AVTOMOBILIZEM.com

No ce ima slucajno kdo kaksno idejo.

Torej avto smo generalno obnovili. Menjani cilindri, ocisceni ventili, nove tuljave, testirani injektorji nove sonde. Kompresija je 1a, avto tece boljse kot kadarkoli razen ko je segret in je v prostem teku. Takrat neha vzigati prvi cilinder. Danes ga bomo sicer podrobno testirali z osciloskopi, da vidimo, ce vzig stima z intervalom vbrizga.

Ali ima kdo kaksno idejo kaj se pogledati? V planu Imam ECU Reset, Pregled vakumske punpe, cevi, dotoka zraka, ciscenje vanosa....

Kakšna je kompresija pri toplem motorju?

Bi morala biti zelo ok. Tega problema ni bilo pred samo obnovo motorja in takrat je bila kompresija katastrofalna. Bomo pogledali...

No ce bo kdo imel podoben problem, se je na koncu izkazalo, da je bil kriv VANOS (variable valve timing system ). Ima magnetni ventil, ki se odloci, da bo deloval samo deloma in zato ne pokaze napake ventila. V primeru problemov v prostem teku, obcasne zmanjsane moci ipd. lastnikom MINIjev priporocam preventivno menjavo.