Zapomnite si: najcenejši servis je tudi najboljši servis.. HA HA

Ne vem v čem je poanta tvojega posta. Po lastnih izkušnjah glede na mali servis (olje in filtri), sem ravno pri najcenejšem serviserju (15 ojrov) dobil celovito storitev (pregled podvozja, zavor, luči...). Takšne sorte je pač serviser. Tam kjer sem plačal 30-35 ojrov pa se jim ni dalo niti vrniti vseh vijakov na plastični zaščiti, stanje podvozja pa jih ni zanimalo.

Zračnost podvozja se začuti v začetni fazi (zvoki, obnašanje vozila), prav tako vidiš na oko obrabljenost zavor in diskov. Dober voznik začuti vse pravočasno preden pride do faze "nevarno".

Dobro je imeti zaupanja vrednega mehanika blizu doma, ampak teh je zelo malo.

Ni noben greh, če te na TP zavrne zaradi zračnosti na notranjem volanskem končniku. Zamenjaš in se vrneš na TP brez dodatnih stroškov.

Jah glede motorja je tako, da dela vse normalno, lučka nobena ne sveti, na teh. pregledu ti merijo še emisije. Kaj mislite, če bi bilo kaj z motorjem bi tudi emisije kaj odstopale. Vžiga pa vse normalno, zvoki normalni, kot do sedaj...