AVTOMOBILIZEM.com

Imam Kia Ceed 1,6 CRDI letnik 2016. Pred tednom dni sem ob čakanju na zeleno luč z grozo ugotovil, da se mi zavorni pedal ugreza vse do podna (cca. 10 sek). Še isti dan sem šel do Kiinega servisa v Kranju, kjer so me potolažili, da gre za normalno delovanje in vedenje pedala. Posebnosti pri zaviranju med vožnjo ni saj tolikšne zavorne sile niti ne rabimo. Nekaj dni kasneje se mi je zazdelo, da se pedal ugrezne še hitreje, zato sem se podal na servis Kie v Ljubljano. Možakar iz sprejemne pisarne se je na kratko usedel v avto, se zapeljal naprej in močno zavrl, se zapeljal nazaj in močno zavrl, dvakrat na mestu porinil pedal v poden, in me odpikal, da je to normalno. Pedal smo preiskusili še na dveh bencinskih rabljenih Ceedih, kjer se ni ugreznil. Ker obrazložitev, da se pedal vede kot se pač vede ni prepričala niti mene niti ducata mehanikov, ki jih poznam, sem se odpravil še na bremzservis, kjer so mi, tako kot ostali iz stroke, razložili, da to ni normalno. Ker sami s Kiami nimajo izkušenj, so poklicali nekaj drugih mehanikov. Tako smo prišli do informacije kar od mehanika iz Kiine servisne mreže, da to ni normalno, da pa ne vedo, zakaj zavore delajo kot pač delajo. Kakopak sem takoj poklical na servis za pregled.
Dan nazaj sva se pogovarjala s prijateljem o nesrečnih zavorah, pa je poklical nekega mehanika - svojega prijatelja za katerega pravi, da vse zna in vse ve, ki je dejal, da je to normalno vedenje pedala in normalno delovanje zavor pri vseh novejših avtih. Zatrdil je, da tudi pol leta star BMW mojega prijatelja deluje enako, zato sva šla takoj preverit. In glej ga zlomka - zavorni pedal se je ob prižganem motorju ugreznil do podna še za odtenek lažje kot pri Kii. Zdaj zares ne vem več koga naj poslušam, zato prosim, kdor ima znanje ali izkušnje s tem, da mi objasni kako in kaj je narobe, če sploh kaj!!!??? Naj omenim še, da se je isto dogajalo pri novem in rabljenem Ceed-u na servisu v Kranju, pa še na Jeep-ovem terencu, isto pri 12-letnem Passatu.

To se ti dogaja samo ko avto stoji ?

Samo, ko avto miruje. Med vožnjo se zdi vse ok, ob močnejšem pritisku pač ABS sproži.
Sem pa ravnokar probal pedal tudi pri VW transporter in Cady - deluje isto, torej pedal do podna. Pri Transporterju starem manj kot leto, gre še lažje do dna.

Sem sprobal sedaj na 2 avtomobilih,prižganih (vw touareg in peugeot 208). Na touaregu sem zavoro lahko potisnil do dna ampak z večjo močjo. Do dna je šla precej na trdo ob mirovanju,pri 208 pa sem jo lahko potisnil samo do sredine, dalje pa se ni premaknila, tudi če sem uporabil večjo silo. Zvečer bom poskusil še na enem caddyu pa da vidimo. Zdaj me pa res zanima kako sonte zavore. To kar se je zgodilo s capturjem pa človeka kar stisne pri srcu ja.

To nima smisla kar ti odkrivaš. Vsak sistem se bo drugače odzval, če boš z polno silo pritiskal bo vsak cilinder popustil kolikor bo lahko (razlog: starost/obrabljenost/ali ker pač tak je). Če pa se stopalka ne povrne nazaj ko sprostiš nogo, potem je tu problem.

Pelji avto k spodobnemu servisu, naj pregleda zavore, pregleda/menja olje če je treba, pelji da izmerijo zavorno silo. Če imaš slučajno BAS ti mora delati b.p.

In vozi miško.

mardy je napisal/-a:To nima smisla kar ti odkrivaš. Vsak sistem se bo drugače odzval, če boš z polno silo pritiskal bo vsak cilinder popustil kolikor bo lahko (razlog: starost/obrabljenost/ali ker pač tak je). Če pa se stopalka ne povrne nazaj ko sprostiš nogo, potem je tu problem.

Pelji avto k spodobnemu servisu, naj pregleda zavore, pregleda/menja olje če je treba, pelji da izmerijo zavorno silo. Če imaš slučajno BAS ti mora delati b.p.

In vozi miško.

Avto je star 1 leto, BMW od kolega pol leta in VW manj kot leto. Pedal se normalno vrača. BAS kakor mi je znano ta Ceed ima.

Pri dizlu gre pedalka počasi skoraj(kak cm prej se mora fiksno ustavit) do podna, bencinarji so pa druga stvar in če se že primerja primerjaj samo dizle med sabo!

