Pri nabavi delov moraš paziti na tip motorja, ne le na prostornino in kilowate. Tip motorja imaš napisano v prometnem dovoljenju če ga drugače ne najdeš in s pomočjo tiste številke lahko hitro poiščeš katere dele potrebuješ za veliki servis za tvoj tip motorja.

Zdravo,ko sem že kupoval sklopko po številkah v prometni nisem dobil prave,na srečo sem jo kupil v domačem kraju in sem jo lahko zamenjal.Sedaj pa bi naročil po spletu,pa nikjer ne zasledim podatka kot je v prometni-tip motorja-F4R67.
L,P,

V koliko se išče rezervne dele je dobro imeti vse podatke: tip motorja, Kw, ccm, letnik, tip vozila ( BG, BG1 ....... ) še najbolje pa je imeti vin številko.

Jah, najboljše je imeti VIN številko, vendar samo v primeru če v tovarni pravilno zapišejo podatke tvojega vozila. Jaz imam namreč Passata 2.0tdi in če v sistem vpišejo mojo VIN številko dobijo nazaj podatke za motor: Koda motorja CFFB, Gibna prostornina 1598ccm (CFFB ima 1968ccm), moč motorja kw/km 75/140 Nevem po kaki formuli bi naj bilo 75kw enako 140km... Tako da, vedno se tudi nemoreš zanašati na VIN številko...
Pa tudi že prej sem imel enake težave pri še enem Passatu letnik 2000, pri katerem je v sistemu pisalo da je letnik 2003. In ker je bil moj model do 2000, dočim 2003 pa so že bili novejši modeli, so mi v trgovini kjerkoli sem kupoval dele, vedno govorili da je nekaj narobe z podatki ko so v računalniku iskali dele.

Po izkušnjah imam take probleme pri kakšnem uvoženim vozilom ki je bil sestavljen za prodajo na balkan.

Zdravo, avto je slovenski, ne vem pa če so menjali kake motorne sklope med letom 2001-2004 in facelift modelom 2005-2007.
Sklopka že po prometni ni bila prava.
l.p.

Oba Passata sta bila uvožena iz Nemčije in oba sta bila stara 3 leta ko sta bila uvožena, tako da tudi pri avtomobilih za Nemški trg se dogajajo take napake pri vnosu podatkov v tovarni...

Pa je pri lagunah 2 2005 variabilna jermenica problematična,da jo je pri glavnem servisu pametno zamenjati ali je imel te probleme le megane 16 16v.
l.p.

Cel kup praznih besed. Ne izdaš ne tipa vozila iz prometne in ne natančnega tipa motorja za poizvedbo v Dialogysu. Ko kakšne babe se zgovarjate.

Se opravičujem za nepopolne podatke. Tip motorja-F4R67 ,Tip vozila-KG1PBE. Motor je 20 16v z 99kw-grandtour bencin .Laguna 2 4.2005 letnik.
To bo gotovo zadostovalo.
l_p.

Tak motor ne obstoja, lahko da je mišljen F4R767, na shemah ni variabilne jermenice. Menja pa se vulkanizirana glavna za pasasti jermen, ta pa se rada zavrti
Prva stvar, ki se vidi je rolca zobatega jermena, ki je lahko z bolcnom 10mm ali 17mm, skupni komplet z vodno pumpo je naveden samo eden (VKMC 06106)
Za F4R767 je jermen 7701477093, pumpa pa 7701479043
Vsekakor pa na uradni servis po točne kode, ki ima Dialogys povezan z VIN številko in se vidi zares kaj je to.

Hvala za pomoč,samo v prometni mi piše tip motorja F4R67. Bo potrebno še malo pobrskat.Hvala.
L.P..

Govoril z mehanikom,ki popravlja samo renaulte in variabilno jermenico menja samo po potrebi,ker ni pravila koliko kilometrov zdrži.

Za Laguno tip KG1P so le motorji od F4R260 do F4R799, torej nekdo je narobe natipkal prometno. Poglej v homologacijo. Tudi ni sledu o variabilni jermenici, glej slike iz Dialogysa.

Zdravo,res hvala za pomoč.Tudi v homologaciji mi piše-oznaka motorja-F4R67
Laguna grandtour 20 16v 99kw 4.2005 letnik,znamka KG1PBE,VIN-VF1KG1PBE33700549.
Je mogoče na tvoji sliki jermenica pod številko 19 malo drugačna od ostalih?
L.P.

V Dialogysu številka 19 jermenica ni za tak avto. Morebiti je treba na uradni servis, kjer direkt iz številke šasije vidijo, kaj je točno vgrajeno.

Potem pa veselo na servis,če dobim koga prijaznega,da mi to pove.
Tebi pa hvala za trud.
L,P,

Zdravo,veliki servis narejen.Pred mesecem dni.Zamenjani vsi napenjalci,rolice,vodna črpalka in preventivno tudi variabilna jermenica.Pa sva z prijateljem gledala staro variabilno jermenico in se nisva zedinila ali ima kje kako oznako kako jo je potrebno montirati na avto-oznaka na jermenici in oznaka na motorju,ki morata biti v liniji.Je pa za motor 20 16v.
L.P.