robil je napisal/-a:for ne moreš vse prodajalce metati v isti koš! si se kdaj vprašal če mogoče z tabo ni kaj vredu glede na to da nisi z nobenim prodajalcem zadovoljen? jaz sem z mojim izredno zadovoljen ker mi je vse razložil v detajle in ga lahko pokličem bilo kdaj ko bom imel kakšno vprašanje ali se oglasi pri njem!
vse je v načinu vožnje!

Nikjer nisem napisal da nisem zadovoljen. Itak so večinoma slinastoprijazni ...logično.
Gre za to da še nisem srečal prodajalca ki bi mi o avtu povedal nekaj kar že nisem prej vedel. Kaj šele da bi upošteval njegov nasvet glede načina vožnje...še posebej zato ker avto ne dela tako kot bi moral.
Skoraj vedno sem jaz bil ta ki jim je povedal kaj kar niso vedli. Verjemi, da kar se tiče splošne "izobrazbe" o avtomobilizmu še nisem srečal takšnega ki bi več vedel o znamki oziroma modelu avtomobila.
Nisem strokovnjak še manj pa mehanik ....se pa že kakšnih 25 let "izobražujem" in veliko berem o avtomobilizmu.
Nekaj mi je že jasno in znam ločiti reklame od pravih testov. Pa še to ni dovolj dokler se SAM ne prepričam o tem.

Prodajalec je res zadnji na katerega bi se zanesel glede moje odločitve o nakupu in načinu vožnje.

Še najboljše informacije se dobijo tukaj od navadnih, nepristranskih uporabnikov. Pa še to moraš znat ločit zaljubljence v znamko od navadnih voznikov ki avto imajo radi toliko koliko je zanesljiv, in koliko držijo vsi podatki prodajalca ali proizvajalca....pa še kvaliteta servisov, odnos ...in podobno.

Lepo je da imaš takšnega prodajalca ki ti vedno pomaga z nasveti, ampak če boš še kakšno drugo, tretje ali četrto mnenje prebral boš lažje razumel svoje zablode, in se mogoče na podlagi tega odločil drugače.

Pozdravljeni

Sam imam enak problem z cukanjem ....
Sem bil na servisu in so posodobili neki software in so rekli da mora biti sedaj OK.. Ampak seveda ni ...
ja pa še tudi so mi rekli da naj tankam 100-tko . Kolega ima popolnoma enak avto in motor pa tanka 100-tko in ima enak problem

Na servisu pa povej da je več takih avtomobilov !

p.s.
avto je star 3 tedne in je že bil 3x na servisu !

Če boš kaj izvedel javi

lp

Sem malo povprašal kolega serviserja na Renaultu v Avstriji in tudi tam jim je problem znan.Pravi da več lastnikov 130 konjskih tce motorjev opozarja na to težavo a je tudi priznal,da prave rešitve še nimajo.Rekel sem mu naj me obvesti če karkoli pogrunta,da lahko rešitev potem ponudimo še na tem forumu.

limas je napisal/-a:Zelo bombastičen naslov brez razloga.
Na koncu izpade, da težave ni, je pa verjetno dosežen učinek slabe reklame za megana 4.

Zakaj bi dajal slabo reklamo?
Če so problemi z motorjem je zelo lepo od lastnikov, da poročajo o napakah pa nima veze o kateri znamki je govora

Tako je. In čisto prav je, da se pove. Ne vem zakaj bi bila to slaba reklama.
Eni so pa tiho pa čeprav imajo probleme. Oziroma jih ne priznajo.
Zanimivo, da se tudi pri oplovih novih bencinarjih 1.4 turbo v astri pojavlja cukanje pri določenih obratih.
Ampak samo pod polnim gasom.
Pa še to ne pri vseh. Čudno.
Baje se pa vsaj pri Oplu da to odpravit z posodobitvijo programa...

pri renoju ni utekanja motorja, torej da ga voziš med 2 in 4 tisoč vrtljaji ? pod temi vrtljaji si torej samo v prvi prestavi in cukanja ne bi smelo biti

Mam Megana 1.2Tce 130KM.Oprema BOSSE.19.000€.Z eno besedo KATASTROFA ?
Nevem kje bi začel z napakami že 4 mesece se ubadam z njimi.Pa lepo po vrsti.Prvo blatniki niso v liniji vrat ,to so mi popravili 90%,šobe za pranje stekla med vožnjo špricajo prenisko stem da so nastavljene najvišje ,ko avto stoji je vredu,baje da so našli rešitev čakam na nove šobe bomo videli kaj bo. Kar se pa tiče motorja pa mi je najprej cukal z strani Renault Slovenije dobil odgovor da naj tankam 100 oktansko gorivo in po Petrolu Omw sedaj na Molu se je zadeva malce popravla.Pri enakomerni vožnji v 4 prestavi med 55in 60 kh mi ga vsakih nekaj metrov zaduši , občuti se kot da ga nekaj zabremza. Pa spet na servis kot že nekajkrat pa śe klic na Renault slovenija. Bil na dveh servisih kjer niso znali odpravit napake so pa rekli da to napako imajo vsi bencinski motorji 100 in 130 Km . Prejšnji teden so me poklicali z Renault Slovenije in da moram počakat da naredijo nov program za računalnik . Kdaj pa bo še neznajo??? Sicer avto je fantastične obiike kaj če je tisto najbolj važno zanič !!! Po teh prebranih komentarjih vidim da je to velik problem pa ne mi zaj pisat da mečem slabo luč na novega megana ker avto vozim že 30 let pa tega še nisem doživel tisto kar je najbolj važno pri avtu je Katastrofa.L.P.

