AVTOMOBILIZEM.com

Dober večer, mene pa zanima kateri servis je cenejši, Euroservis ali Maxx Service? Trenutno se odločam med Euroservis Herman Nunar iz Mlake pri Kranju in Maxx Servisom Eržen pri Šk. Loki.
P.s.: Ker je vprašanje zelo specifično sem dal naslov bolj obširen in neosredotočen točno na dva servisa, tako da lahko kdo drug sprašuje še za ostale servise in se podajajo odgovori.

Izveš tako, da obema pošlješ natančno specifikacijo del in navedeš model avta. V kolikor znajo delati s strankami, ti odgovorijo v enem dnevu. Glede na geografsko lego bi ti priporočil serviserja v tvoji neposredni bližini (Zg. Senica - uporabi iskalnik). Je zelo ugoden, velja za poštenega in vedno odgovori kakšna je končna cena servisa. Pa še specialist za mazde je.

Niti nisem gledal, vem katerega najbrž misliš, Dušan Pelko? Dejansko sem za tedva servisa spraševal zato, ker spadata v mrežo servisov in sta zato baje cenejša. Od Hermana Nunarja pa sem oddaljen morda največ 5-6 kilometrov, poleg tega je predvsem specializiran za japonske znamke, baje je nekaj časa delal kot serviser v Britofu pri avtohiši Žibert za Honde.

Poznam Nunar servis, in vem da so sposobni fantje tam. In ja, kar se tiče japoncov, imaš prav, obvladajo. Po drugi strani je pa Eržen trenutno mehanik leta. Čisto po tvoji izbiri. Z nobenim od njiju neboš zgrešil. Če pa želiš imeti narejeno napol zastonj, pa mislim da noben od njiju nebo prišel v poštev..

Ja tako bom rekel, najcenejšega med kvalitetnimi, nočem pa še cenejšega v katerega b dvomil.

Aja, glede Eržena sem začel razmišljat ravno zarad naslova mehanik leta, pa še v Maxx Service je včlanjen.

Kaj razmišljate ljudje? A ni bolje izbrati neko zlato sredino in kvalitetno storitev. Ne razumem teh najcenejših varjant, a dejansko verjamete, da je najcenejša storitev primerljive kvalitete kot razumno stroškovno ocenjena storitev? (reasonable price, ne govorim o dragih varjantah). Potem pa v oglasih "redno servisiran blabla", na testni vožnji pa očitno kot beli dan, da avto sploh ni več kompakten.

Ne iščem najcenejšega servisa nasploh in najcenejših delov. Avto bo star 8 let aprila in sem ga do sedaj vozil na pooblaščenega in da ti izstavi račun za 80 eur za pregled avta in menjavo kabinskega filtra ter razkuževanje sistema, ko samo eno peno nabrizga v kanale za prezračevanje, se mi zdi preveč. Olje in filter sem si pa pred tem doma sam zamenjal. In iščem uradne cenejše servise kateri vseeno izdajo račun in dajo garancijo na delo.

Če si sam menjal olje in filter, zakaj bi potem še vozil kamorkoli na servis? Samo na pregled?

Si pa dolgo let rabil, da si pogruntal, da so štempeljni predragi.

Dolgo ja. No sj ne, mal sm bil skeptičen pri drugih servisih, da nimajo original tekočin in ko menjajo, npr. olje v menjalniku, če se to ne izprazni povsem, da nekaj starega not ostane in se zmeša z neoriginal novim, pa asistenca pomoči na cesti velja do 10 let, če se na pooblaščenem servisira, mogoče pa tudi to ni res, kot za garancijo in isto velja, če se servisira drugje, kateri ima uraden servis in se servisira v skladu z navodili proizvajalca....Recimo na Service Maxx ti za 40 eur zamenjajo olje in filter s pregledom avta, res da 10W-40 a vseeno, lahko tud 5W-30 ali W-40 za doplačilo. V glavnem odvrnilo me je tudi to, da so tam praktikantje in ti tudi oni delajo.

