AVTOMOBILIZEM.com

Sem previl pri uvozniku zase, Q1/Q2 2020. Tako da sm se odloču kr ph1 naročit. Bo kr dost novitet, veliko stvari bo serijsko, ki sedaj niso. Sploh zaviranje v sili, novi infotainment, 1.3 hibrid, druge nove motorje je pa že dobil.

Autobildov test megana 4 tce 130 po 100k km.

https://www.autobild.de/?cid=14742029&ref=facebook

Moja nemščina je precej slaba, ampak izgleda da se je odrezal solidno. (kot je tudi za pričakovati, ker vem iz prakse da novejši letniki 2017+ niso problematični)

Men je na servisu mehanik rekel: "Če ste hoteli imet dober avto, bi si pa mogli nemca kupit."

Tako, da še Renaultovi mehaniki ne zaupajo lastni znamki!

No, meni je pa lastnik salonov nemških znamk sam rekel, da z njimi lepo zasluži, ker se radi pomvarijo in so deli dragi, medtem ko s kakšnimi korejci ni dela. Se ne pokvarijo, če pa se že, so pa deli poceni. In ko ti to reče nekdo z desetletji izkušenj z nemškimi avtomobili, ki ima res velik pregled nad znamkami, je to veliko vredno. Mene sicer ni presenetil, mogoče samo to, da je tako iskreno to povedal.

Meni je tudi recimo zdrava pamet marsikaj "rekla".

Trophy R incoming.

Mislim da je rekord padel, zato snemajo promocijski video. https://www.youtube.com/watch?v=xwEr2dbXrVM

Novi scenic oprema Bosse kje se nahaja Voofer za ozvočenje in novi grand scenic isto kje se nahaja Voofer za ozvočenje. Lahko kakšen link kdo posreduje.L.p.

Nizkotonc se nahaja v prtljažniku pod podnlom, kjer je včasih bila rezervna guma.

void je napisal/-a:Nizkotonc se nahaja v prtljažniku pod podnlom, kjer je včasih bila rezervna guma.

Lahko kaka slika .

Tole je slika iz Megana, ampak je na isti princip v Scenicu..

Ko si ravno dal to sliko nizkotonca na mestu rezervne gume....
Slučajno sem v ceniku opazil, da pri dizelskih različicah sploh ni možno imeti več normalnega rezervnega kolesa - samo zasilnega (predvidevam da zaradi rezervoarja za AdBlue).

Huh ne vem, bom v praksi pogledal kako je. Ampak znalo bi bit zaradi adbluea.
Sej ubistvu če uzameš megana z doplačilom 18' col je nadomestna 16ka je skoraj da neuporabna ker avto visi ko krava z zlomljeno nogo Ni se za daleč pelat.

Brez rezervne si
Jaz imam rezervno z vgrajenim zvočnikom v njej, ker če ti guma poči oz jo presekaš nimaš šans, da jo zaflikaš pa še tisto sranje pucat iz feltne ni lušno

Je rezerva, ampak ni 16' rezerva normalno kolo, ampak tista "karola kolo" namedostna.

Pozdravljeni,

imam Megana 4, 1.2 Tce, modelno leto 2016.

Avto pri vožnji med cca. 1.500 in 2.000 obrati cuka, občasno pocukava tudi v prostem teku.

Sem povprašal na Renault servisih in vedo za to težavo. Tistim, katerim menjajo celo mašino, se ta napaka ponovno pojavi po nekje 15.000 prevoženih km. Problem je, da Renault Slovenija še ni podal ene pametne rešitve, kako bi ta problem rešili. (verjetno je napaka v programski opremi in to samo na določenih modelih).

Renault Slovenija se noče lotiti tega problema. Sploh še niso našli pravo rešitev, ki bo ta problem rešila.

Renault Slovenija pošlje takšen odgovor "Po poročilu pooblaščenega servisa je vozilo urejeno v skladu z garancijskimi določili proizvajalca". Delajo norca iz mene in vseh ostalih, ki imajo enak problem. Avto je bil že 6 krat na diagnostiki in 2 krat so mi že nalagali novi program, vendar cukanja mi to ni odpravilo.

LP

Podobno je pri VW z 1.5.tsi in podoben odnos in odgovor.

ZAKAJ moramo imeti 2 teme, če že ta obstaja ?