AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni,

imam problem z Megane II 1.6 82kW (2007), oznaka motorja: K4M. Namreč, avto noče vžgati takrat ko stoji na soncu recimo 8 ur. Če bi stal 3 dni v senci ne bi bilo problema z vžigom. Ko pritisnem na tipko za START se zažene in takoj nazaj ugasne, takoj za tem ko ga hočem ponovno zagnati pa se brez problema zažene.
Nekako sem izključil možnost, da mu pade gorivo, ker takrat ne bi nikoli zagnal po treh dneh. Senzor zunanje temperature kaže pravilno, tudi senzor hladilne tekočine pravilno. Je pa res, da takrat ko se mi šele v drugo zažene zunaj smrdi po nepravilnem izgorevanju in moram z več ''gasa'' speljati, da ne ugasne ponovno. Po parih metrih vožnje tega problema ni več.

Mogoče kakšen drugi senzor (na glavni gredi, vztrajniku...)?

Priklopi na tester, če ti vrže kakšno napako.

Samo tole izpise, ampak to najbrž ni v povezavi z motorjem in periferijo.

Niti ne znam razbrat napak: 94014C in 940452

Kaj pa pravi kakšen spodoben tester? Kakšno temperaturo motorja pokaže senzor, če stoji vozilo na soncu in kakšno v senci?

Podoben primer pri mojemu meganu, je vžgal in takoj ugasnil in potem v drugo vžgal brez problema, težava je bila v senzorju odmične gredi, ki se nahaja pod termostatom nad ohišjem menjalnika, zadevo sem ščistil in od takrat ni več težav....

Kako se pa ta senzor očisti? Sprej za elektroniko, kontakte? Ali samo pobrisem s coto?

luxxx7 je napisal/-a:Kako se pa ta senzor očisti? Sprej za elektroniko, kontakte? Ali samo pobrisem s coto?

torej jest sem ga sčistil s sprejem za čiščenje zavor, in od takrat naprej eno leto mi ni delal težav, malo težje je do njega pridt, ampak se da, upam da je to vzrok tvojim težavam, jest sem imel enake simptome megane 3 1.6 16v, ampak sej mašina je ista, tkole pa zgleda tale senzor kot nek metulček

To se lahko vidi s testerjem brez demontaže senzorja. Pri zaganjanju motorja se spremlja vrtljaje motorja in v koliko ima senzor težave, so vrtljaji motorja nizki ali jih ni. Kakšen Clip pa to okvaro lepo pokaže.

Danes se je senzor demontiral in obrisal, čeprav ni bil nič umazan od kakšnih opilkov oziroma podobno... Javim, če je odpravljen problem ali ne, ko bo toplo

Identično težavo imam sam. Lastim si Renault Megane 2, 1.6 16v 83kw, 2003 letnik.
Ob prvem vžigu motor glasno zaropota ter avto "crkne". Drugi vžig je normalen oziroma ob krajšem ropotu kakšno sekundo lovi obrate, nakar se umiri. Tudi pri meni prihaja do močnih izpuhov na začetku, česar pozneje ni opaziti.
Pred časom mi je mehanik omenil, da naj bi šlo za okvaro jermenice odmične gredi. Po raznih forumih sem prebral, da naj bi to res bila hiba omenjenih motorjev. Zanima me samo, kako naj bi vedel ali je šlo za senzor jermenice oz. ali je okvara v sami jermenici. Strošek popravila med eno in drugo je definitivno večji, saj je sama jermenica pri mehaniku približno 170€ + delo. Dodajam da se mora poleg jermenice opraviti še veliki oz. glavni servis, čeprav mi je mehanik povedal, da naj bi se menjal samo jermen, brez vodne črpalke itd.
YT: Zvok ob neuspelem vžigu

No identična ravno ni... Pri meni nič ne ropota, samo v prvo ne vžge, če avto stoji na soncu polovico dneva. Najbrž je pri meni kakšen senzor v okvari, moram še preveriti senzor temperature sesalnega zraka.

@Saso003
Po opisu se je poslovila jermenica. To pa pomeni, da na zadnjem velikem servisu ni bila zamenjana, čeprav se jo obvezno menja. Ja, strošek menjave bo nekaj večji, priporočam, da se pri menjavi jermenice opravi tudi veliki servis - dolgoročno bo ceneje.