Megane je lahko še hujši:

tedenske težave:
1.
Več krat mi dela preglavice avtomatski menjalnik, ki se je pri višjih hitrostih, sploh na avtocesti, začel pregrevati in nemarno metati iz prestave. Občutek, ko pri 140 avto zatuli kot bi pritisnili sklopko in cuka, ni dober. (sem slišal da je že 2 verzija popravkov za avtomatika) (EDC)
2.
Ko avto menja iz 3 v 4 se malo sliši dolg uuuupp zvok (kot, da bi sklopka preveč dolgo drsela) (EDC)
3.
Zraven tega mi še keyless dela težave. Odvisno od dneva. Včasih odpre, včasih pač ne, čeprav so že dvakrat na servisu na novo naložili program. (Keyless)
4.
Večkrat sam od sebe ugasne veliki glavni zaslon in preprosto nekaj časa ne deluje (niti radio, niti osvetlitev). to se dogaja med vožnjo kakor tudi ob zagonu, ampak ne vsak dan. (R-link2)
5.
Bluetooth povezava ima tudi včasih težave. Telefon se poveže in takoj se prekine povezava in to se ponavlja vsakih 5s. (BT)
6.
Ko se peljem vzvratno in volan vrtim levo zaškripa pri zadnjih kolesih (4control)

Posnetek vseh težav: Posnetki tedenskih težav: https://youtu.be/MN74i1meqmI

Hm, nisem niti pričakoval, od Renaulta, da bo tipi-topi, ampak to je pa preveč. Jaz tudi imam cvetke na Kadjaru, ampak, kar gre bolj za šlamparijo, ne pa za mehanske težave, nimam časa zaradi tega viset na servisih. Bom že ob rednih servisih kaj poskusil odpravit.

Neverjeten izdelek res

Imaš pa res nesrečo, da naletiš na avto z tolikimi problemi.

Zelo pa spoštujem ljudi, ki imajo yajca da objavijo probleme z novim avtom

Najbrž to ni prav nesreča, ker ima več lastnikov iste probleme.

Sam so res šalabajzarji, sploh novi bencinarji.
Pri oplu (vsaj tako je slišat na njihovem forumu), da so problemi.
Renault berem po forumih, isto problemi, peugeot slišal od znancev, da so problemi, potem je tu slavni TSI,......

Ja, vidim, če bom vzel bencinarja, bo pač treba vzet japonca ali korejca.

FCA 1,4 turbo tudi,ne meni, ne tastu ni delal probleme.
Kaj pa Ford 1,0 in 1,5?? Nisem slišal kaj slabega o njiju

Ah ja, tale 1.2 Tce je pa res nesrečen motor. Se očitno res splača počakati na 1.3 Tce, upam da pride kmalu.

Samo je pa zanimivo,da trovaljnik 0,9 tce pa nima nekih težav ali pa jih jaz še nisem zasledil.

Odlično tole ... jih bo kmalu ko listja med rabljenimi in poceni enoletniki Torej posodobitev programov bo !

Imam srečo. Moj triletni 1.2 TCE gre brez problemov. Je res, da je ob pospeševanju tudi cuknil pri 2000 vrtljajih. Potem sem zamenjal bencinsko, pa ga občasno ga bolj pohodim in tudi tega ni več. Zaenkrat, trkam po lesu
Sicer pa v treh letih nobenih drugih problemov; čričkov, žarnic ipd. Je pa res, da je prejšnji model.
LP, M

Jaz sem avtor te teme. Vrnil sem se iz službenega potovanja in vidim, da je tema kar aktivna. Opažam, da je kar nekaj uporabnikov, ki imajo podobne težave, kar me po eni strani celo malce pomirja, saj naj bi Renault mogoče celo kaj naredil na odpravi te težave.

Žena bo tudi pričela s tankanjem 100 oktanskega bencina, tako da počakava na nekaj izpraznjenih tankov in potem poročam o morebitnem izboljšanju. Je pa dejstvo, da v navodilih piše uporabljati 95 oktanca. Tankanje 100 oktanca je manj prijazno denarnici in je bolj salomonska rešitev v škodo kupcev.

Dva člana foruma sta me tudi napadla, da načrtno blatim Renault?! Bolj se ne bi mogla zmotiti. Sem samo običajen kupec tega avtomobila (oziroma je to žena) in ker praktično nov avto povzroča težave, ki jih na servisu zaenkrat niti ne poznajo, kaj šele znajo odpraviti, sem vprašanje postavil še na forumu, kjer se zbira veliko voznikov vozil renault.
Če bi želel postaviti "bombastičen" naslov, kot pravi eden od zgornjih dveh članov, bi ga vsekakor oblikoval popolnoma drugače. Če bi želel blatiti renault, bi vsebino oblikoval popolnoma drugače. Tako pa smatram, da je moja objava povsem na mestu.

Vsekakor pa ne bom molčal o težavah, ki jih niti pooblaščen serviser menda ne pozna, saj se ne dam odgnati kar tako. Tako da vidva Renault PR-ovca lahko samo obvestita svoje šefe o veliko primerih vozil z enakimi težavami, komentiranje v tej temi pa mirno preskočita!