?

Akumulator je bil že zamenjan?

rs5 je napisal/-a:Akumulator je bil že zamenjan?

Ne akumulator je se prvi, z letnico 2010

Malo na polnilec čez noč pa bo... temperature so globoko pod ničlo.

lp.

A lahko nehate smetit temo?

xsara je napisal/-a:...Danes zjutraj pa je avto sicer normalno zaganjal, ampak ni vžgal....

No da poročam kaj se dogaja in da tema ne ostaja odprta, včeri pršu od amzs in smo ga z boosterjem in štart sprejem vžgal, tako da sem ga lahko peljal na servis, očitno zmrznil kondens v tanku in bencinska pumpa ni imela dovolj moči pognati gorivo do motorja, kar se pa tice jutranjega mrzlega vziga in ropota pa na servisu pravjo da je res najbrz variabilna jermenica, se cakam na klic da mi sporočijo stanje, imajo pa full gužvo ker so te nizke temperature vzele duso kar nekaj dizlom........

Da zaključim zgodbo, menjana variabilna jermenica, to je bil razlog za ropot pri hladnem vžigu, hkrati tudi menjan zobati jermen, ter preprogramiranje računalnika, strošek z delom in vsemi popusti 454,00 eur.

lp