AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni, s prijateljem sva se lotila predihtanja bosch črpalke za 1.9 JTD motorje (CP1S3).
Notranji deli so zgledali zdravi, črpalko sva prečistila menjala tesnila, sestavila skupaj in zmontirala na avto. (Bravo JTD 105 euro2)
(postopek je kot tukaj na videu: https://www.youtube.com/watch?v=Krrij6jfimY)

Sama črpalka je nagajala tako, da je enkrat vžgala, enkrat ne.

Po montaži na avto, avto ni vžgal. S testerjem sva gledala pritisk, kateri stoji skozi na 3,6 bara in se ne premakne niti malo.

Verjetno bi še tako slaba visokotlačna črpalka morala dati kaj malega od sebe?

Kje sva ga kiksnila?

Včasih so imeli BOSCH mojstri 3krat na leto specializacijo v nemčiji ,pa en kup orodja in naprav so potrebovali za popravilo pump in inektorjev.Ponovi vajo v deseto ti bo uspelo

Kje sta ga kiksnila? Ko to zna....Ker pr taki ajfoh stvari,kot je ta pumpa, nimaš kej kiksnt.

Se strinjam, pumpa je zelo enostavno narejena. Tistih "glavic", katere se da edino razdreti, katere imajo notri šibro - nepovratni ventil, nisva razdirala, ker za to potrebuješ orodje. Na uč je vse brez anomalij.
Zadevo sva samo fajn sčistila, spihala, in z novimi tesnili sestavila nazaj skupaj.

Je potrebno kakšno zalivanje, zračenje? Al je samo priklop na avto dovolj?

Ko sem gledal kaj se dogaja, gre vse gorivo katero pride na priklop na pumpo, direktno v povratek in nazaj.

če je luft v pumpi, ona sama ne bo z lepa potegnila nafto.
ponavadi se reši tako da daš nafto v kako flašo in potem povežeš na pumpo, flašo pa visoko v zrak da nafta steče v pumpo...

potem je treba preluftati še zrak na šobah

Probaj preluftat cel sistem, pol pa ko boš mel nafto na dizah, probaj zalaufat. Če ne bo, sta ga neki mim pihnla pr sestavi ali montaži, sam kaj pa ne vem,ker res ni kaj za*ebat.

JTD ima pumpo v rezervoarju, katera konstanto fila 3 bare pritiska visokotlačni črpalki. Zračenje ni potrebno. Preverjeno!
Diz se ne zrači.
Ena opcija je da ne delujejo pravilno nepovratni ventili v glavah visokotlačne črpalke.
Sestavljena je 100% isto kot je bila prej.

Ko potem zmontiraš nazaj delujočo pumpo, zadeva vžge BP.

Glave si montiru vsako na svoje mesto?Tak kot so bile?

Ja sem si prej označil. Sem naročil sedaj 3x ventil pa da vidmo kaj bo.