AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni.
Mene zanima če je to normalno imam avto chewroje Cruz .Motor 1.6 16V.Da se ko hočem odstraniti pokrov ki se doliva motorno olje prisesa nazaj na ohišje pokrova ventilov.Ustvari se tako sesanje da je zamašek prisesajo .Ali je to normalno ali ne.Mam pa probleme ko je hladen motor je so neenakomerni vrtljaji in slabi pospešek. Vrtljaji se gibajo med 1300--pa pol padajo vse do 500.Ali je možno da je kaka cev prišel zamašen.Prosim za informacije

Ne , to ni normalno. Potemtakem tudi šipke za kontrolo nivoja olja ne moreš izvleči. Pravgotovo je tudi nihanje obratov pogojeno s to napako. Potrebno bo obiskati mehanika.

Šibka gre čisto normalno in ko jo daš noter motor deluje brez opažanja,ko pa snameš pokrov za dolivanje in ga pol stavka nazaj gor pa motor skoraj ugasne ,obrati padejo na 300 .Pol pa se zopet motor zažene na 900obratov

Zakaj pa to sploh delaš?
Pri prižganem motorju se tega ne dela ampkak ugasnjenem se preverja olje. Nekateri motorji pri delovanju tudi brihnejo oz mečejo olje ven.
In ja prav je tako delovanje.

Problem je lahko motorček prostega teka ali kakšna sonda.
Tester bi prav prišel

Na omenjenem motorju se med obratovanjem ne odstranjuje čepa/pokrov olja. S takšnim dejanjem se moti senzor tlaka v motorju

pskoda je napisal/-a:Zakaj pa to sploh delaš?
Pri prižganem motorju se tega ne dela ampkak ugasnjenem se preverja olje. Nekateri motorji pri delovanju tudi brihnejo oz mečejo olje ven.
In ja prav je tako delovanje.

Problem je lahko motorček prostega teka ali kakšna sonda.
Tester bi prav prišel

Tester ne pokaže nobene napake na motorju...Zdi pa se mi da ni to normalno da bi tako vsesaval zrak...Ponavadi je kaj pri motorjih pihalo ven...Ne pa vleklo zrak noter....Je mogoče zadušen odusek

Nemore brizgani ven ker vleče vakum noter,saj pri ostalih motorjih pa ponavadi brizga špricanje ven

Odvisno od zasnove motorja. Pri enih tudi vidiš odmične gredi pri drugih pa ne.

Če tester ne pokaže nobene napake še ne pomeni, da je ni oz ni problem do te mere, da bi jo znapisal, zato je potrebno spremljati parametre pri delovanju kar je potrebno nekaj znanja ne pa samo znat pritisnit na scan fauls.

Vglavnem še 1x ne odpiraj pokrovčka za dolivanje olja med delovanjem motorja. To ni dobro.

Oddušek na motorju si kaj pogledal kakšen je

edit mod
Predhodnega posta se NE citira


Nisem ker ga ne najdem...Zgleda pa da vsrkava zrak skozi tisto cevka ki je zmontirana direktno na loputo...ali je morda to oddušek,ali kam je ponavadi speljani.

Pri BMW-jih je to normalno...