Pelji nazaj na servis. In naj serviser ki je rekel da je z zavorami vse kot mora bit napiše pisno da je zavorni sistem brezhiben. Saj to ne bo problem...če je z zavorami vse ok in servis ve kaj je prav in kaj ne.
Tako boš vsaj vedel pri čem si...če se z pisno izjavo ne bodo strinjali.
Saj vemo...servisi....

lp

A je možno da zavorni sistem gleda ali se kolesa premikajo ali ne in na podlagi tega drugače občutiš na zazvornem pedalu.

francko je napisal/-a:Pelji nazaj na servis. In naj serviser ki je rekel da je z zavorami vse kot mora bit napiše pisno da je zavorni sistem brezhiben. Saj to ne bo problem...če je z zavorami vse ok in servis ve kaj je prav in kaj ne.
Tako boš vsaj vedel pri čem si...če se z pisno izjavo ne bodo strinjali.
Saj vemo...servisi....

lp

Tako ja. Naj napišejo, da so zavore izpravne in podpišejo oziroma poštempljajo.
Obenem bi pa jaz potem dal preventivno pregledat še na kakšen AMZS. Če tam ne bo vredu....
Pa nazaj s kakšnim papirjem do servisa!

Tako se to dela. Nič na besedo. Pisno in nič drugače!

nejc1 je napisal/-a:Pri dizlu gre pedalka počasi skoraj(kak cm prej se mora fiksno ustavit) do podna, bencinarji so pa druga stvar in če se že primerja primerjaj samo dizle med sabo!

Prav imaš... dno doseže, če po ugrezu močneje "butneš" pedal".

To kar ti pišeš je bedarija. Zakaj bi bilo drugače pri dizlu? Tukaj nima nobene veze motor.
Če je to normalno za servis zamenjaj servis ali pa zapelji avto v graben, ker take zavore so zelo nevarne sploh, če pride do situacije, ko jih nujno rabiš.

ps.: pedal za zavoro nikoli ne sme priti do podna pa nima veze koliko močno pritiskaš

nejc1 je napisal/-a:Pri dizlu gre pedalka počasi skoraj(kak cm prej se mora fiksno ustavit) do podna, bencinarji so pa druga stvar in če se že primerja primerjaj samo dizle med sabo!

Najprej naj dodam še izjavo vsevedega mojstra - mehanika, ki je včeraj zatrdil, da je to Normalno vedenje pedalke, in sicer: "mehaniki uradnih serviserjev marsičesa ne vedo, ker ob novitetah niso deležni ustreznega usposabljanja, ampak se pridružijo mnenju večine".

Na kratko seznam vozil, katerim se pedal ni ugreznil:
- Hiunday I30, l. 2009, bencinar
- Clio 1,0, l. 2015 turbobencinar
- rabljen in novi Ceed na servisu v Lj, oba bencinarja
- Citroen C4, l. 2013, dizel s sistemom za pomoč pri speljevanju v klancu
- Ceed, l. 2010, bencinar
- Honda Civic, l. 2010, bencinar
...verjetno sem še kterega pozabil

...in vozila katerim se je pedal ugreznil:
- Jeep (nek terenec), letnik nepoznan, dizel
- novi in rabljen Ceed v Kranju, oba dizel
- BMW serija 5... nekakšen biturbo, praktično nov, dizel (pedal pade v poden kot skirca v med)
- VW Passat, l. 2005, dizel
- VW Transporter, l. 2017, dizel (z lahkoto dosežen poden)
- VW Caddy, l. 2013, dizel (potrebna nekoliko večja sila)
...tudi tukaj sem gotovo kterega pozabil.

Nejc1!
Glede na dejstva bi te lepo prosil, da, če se spoznaš na zavorne sisteme, kaj več poveš o tem. Videti je, da se "težava" dejansko pojavi le pri dizlih. Zakaj? Ali ni sistem zaviranja enak pri bencinarjih in dizlih???

Sem laik za mehankarijo, me pa zanima. Pravijo na jugu: "bolje ispasti budala nego iz brzog voza",

Servo pri bencinarjih deluje na podtlak motorja, pri dizlih očitno nekoliko drugače

Dizli imajo namensko črpalko za podtlak, sam servo pa deluje enako. Vsaj večinoma.

Jaz sem vozil že ogromno avtomobilov vseh vrst dizle in bencinarje sploh zdaj v zadnjih parih dneh, ker se kupuje nov avto in še pri nobenemu nisem doživel tudi pri svojih ne, da bi se pedal za zavoro pogreznil do konca.
Pedal si lahko pritisnil do konca, do podna samo takrat, ko se odzračuje sistem takrat pa pade kot skirca v med

Tudi jaz tega še nisem doživel. In sem zadnja leta pravtako vozil vsaj 10 različnih avtomobilov. Dizle in bencinarje. Neke velke razlike v delovanju zavor nisem opazil.

Tudi sam sem jih lani, ko sem kupoval nov avto, preizkusil kar nekaj, pa pri niti enem ni pedal za zavoro padel do podna. Jaz se v tak avto sploh ne bi upal več usest, če me že tko ne bi kap na mestu

A je vam mojstrom sploh jasno, zakaj se sploh pedal ugrezne v podn?

Puščanje oz solzenje zavorne tekočine kjerkoli na zavornem sistemu potem problem z zavornim ojačevalcem pa mogoče še kaj

Če zavorni pedal pade do podna ni dobro pa če je dacia ali bmw in ali je dizel oz bencin