AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni

Sem lastnik Chevroleta cruze wagon, MY 2013, motor benzin 1,6 124 KM, 55.000 km.

Spomladi se je pričelo dogajati, da motor ob speljevanju, predvsem z manj plina, včasih konkretno cukne in nato ob pospeševanju, ne glede na to, ali pospešujem s zmernim plinom ali polnim gasom, cuka in neenakomerno vleče. Ob vožnji s konstantno hitrostjo po ravnem ta težava skoraj ni zaznavna. Ob vožnji v hrib pa je to spet bolj zazvnavno, motor občasno cuka in je nekako brez prave moči. Pred cruzem sem vozil predhodnika lacettija s podobnim motorjem in manjšo močjo (109KM), a motor v lacettiju ni nikoli cukal in je v klanec vlekel bolje od tega v cruzu. Iz tega sklepam, da opisana težava (sicer vem, da se mnogi pritožujejo nad šibkostjo motorja 1,6 v cruzu) dejansko obstaja.

Zadnji servis (olje, svečke, filtri, polnjenje klime in menjava filtra klime) je bil narejen konec zime pri 48.000 km, po ugotovitvi napake je bila pri 52.000 km očiščena še zapacana dušilna loputa in v rezervoar dodan STP dodatek za čiščenje injektorjev. Stanje se praktično ni izboljšalo.

Zadnja ugotovitev je, da če klima ni vključena, vseh teh simptomov skoraj ni. Če pa vozim s prižgano klimo, pa se napisano pojavlja. Ker poleti pač vozim z vključeno klimo, nisem niti pomislil, da bi bila klima morda lahko vzrok težave.

Zanima me, če je ima oziroma je imel kdo od lastnikov cruza s takšnim motorjem ali kdorkoli drug tudi podobne težave, za kakšno težavo gre in kako jih je rešil.

Za odgovore že vnaprej hvala.

Rešitve sicer nimam ker se nisem nikoli podrobno poglabljal v problem oz. zapeljal na servis, ampak vseeno.. Podoben problem tukaj na partnerkinem Chevy Aveo 2006 1.5 bencinc, enak simptom ob prižgani klimi. Se pa tudi zasliši nek oster zvok, kot če bi se slišal kak kompresor klime. V tistem trenutku tudi avto izgubi moč in zacuka.

mislim, da pri vklopu klime, če motor na kratko zacuka, to niti ni neka napaka, ker se obremenitev hipno poveča.
drugače v mojem primeru ni nobenih zvokov, klima se normalno vklopi in normalno deluje, problem je, da ves čas, ko je klima vklopljena, motor ne deluje kot bi moral.

Imam iste simptome tudi na službenem meganu 1.5d in mojem 1.6d volvu: pri vklopljeni klimi pri speljevanju/počasni vožnji cuka in mu hitro zmanjka moči, sploh med vožnjo v kakšen klanec, po ovinkih... Ne gre nikamor. Med samo vožnjo ne cuka. Sem se pač na to navadil Ti pa praviš, da to ne dela od zmeraj? Kaj pa injektorji? Si preveril pravilno delovanje? Čistilo je drugače blažev žegen...

No, jaz pa se na to cukanje in pomanjkanje moči nisem navadil. Kdaj se je napaka pojavila, ne vem, avto imam slabo leto dni in verjetno je bil že kupljen z napako. Cukanje in neenakomerno vlečenje se sedaj pojavljata tudi če klima ni vklopljena, čeprav je pri vklopljeni klimi to še precej bolj izrazito.
Kar se tiče injektorjev, dvomim, da bi bili po 50.000 km že fuč. Prej se nagibam k temu, da dušilna loputa, če je že kaj na motorju, še vedno ni v redu, čeprav je bila sčiščena in čeprav tester ne pokaže napake.

Priklop na tester + testna vožnja ?

Še epilog:
za cukanje in grobo speljevanje je bil, kot kaže, kriv zabit zračni filter. Po menjavi olja in zračnega filtra del zdaj motor dela tako kot je treba, teče mirneje in tišje, ima pa tudi večjo odzivnost in moč. Je pa po drugi strani res neumno, da tako brezzvezna "napaka" ni bila tako dolgo odkrita.