Jaz kupim filtre na rezervniavtodeli24.si , olje vzamem iz mimovrste.com. To nesem mehaniku, ki mi ponavadi računa 1 uro, tam 25-30€, tako da je komplet strošek letnega servisa (zračni, kabinski, oljni filter in olje) nekje 80€

Pardon, Simon Pelko je, ne Dušan. No danes sem šel k njemu vprašat za okvirno ceno za servis moje bencinske Mazde 2, stare v kratkem 8 let. Okvirna cena z materialom mi je rekel 60 eur. Toliko sem pri Močniku pri prvem servisu samo za olje dal, 62 pa nekaj centov se mi zdi.

Najcenejsi je mehanik, ki ves da te ne bo nategnil.

Tako, za servis, pač običajni, olje, filtri..., sem vprašal v A Cosmos v BTC, rekli so mi cca. 200 eur, vprašal sem tudi servis Herman Nunar, dobil sem odgovor tudi okoli 200. Hvala lepa, ampak 200 eur ne bom dajal za tak običajen servis. Glede na to, da je cena pri obema ista bi bilo vseeno, če bi šel potem kar na pooblaščenega. Ampak kot pravim, to je povsem predrago, za menjavo tistih filtrov in olja, sicer bi lahko to naredil tudi sam, vendar se mi gre, da se avto še malo pregleda, kot laik možno, da bi sam kaj spregledal, čeprav imam letos drugega tehničnega in bi bil še tam pregledan. Morda mehanik še avto na rač. priklopi, pa če mu pokaže kaj. Sedaj pa bistvo, vprašal sm še pri Pelkotu, pa mi je rekel okoli 60 eur, sem bil tako presenečen, da sm ga vprašal, če je to cena z materialom in oljem in je rekel ja. Prej omenjena sta torej še 2x dražja pa še nekaj eur zraven.

Saj sem ti pred nekaj tedni predlagal serviserja v Zg. Senici, ti pa še kar raziskuješ.

Vem, ampak Nunar mi je bližji, pa na stavbi ima tablo Euroservis, kao mreža servisov kakor Maxxservice. Klinc pa taka mreža, če je pa cena taka kot na pooblaščenem. Čeprav 1x sem pri Nunarju dobil vizitko pa gor piše TipStop Vianor, zdj pa nevem več kakšen servis je to. Pri pooblaščenem sem pa bolj za hec vprašal, da sm videl koliko mi bodo tam rekli. No za ceno 60 eur se pa še doma komaj splača to sam delat. Olje sem pa že kupil, preden sm vprašal Pelka, ker sm mislil sam to delat. Upam da mi nebo kompliciral, če mu ga prinesem. Sicer sem kupil Mazda original oil ultra, 5W30.

Za 60 eur ti ne pričakuj nekega hudega olja, pa nekih dobrih filtrov + kakšen pregled podvozja, itd..

Za olje sm ga vprašal katerega uporablja in uporablja po odgovoru originalno olje, to je 5W30, API SL, ACEA A5, polni pa to Total. Sicer možno, da ga dobi mnogo ceneje glede na količino in da tudi sam ni požrešen pri ceni. Če sem jaz to olje dobil, katero je na motornaolja.com 7.50, za cirka 6.30, ga on v sodu verjetno še ceneje, če se pretvori v ceno za liter. Zdaj mi pa povej, če je pa 200 eur normalno? Tud, če vzamem, da je liter olja 10 eur, rabim 4 litre in smo na 40, pa filter cirka 8, pa zračni 10, kabinski enih 20, je to še vedno manj kot 80 eur, je potem samo usrano delo s pregledom še 1x in pol več kot samo material, 120 eur za pol ure dela?

Za 60€ z materialom boš dobil najcenejše olje in nacenejše filtre.. Raje mu reci, da prineseš svoje olje in filtre on naj pa samo zamenja.